Барабанні гальма - характеристика

Барабанні гальма - так називається гальмівна система, яка складається з обертового барабана. У ній досягається гальмування за рахунок притиснення до барабану гальмівних колодок.

Відео: Позбавляємося від скрипу гальм

Зазвичай колодки в такій системі, як барабанні гальма, знаходяться всередині самого барабана. Якщо ж вони розташовані на зовнішній стороні чавунного плоского диска, то такий механізм називається дисковим. Барабанні гальма ще бувають іншого різновиду - стрічкові. В такому механізмі гальмування здійснюється за рахунок &ldquo-охоплення&rdquo- барабана гальмівний металевої гнучкої стрічкою.

У такому пристрої, який має два робочих циліндра, ефективність роботи збільшується за допомогою обертання барабана, коли автомобіль здійснює рух. Воно під час гальмування ще сильніше притискає колодки. Подібного ефекту немає на дискових механізмах, оскільки диск здійснює обертання в тому напрямку, який перпендикулярно до напрямку гальмівного зусилля. Коли машина рухається вперед, починає діяти передня колодка. Її ще називають набігає до вторинної гальмівний колодці (інакше вона називається задній).

Відео: барабанний і гальмо стоянки

Варто перерахувати, якими основними елементами володіє барабанне гальмо. Це колодки, які і здійснюють гальмування. Для цього вони мають накладки, виконані з фрикційного матеріалу. Також в його комплектації є гальмівний барабан, гальмівні і колісні циліндри. Перший з перерахованих під тиском спеціальної рідини, яка знаходиться в гідросистемі, приходить в дію від педалі гальма. Всі перераховані деталі змонтовані на гальмівному щиті (штампованому підставі).

Крім того, барабанні гальма мають пальці (осі) гальмівних колодок, механізми, що регулюють зазор між барабаном і колодками, пружини, що утримують колодки на своїх місцях і зводять їх після того, як водій відпустить педаль гальма.

Відео: Заміна задніх колодок Golf 3 частина 1

І, звичайно ж, не можна не перерахувати переваги даного механізму. Його використовують на вантажних автомобілях (найчастіше) і легкових машинах. Ще можуть застосовувати на мотоциклах. Основною перевагою даного механізму є його потужність. А точніше, то що її вкрай легко підвищити за допомогою збільшення барабанного діаметра і ширини. Завдяки цьому можна досягти високих абсолютних значень гальмівного зусилля, які необхідні, щоб зупиняти і сповільнювати важкий транспорт (автобуси, вантажівки). Барабанні гальма прекрасно захищені від води і пилу, а точніше - від їх потрапляння. Колодки на грунтовій або запиленій дорозі менше зношуються - це відмінна якість, яке робить механізм довговічним. Якщо використовувати саме його, то можна значно спростити оснащення транспортного засобу стоянковим гальмом. Крім того, такі механізми не виділяють багато тепла, а завдяки цьому можна використовувати негігроскопічні гальмівні рідини на спиртово-масляній основі. Такими перевагами і володіють задні барабанні гальма. Варто відзначити лише один недолік - реакція у них трохи уповільнена, якщо порівнювати з дисковими.