Де розташовується ручка кпп і як вона взаємопов`язана з коробкою передач?
Відео: Лада Гранта: Проблема з КПП (№2181)
Кожен автомобіль оснащується коробкою передач, яка передає зусилля крутного моменту від ДВС на провідні колеса. У свою чергу перемикання швидкостей неможливо без ручки КПП. ця на перший погляд мала деталь грає далеко не останню роль в автомобілі. Як вона влаштована і де розташовується - далі в нашій статті.
Відео: Заміна масла в коробці передач Матіз
Розташування та властивості
На даний момент практично на всіх автомобілях ручка КПП розміщується по центру щодо водійського і переднього пасажирського місця, поруч з центральною консоллю. Сучасний важіль трансмісії має напольно-дистанційне розташування. Сама деталь зв`язується з КПП за допомогою тросів, валика і спеціальної тяги (куліси). Останній елемент розташовується поза корпусом коробки. У центральній консолі ручка КПП розташовується практично на кожному автомобілі, незалежно від того, коробка «автомат» це чи «механіка».
Відео: ГАЗЕЛЬ / ВОЛГА - Ремонт коробки передач КПП - Частина 1 - Розбирання
У деяких випадках важіль знаходиться безпосередньо на рульовій колонці. Це розташування було популярно на багатьох вітчизняних автомобілях, таких як 21-я «Волга» і «Москвич» старих зразків. Велику популярність він отримав в 30-50-х роках минулого століття і активно застосовувався на машинах американського і європейського виробництва. У наші дні таким важелем оснащуються лише німецькі автомобілі, та й то обладнані АКПП і в лімітованих версіях. Причому це скоріше не важіль, а пара кнопочок, розташованих безпосередньо на рульовому колесі (їх називають «пелюстками» перемикання швидкостей).
Чому підрульові ручка КПП різко втратила свою популярність? Справа в тому що переключення передач таким важелем тягло за собою підвищений знос тяг, підвищувався ризик неповного включення / вимикання швидкості, а також «вибивання» передачі, аж до повного замикання тяг. Тому в силу своєї ненадійності підрульові механізми поступово втрачали свою популярність.
Відео: Налаштування куліси КПП Daewoo Nexia
схеми перемикання
Більшість сучасних автомобілів мають досить примітивну схему перемикання КПП, за рахунок чого її дуже легко вивчити. Дивлячись на третє фото, можна побачити, що передачі включаються в поздовжньої або поперечної площині, а самі режими розміщуються паралельно одна від одної. При перекладі ручки з одного режиму в інший задіюється спеціальна вилка, яка штовхає важіль, і той, зрушуючи синхронізатор, включає потрібну передачу. У нейтральному положенні N пристрій утримується на декількох або одній пружині (див. Фото № 4).
Ручка КПП: тюнінг
На даний момент особливо популярним став тюнінг важеля коробки передач, особливо у власників вітчизняних автомобілів. Кожен другий «Жигуль» оснащується НЕ заводський ручкою КПП. Готові пристрої можна придбати в будь-якому спеціалізованому магазині. Коштують вони недорого. Хромовані ручки без візерунків продаються за ціною від 500 до 600 рублів. Такі ж, тільки з неоновим підсвічуванням, стоять 1 000 рублів. Шкіряні або комбіновані (хром, візерунки і шкіра) коштують від 1 до 2 тисяч. Деякі автомобілісти самостійно тюнингуют ручку КПП - набувають невеликий шматок шкіри, обробляють і зашивають його на штатне місце.
