"Шкода румстер": технічні характеристики популярного чеського мінівена
Що являє собою такий автомобіль, як &ldquo-Шкода Румстер&rdquo-? Технічні характеристики цієї машини досить цікаві. Як і сама модель. Так що слід більш детально розповісти про цей автомобіль, який вперше постав нашим поглядам в 2003 році.
Відео: Огляд, тест-драйв Renault Megane 2014 (Рено Меган)
Початок історії
Перед тим як розповідати безпосередньо про сам автомобіль &ldquo-Шкода Румстер&rdquo-, технічні характеристики якого будуть представлені трохи нижче, варто трохи поговорити про його історії.
Що ж, вперше даний концепт представили широкій публіці у Франкфурті в 2003 році. А ще через 29 місяців він вийшов в серійне виробництво. Цікавим є той факт, що остаточна, готова модель мала деякі значні відмінності від свого прототипу. Ця модель підняла бренд фірми &ldquo-Шкода&rdquo- на абсолютно новий рівень збірки, дизайну і якості.
До слова, про назву. Воно вийшло досить символічним. частина room перекладається як &ldquo-кімната&rdquo-, що уособлює затишок і комфорт. А ster, стоїть в кінці, передає своєрідний легковий темперамент цієї машини. Тут явно простежується аналогія з roadster.
зовнішність
Розповідаючи про автомобіль &ldquo-Шкода Румстер&rdquo-, технічні характеристики якого досить-таки вражаючі для такої машини, не можна не відзначити окремою увагою його дизайн.
Яскрава спортивна зовнішність підкреслюється панорамним склінням даху і широкими бічними вікнами, що забезпечують відмінний огляд. Все це в поєднанні один з одним виглядає сучасно, гармонійно і ще оригінально. Дійсно, Skoda встала на новий шлях створення екстер`єру.
Ще увагу привертають передні фари, які виглядають зовсім неагресивно. Вони нібито додають зовнішності елегантність і вишуканість. Вийшов дуже доброзичливий, привітний &ldquo-погляд&rdquo-.
Лобове скло даної машини - це, по суті, продовження кузова. За рахунок цього у пасажира складається враження, що він знаходиться не всередині автомобіля, а в літаку. Задню частину кузова було вирішено виконати в кубічної форми. Ще дизайн цікавий тим, що задня і передня частини ніби не залежать один від одного. Однак, незважаючи на таку особливість, машина виглядає досить гармонійно. Дизайнерам вдалося візуально об`єднати дві половинки середньою лінією, яка нібито оперізує цю модель по нижній кромці скла, ребру дверей, фар, крил і радіаторної хромованою решітці.
Оптика
Що ще можна розповісти про таку машину, як &ldquo-Шкода Румстер&rdquo-? Технічні характеристики - це дуже важливий момент. Машина повинна бути потужною, швидкої, комфортної, динамічною і безпечною. Останньому сприяє відмінна оптика, якої цілком може похвалитися модель даного концерну. Крім звичайних галогенних фар Roomster має і прожекторні фари, оснащені галогенною лампою і оптичною системою. Останню використовують в ксенонових фарах. З точки зору безпеки це рішення відмінне. А на швидкості 3 км / год передні фари автоматично повертаються в напрямку руху. адаптивні "противотуманки" автоматично включаються при здійсненні повороту і також повертаються в потрібну сторону. А після того як водій завершує поворот, вони повертаються в початкове положення.
комфорт зсередини
Незважаючи на той факт, що машина виглядає дуже динамічно і стрімко, це дуже комфортна модель. Розробники поставили перед собою мету зробити саме такий автомобіль і втілили задумане в моделі &ldquo-Шкода Румстер Скаут&rdquo-. Технічні характеристики її виправдали всі очікування. І окремо порадував салон. Всередині видно чіткий поділ на пасажирську частину і водійську. Передня зона відрізняється легковий зручною посадкою і відмінним рівнем комфорту, що сполучається з ергономікою. Діапазон сидіння і регулювання керма (як по вильоту, так і по висоті) дають можливість прийняти абсолютно будь-яку позу, яка тільки здасться зручною водієві. Прилади на панелі розташовані дуже зручно, що теж важливо. Більш того, вони відрізняються підвищеною інформативністю і лаконічністю. Є здвоєний бардачок, підстаканники, тримачі і різноманітні ємності.
У задній частині посадка саме така, яка повинна бути для пасажирів. А конфігурацію сидінь можна поміняти так, як захочуть сидять. Місця вдосталь - як в ногах, так і над головою. Загалом, салон вийшов дуже практичним, комфортним і багатофункціональним.
потужність
І нарешті, варто розповісти про те, які має &ldquo-Шкода Румстер&rdquo- технічні характеристики. Кліренс відмінний - підходить для наших російських доріг. Підвіски якісні. А двигуни - в різноманітності. Виробник Skoda пропонує потенційним покупцям як дизельні, так і бензинові варіанти. Силові агрегати мають різну потужність - починаючи з 64 л. с. (1.2 НТР) і закінчуючи показником, що демонструє більш 100 л. с.
До слова, потенційні покупці можуть вибрати і коробку передач - або автоматичну, або механічну (обидві 5-швидкісні).
Що можна сказати про підвіски? Їх розробники вирішили запозичити у Octavia (задню) і Fabia (передню). Якісні, надійні - за рахунок них забезпечується гідний рівень комфорту. При цьому здійснюється досить активне маневрування, що теж важливо.
двигуни
Окремою увагою хотілося б відзначити технічні характеристики &ldquo-Шкода Румстер 1.4&rdquo-. Взяти, скажімо, модель, яка виходила у світ з 2006-го по 2010-й. Skoda Roomster 1.4 TDI - машина з 80-сильним двигуном, що працює під управлінням 5-швидкісний &ldquo-механіки&rdquo-. 5-дверний мінівен, який працює на дизельному паливі. Здавалося б, слабкий мотор… Але він здатний вичавити швидкість в 160 км / ч, а це непоганий показник для мінівена! до &ldquo-сотки&rdquo- розганяється він за 14,7 секунди. Економічний варіант, до речі, витрачає лише 5 літрів в змішаному режимі на 100 км. І варто в хорошому стані приблизно 350 000 рублів.
Що стосується автомобіля &ldquo-Шкода Румстер 1.6&rdquo-, технічні характеристики цієї моделі теж варто відзначити окремою увагою. Версія, що випускалася в 2010-м має 105-сильний дизельний 1,6-літровий двигун, що працює під управлінням 5-швидкісний МКПП (була версія з 7 АКПП, але тільки там був 1,2-літровий TSI з тією ж кількістю &ldquo-коней&rdquo-). 181 км / год - його максимум. Модель вдосконалена (і в технічному, і в естетичному плані), так що коштувати буде близько півмільйона в нормальному стані.
Загалом, дана модель - ще один доказ того, що Skoda випускає хороші і надійні машини, які стають популярними дуже швидко.
