Мотоцикл з коляскою. Особливості водіння
Мотоцикл з коляскою може поставити в глухий кут навіть досвідченого мотоцикліста. Адже причеплений до агрегату "доважок" у вигляді коляски змушує вести транспортний засіб абсолютно по-іншому. Екіпаж стає триколісним, а тому виникають такі питання: "Чому залізного коня веде по всій дорозі, постійно хилить на ліву чи праву сторону? Як не перекинутися при входженні в поворот? І які основні правила водіння даного агрегату?"
причіплюємо коляску
Мотоцикл з коляскою "Урал" або "Дніпро" - Справжнє щастя для tuj володарів. Адже дані транспортні засоби продаються вже зібраними, з причепленою коляскою. Тому зі складанням повного комплекту "мотоцикл + люлька" возитися не доведеться.
Відео: Як проходити повороти на мотоциклі - Лабораторія "У шоломі"
Якщо ж ваш вибір припав на мотоцикл з коляскою "Іж", То при покупці ви отримаєте дві окремо упакованих частини. Це безпосередньо сам мотоцикл і його "доважок" у вигляді люльки. Збирати їх в одне ціле власнику доведеться самостійно. Як правило, дана процедура не доставляє щасливому володареві особливого задоволення.
В основному виробники додатково до цього комплекту пропонують і інструкцію по збірці і установці коляски. Тому, озброївшись терпінням і інструментом, ви без праці поставите люльку на потрібне місце.
перша поїздка
Якщо мотоцикл з коляскою новий, то його необхідно для початку обкатати. Не забувайте про правила безпеки і при водінні даного транспортного засобу завжди обов`язково надягайте на голову шолом.
При першій обкатці зверніть увагу на те, наскільки справно зчеплення залізного коня, плавно чи переключаються передачі, чи працює гальмо, звуковий сигнал, а також фари і габарити. Якщо ви з упевненістю можете зробити висновок про працездатність даних елементів, сміливо продовжуйте шлях далі - цей мотоцикл з коляскою можна використовувати як засіб пересування.
Перевіряємо правильність установки коляски
Перейдемо до найцікавішого - основам управління мотоциклом з коляскою. Для початку слід перевірити, чи правильно приєднана люлька до даному транспортному засобу. Зробити це досить просто. Вам слід знайти рівну ділянку дороги без будь-яких ухилів, а також дефектів дорожнього покриття протяжністю не менше двохсот метрів. Бажано, щоб на дорозі не було інших учасників руху.
Перевірка полягає в наступному: відпустіть демпфер, включите другу передачу і подолавши на мотоциклі дану ділянку дороги зі швидкістю приблизно двадцять кілометрів на годину, при цьому не прискорюючись і не пригальмовуючи. При такій їзді мотоцикл з коляскою самостійно вибере необхідну траєкторію, по якій він і буде рухатися.
Тепер можна зробити висновки. Якщо дорога по-справжньому рівна, а коляска встановлена вірно - мотоцикл поїде практично строго по прямій. У тому випадку, коли мотоцикл веде в праву або в ліву сторону - коляска встановлена неправильно. Відбувається це через те, що прикріплення "доважку" у вигляді люльки зміщує центр ваги мотоцикла. Для того щоб впоратися з цією проблемою, необхідно здійснити регулювання сходження. Як правило, інформацію про це можна знайти в інструкції до мотоцикла. Якщо ви не зможете відрегулювати сходження самостійно, то вам обов`язково допоможуть в сервісному центрі.
Відео: School driving a motorcycle Ural with a sidecar 2015
Основна відмінність
Мотоцикл з коляскою вимагає абсолютно іншої манери водіння в порівнянні з залізним конем без прикріпленої люльки. Це обов`язково варто враховувати, особливо якщо ви сідаєте на агрегат з коляскою вперше.
Керуючи одиночним мотоциклом, ви регулюєте траєкторію руху за допомогою нахилу транспортного засобу в ту чи іншу сторону. У той час як головне в мотоциклі з "доважком" - Кермо. Змінивши стиль водіння, ви без зусиль зможете управляти даним транспортним засобом.
