Технічні характеристики автомобіля "додж інтрепід"
&ldquo-Додж Інтрепід&rdquo- - це повнорозмірний седан, що відноситься до американських автомобілів бізнес-класу. Він проводився ще на початку 90-х. А якщо бути точніше, з 1992 року, на заводі в Канаді. Особливо популярна ця машина була в США і в Мексиці. На територію Європи і Росії даний автомобіль офіційно не експортувався.
Трохи історії
Перше покоління моделі &ldquo-Додж Інтрепід&rdquo- збиралося на платформі LH1. Відразу варто розповісти про те, які мотори стояли під капотами цих автомобілів. Було всього два варіанти. Перший - це бензиновий вприськовий двигун, розташований поздовжньо. Його обсяг становив 3.3 літра, а потужність - 163 к.с. Другий варіант був більш вражаючим за характеристиками - у нього було 218 &ldquo-коней&rdquo- і 3.5 літра обсягу.
Відео: діагностика стану ГРМ додж Інтрепід 2.7 частина 2
Перше покоління проіснувало досить довго - цілих шість років. У 1998-му модель зняли з виробництва. І їй на зміну прийшло друге покоління.
друге покоління
&ldquo-Додж Інтрепід&rdquo-, що прийшов після випуску перших моделей, проіснував п`ять років. Друге покоління виходило в світ з 1998 по 2003 рік. За базу виробники вирішили взяти платформу LH2.
Цікаво, що &ldquo-Додж Інтрепід&rdquo- другого покоління випускався в трьох різних комплектаціях. Перша стала відома як модель SE. Під її капотом стояв 2.7-літровий двигун, а в якості опції пропонувався гідропідсилювач керма, центральна замок, електродзеркала з електросклопідйомниками, магнітола, сталеві 16-дюймові диски і кондиціонер.
Друга модифікація була відома як SXT. Цей автомобіль комплектувався або 3.2-літровим мотором, або двигуном на 3.5 л. Ще у даній модифікації були протитуманні фари і литі диски.
І, нарешті, остання, третя комплектація, що стала відомою як ES. У цього автомобіля був розкішний шкіряний салон і бортовий комп`ютер з кліматичним контролем.
Також слід зазначити, що до кожної комплектації пропонувався зимовий пакет, CD-програвач і приводний люк. У горезвісний зимовий пакет входив підігрів всього, чого тільки можливо - крісел, заднього скла і дзеркал.
Про моделі
Автомобіль з неслабими двигунами, та ще й на АКПП - &ldquo-Додж Інтрепід&rdquo-, він змусив людей змінити своє ставлення до американських машин. Особливо підкупляло автомобілістів те, який у цій моделі був список обладнання. Причому стандартного. Всередині був кондиціонер, аудіоапаратура вищого класу, електросклопідйомники, ABS і навіть автопілот. Та ще й салон був дуже практичним і просторим. І нехай оздоблювальні матеріали не відрізнялися особливо високою ціною, зате все оформляли акуратно і естетично. Плюс до цього багажник міг похвалитися непоганим обсягом - цілих 470 літрів. Даний факт робив цей седан автоматично більш привабливим для любителів поїздок.
Навіть в Росії машина стала популярною (незважаючи на відсутність офіційного експорту, моделі все одно привозили). А все завдяки своїй невибагливості. Взяти, приміром, хоча б обслуговування машини &ldquo-Додж Інтрепід&rdquo-. Масло підходить будь-який, головне - синтетичне. Та й машина надійна - поломки виникають дуже рідко. Так що колишня затребуваність автомобіля зрозуміла.
Що ще цікаво знати
В принципі, є ще трохи цікавої інформації про &ldquo-Додж Інтрепід&rdquo-. Двигун - можна про нього розповісти докладніше. Наприклад, про швидкість. Максимум, який міг досягти 3.5-літровий агрегат, становив 210 км / ч. До сотні він розганявся за 9.5 секунд. З 163-сильним двигуном машина досягала 100 км / ч за 11 секунд. А швидкісний максимум дорівнював 180 км / ч.
Відео 2000 Dodge Intrepid crash test - Додж Інтрепід краш тест 2000
До речі, про витрату. Модель з 3.3-літровим мотором споживала 10.3 літра на 100 кілометрів в змішаному циклі. Машина з двигуном 3.5i - 11.3 л. Досить мало палива споживав автомобіль другого покоління - 2.7i. За шосе йшло 7.8 літрів на 100 км, а по місту - 11.2.
Цікаво, що даний автомобіль можна купити і зараз, якщо пошукати по оголошеннях. Так, наприклад, модель 2002 року випуску з 200-сильним 2.7-літровим двигуном буде коштувати приблизно 250 тисяч рублів. При цьому машина буде в дуже хорошому стані.
В общем-то вартість буде залежати від характеристики автомобіля і його стану. І дуже важливо перевірити на СТО машину перед покупкою на наявність або відсутність поломок і несправностей. Це допоможе заощадити гроші і власні нерви. А взагалі, машина відмінна. Комфортна, добротно зібрана, надійна і з чудовою керованістю. За дані якості цей автомобіль і полюбився багатьом.
