Stels 250 enduro: короткий огляд мотоцикла

На внутрішньому ринку існує маса мотоциклів, назви яких не знайомі багатьом. Ці залізні коні все шукають свою популярність і свій час. До таких набирає славу мото можна віднести Stels 250 Enduro. До нього все-таки варто придивитися, адже все частіше цю модель можна побачити на дорогах. концерн "стелс" тільки починає свою роботу, тому його успіх не за горами. мотоцикл Stels 250 Enduro, в основному завдяки своїй маленькій ціною, незабаром може витіснити інші моделі на ринку. Але поки таких радикальних змін не сталося, варто розібратися з характеристиками даного агрегату, дізнатися його характеристики, позитивні і негативні сторони.

походження

Історія концерну "стелс" досить цікава. Якщо потрапити в неї, то можна дізнатися, що дана компанія - це загальний російсько-китайський проект. Папери говорять одне, але насправді все по-іншому. Все-таки головною стороною, як і країною-виробником, є не хто інший, як Китай. Саме на його території знаходяться всі заводи компанії, і з нього йде експорт. Але це не так важливо. Головне - це сам продукт. концерн "стелс" є починаючої компанією, заснованою на початку двохтисячних років. Але чомусь робочих примірників продукції налічується трохи. З усіх моделей явне першість у Stels 250 Enduro. Його почали випускати в 2010 році. Спочатку продажі йшли не дуже. Але це можна пояснити: незнайомий, неперевірений мотоцикл завжди викликає деяку обережність, тому новенькі моделі беруть нечасто. Але, утвердившись на ринку, Stels 250 Enduro почав набирати обертів, популярність стала рости. Слава цього мотоцикла тримається і по сьогоднішній день. А доказ цьому - те, що "стелс" до сих пір випускається і продається.

Stels 250 Enduro: фото не обдурить

За позитивну сторону даного мотоцикла можна вважати зовнішній вигляд. І правда, з дизайном у цього "коня" все у повному порядку. Можна чітко виділити спортивний тип: великі колеса, обтічна форма і так далі. "Стелс 250 Ендуро" може змагатися з багатьма відомими красенями Мотомир. Спереду відразу кидається в очі гострий паливний бак. Він ніби виставлений вперед. "ендуро 250" має характерну для спортбайков особливістю, у нього немає задньої вилки. Тобто сідло як би провисає в повітрі.

ендуро

Stels 250 Enduro має дуже цікаву назву. Але насправді тут нічого примітного немає. Ендуро - це всього лише клас техніки, до якого належить цей мотоцикл. Ендуро - так називають спортивні байки, які беруть участь в мотогонках. У них є свої характерні особливості. Наприклад, маленька маса. Також можна виділити досить стерпні характеристики двигуна. Загалом, Ендуро об`єднує в собі все, що потрібно для спортивної їзди.

Stels 250 Enduro: інструкція і характеристики

В інструкції, або, як її ще називають, технічному паспорті, можна знайти багато цікавого. Наприклад технічні характеристики. Саме по ним потрібно складати загальне враження про мотоцикл. "Стелс 250 Ендуро" має одну неприємну особливість, пов`язану з його невеликою масою. Сам байк важить 155,5 кілограм, що в двоколісному світі значить небагато. Звідси випливає невелика вантажопідйомність: всього 130,9 кілограм. Якщо врахувати, що мотоцикл розрахований на двох людей, то можна підрахувати, скільки повинен важити кожен наїзник. Виходить трохи. У розборі варто згадати про найголовніше, що є у кожного транспортного засобу, про двигун. Він у "Стелс 250 Ендуро" китайського виробництва. Даний бензиновий мотор має чотири циліндри, загальний обсяг яких приблизно дорівнює 256 кубічних сантиметрів. Доволі непогано. Максимальна потужність силового агрегату, правда, не перевищує 17 кінських сил. Втім, для розгону цього цілком вистачає. Нестачі в потужності при наборі швидкості не відчувається. Мотоцикл йде плавно, якісно переключаються всі передачі. "Стелс 250 Ендуро" обладнаний механічною п`ятиступінчастою коробкою передач. Працює вона як годинник, ось тільки є один мінус: у байка відсутня задня передача. Це не те щоб катастрофа, але в повсякденному користуванні це недолік. На мотоцикл встановлена безконтактна система запалювання. Тому запуск двигуна відбувається при натисканні однієї кнопки. Витрата палива у даного мотоцикла невеликий. На сто кілометрів шляху він витрачає чотири літри бензину.