Як правильно перемикати передачі на механіці. Основні поради
Відео: Як перемикати передачі, помилки при перемиканні
Про існування в автомобілі коробки передач знають всі автомобілісти. Більшість водіїв з початку навчання в автошколі стикалися тільки з «автоматом». На думку багатьох, вона більш зручна в зверненні. Але коли такі водії пересідають на машину з механічною коробкою, починаються проблеми. Далеко не всі знають, як правильно перемикати передачі на механіці.
Що таке коробка передач
Коробка перемикання передач - це механічний вузол, який розподіляє механічну енергію двигуна по провідним мостам автомобіля. На легкових машинах в більшості випадків встановлюються ручні коробки чотирьох-, п`яти- і шестиступінчастою. Існують КПП і з великою кількістю передач, але ними, як правило, комплектується будівельна техніка та спецтранспорт.
Для полегшення включення передач між двигуном і коробкою встановлено зчеплення. Справа в тому, що колінвал двигуна обертається безперервно, а первинний вал коробки з`єднаний з коленвалом. Щоб ввести шестерні тій чи іншій швидкості в зачеплення, потрібно призупинити обертання валу. Для цього в машині знаходиться педаль зчеплення, при натисканні на яку КПП на час від`єднується від двигуна. І саме з натискання на педаль зчеплення починається переключення передач на механіці.
Порядок дій при рушанні з місця на машині з МКПП
По суті, немає нічого складного в тому, щоб зрушити з місця автомобіль з механічною коробкою. При цьому слід враховувати, що якщо на «автоматі» за оборотами двигуна стежить електроніка, то у випадку з механічною коробкою водієві самому доведеться «слухати» двигун.
Відео: Як перемикати передачі. частина №1
Перш ніж зрозуміти, як правильно перемикати передачі на механіці, потрібно зрушити машину з місця і надати їй прискорення. Для цього слід виконати дії в наступному порядку:
- Переконатися, що важіль КПП знаходиться в нейтральному положенні і запустити двигун.
- Натиснути педаль зчеплення і почекати кілька секунд. Педаль обов`язково потрібно вичавлювати до упору, тобто до полика.
- Плавним, але чітким рухом включити першу передачу. Саме плавно, а не з силою і ривком. У всіх сучасних коробках не потрібно докладати зусиль. Важіль ходить легко, передачі включаються вільно і чітко.
- Плавно відпустити педаль зчеплення, так само плавно натискаючи на педаль акселератора. Не слід відразу давати «газ до відмови». Машина просто сіпнеться і затихне. Затягувати з натисканням також не варто. У двигуна може не вистачити оборотів для розгону автомобіля.
Як перемикати передачі на механіці в русі
Недосвідчені водії часто забувають стежити за показаннями спідометра. В результаті запізнюються з перемиканням передачі на більш високу. Якщо уважно слухати машину, то вона сама підкаже, коли переключитися на іншу швидкість. Але цей досвід приходить з часом. А поки «спідометр вам на допомогу». Слід запам`ятати, як правильно перемикати передачі на механіці:
Відео: Як Правильно Перемикати Передачі МКПП. Відеоурок Водіння №6
- 1-я передача - від 0 до 15 км / год. На цій передачі потрібно рушати з місця і пройти так званий «етап старту», при якому машина набирає первинне прискорення. Як тільки стрілка спідометра дійшла до позначки 15 км / год, слід перейти на наступну передачу.
- 2-я передача - від 15 до 30 км / год. На цій передачі автомобіль продовжує набирати прискорення. Вона не є крейсерською швидкістю, але на другій передачі можна проїжджати ділянки зі складним рельєфом. Як тільки машина розігналася до 30 км / год, перемикається на наступну передачу.
- 3-тя передача - від 30 до 45 км / год. На цій швидкості найчастіше пересуваються в міському потоці. Але якщо автомобіль виходить на швидкісну трасу, то слід перейти на більш високу передачу.
- 4-я передача - від 45 км / год. На чотириступінчастою коробці ця передача є крейсерською швидкістю. Якщо КПП має більшу кількість ступенів, то перехід на них здійснюється також в порядку черговості, при досягненні автомобілем певної швидкості.
Тепер безпосередньо про те, як правильно перемикати передачі на механіці. По-перше, не слід поспішати. Порядок дій простий, і вивчити його потрібно як «Отче наш»: вичавити зчеплення, включити швидкість, відпустити зчеплення, натиснути «газ». І ні в якому разі не переплутати!
