Автомобіль маз 5440а9
Відео: МАЗ 5440А9 Білоруські вантажівки
вантажівка МАЗ 5440А9 являє собою модель сідельного тягача нового покоління, що має колісну формулу 4х2. Перші поодинокі представники даного класу автомобілів зійшли з конвеєрів «Мінського автомобільного заводу» в 2008 році. Серійне ж виробництво цих вантажівок почалося роком пізніше.
За своїми технічними характеристиками і іншим основними параметрами цей автомобіль цілком здатний скласти гідну конкуренцію вантажівкам провідних європейських виробників. Відмінне співвідношення таких визначальних критеріїв, як ціна-функціональність-якість, сприяє тому, що МАЗ 5440А9 в даний час є однією з найбільш затребуваних моделей сідельних тягачів на всьому пострадянському просторі. Відмітна і важлива особливість МАЗ 5440А9 - низькі витрати на ремонт, технічне обслуговування та амортизацію. Велике значення при цьому має доступність запасних частин і комплектуючих, що дозволяє виробляти поточний ремонт в стислі терміни і уникати тривалих простоїв автомобіля.
Відео: 2011 МАЗ 5440В5.Обзор (інтер`єр, екстер`єр).
У стандартній комплектації МАЗ 5440А9 оснащується Триосний напівпричепом МАЗ 975830-32. Зовнішній огляд автомобіля вражає. Машина виглядає сучасно і красиво, в зовнішньому вигляді проглядається упевненість, наполегливість і міць. Оновлена висока кабіна зазнала значних змін дизайнерського плану. Нова конструкція оптики, закрилки, пластикові дефлектори, складовою бампер, декоративні обтічники коліс, сходинки для доступу до силового агрегату надають кабіні оригінальні нотки естетизму і сприяють поліпшенню аеродинамічних властивостей вантажівки.
Інтер`єр кабіни також в значній мірі змінився. До мінімуму зведений обсяг простору для моторного тунелю, що робить салон більш просторим і високим. Людина середньої комплекції в новій кабіні тепер може цілком вільно ставати в повний зріст.
У сучасному стилі змінена приладова панель, показання приладів відмінно зчитуються, незалежно від ступеня освітленості салону. Як водійське, так і пасажирське, обидва сидіння забезпечені пневматичної підставкою, що дозволяє регулювати їхнє становище. Кабіна оснащена двома спальними полками збільшених габаритних розмірів в порівнянні з попередніми моделями тягачів. Покращена тепло- і шумоізоляція. Для ще більшої зручності керування машиною і з метою підвищення комфортності автомобіль укомплектований цілим спектром сучасних електронних систем: тахограф, електросклопідйомники, кліматична установка з вбудованим кондиціонером, бортовий комп`ютер, аудіосистема, електронні противобуксовочную установки. Підвіска кабіни пневматична, що також підвищує комфортабельність їзди, особливо при пересуванні по нерівним, вибоїстих дорогах. Тепер, завдяки цьому нововведенню, практично зведена до мінімуму будь-яка «тряска» (ефект так званої «плаваючою кабіни»).
Відео: МАЗ Саратов 1
З конструктивних особливостей, що стосуються ходової системи автомобіля, слід відзначити те, що конструкторам вдалося добитися зниження висоти сідельно-зчіпного пристрою щодо дорожнього покриття зі стандартних для більшості МАЗ-івських тягачів 1 150, 1 250 і 1 320 мм до 1 050 мм. Це дозволяє збільшити обсяг перевезених вантажів. Застосовуваний в складі автопоїзда напівпричіп МАЗ 975830-32 має місткість 94 м3 . Обсяг же стандартної «єврофури» становить 82 м3 (для порівняння).
Автомобіль оснащений двигуном нового покоління стандарту «Euro-3» - ЯМЗ 650.10 потужністю 412 к.с., що є аналогом двигуна Renault dCi11, і виготовленим «Ярославським моторним заводом» з дозволу і за ліцензією відомої французької фірми-бренду. Коробка передач ZF 16S151 16-ти ступінчаста, виробництва іншої широко відомої німецької фірми MAN. Така комплектація силового агрегату дозволяє тягачу розвивати швидкість до 100 км / год при повній масі автопоїзда 44 000 кг, що є досить значним експлуатаційним показником автомобіля.
Що стосується думки споживачів щодо МАЗ 5440А9, відгуки покупців даного виду техніки однозначно свідчать на користь цієї машини. Трохи бентежить ціна нового автомобіля в порівнянні з іншими аналогами, але і це в значній мірі компенсується наступними низькими експлуатаційними витратами і економічністю автомобіля (при повному завантаженні в 20 тонн витрата палива становить не більше 35 літрів на 100 км пробігу). Досить зазначити, що за підсумками Міжнародної спеціалізованої виставки комерційного автотранспорту «КОМТРАНС - 2010» в номінації конкурсу «Кращий комерційний автомобіль року в Росії» - «Вантажівка року», МАЗ 5440А9 був визнаний кращим, залишивши позаду вантажівки всесвітньо відомих виробників: Mercedes, Volvo, Scania, КамАЗ і Урал. Рішення компетентного журі було винесено згідно з такими основними показниками, як новизна технічних рішень, експлуатаційні витрати, обсяги продажів, фінансові умови придбання, наявність сервісу і т.д.
Відео: Euro Truck Simulator 2 МАЗ-5440А9 / 6430A9
Реалізацію вантажної автомобільної техніки виробництва МАЗ на території РФ здійснюють компанії, підприємства і представництва дилерської мережі заводу. Відносно МАЗ 5440А9 ціна становить в середньому 2 400 000 - 2 500 000 рублів.
