Ти тут

Уаз - 3303 - "пуголовок". Історія народження

Історія цього автомобіля, УАЗ-3303, починається в п`ятдесятих роках минулого століття. Саме тоді, після створення на Ульяновському автозаводі ОГК і освоєння ульяновців виробництва вкрай затребуваного всюдихода ГАЗ-69, постало питання про розробку для армії невеликого всюдихода підвищеної вантажопідйомності. Роботу доручили новому колективу розробників на самому заводі. Замовником було Міністерство оборони.

уаз-3303Військовими було поставлено кілька основних умов. Нова машина повинна бути всюдиходом, здатним перевозити вісімсот кілограм вантажу по бездоріжжю, її конструкцію необхідно уніфікувати з серійно випускаються автомобілями. Ці вимоги виглядали цілком звичайними для військових, але вони створили розробниками значні труднощі.

Було безліч розмов і суперечок про концепцію і варіантах побудови нового автомобіля, в результаті чого народилося незвичайне рішення - повнопривідний металевий фургон вагонної компоновки з колісною формулою чотири на чотири - УАЗ-450. Це був перший в світі автомобіль подібного типу! В ході проведення випробувань і відпрацювання конструкції з`явилося кілька різних модіфікацій- одна з них - УАЗ-450Д, варіант бортового вантажівки, і стала надалі УАЗ-3303, коли завод перейшов згодом на нове позначення машин.

Відео: Історія легендарного УАЗа



уаз-3303 дорогаНа ті часи це був просто видатний автомобіль, мрія всіх голів колгоспів і сільських жителів. Так, він мав надмірним апетитом, але в той час бензин не міряли. Так, у нього залишали бажати кращого якість збірки і надійність, але ремонтувався він за допомогою будь-якої кувалди в будь-якому місці. До цього автомобілю поняття безпеки застосовується взагалі, від дороги водія відділяє лише кілька міліметрів заліза. Але всі недоліки перекривався однією перевагою - він міг проїхати де завгодно і коли завгодно.



І як законний правонаступник автомашин тієї легендарної епохи, УАЗ-3303, технічні характеристики якого не стали гірше, до сих пір вважається одним з найбільш прохідних автомобілів. Його лають і, треба визнати, часто справедливо. Але він стає воістину незамінним, коли вода знову заливає дороги і суцільний бруд оточує все, що тільки можна. І тоді УАЗ-3303, відгуки про який були вкрай невтішними, відразу перетворюється в рятівника і своєрідну паличка-виручалочка.

Незважаючи на невибагливе прізвисько - "пуголовок", Його неодноразово намагалися пристосувати для самих різних цілей. З УАЗ-3303 хотіли зробити трейлер для буксирування значного вантажу. Йому намагалися прилаштувати ще одну вісь і перетворити в шестиколісний автомобіль для підвищення вантажопідйомності, але все виявилося марним.

уаз-3303-вантажВін так і залишився в своєму первісному вигляді - "пуголовок" і "буханець". І хоча автомобіль застарів не лише морально, а й фізично, до сих пір мало знайдеться машин подібного класу, здатних перевершити його при русі по бездоріжжю.

Відео: Огляд гідропідсилювача від BMW 5 на УАЗ 3303 пуголовок 3909 буханець

Історія народження, життя і служби УАЗ-3303 вкрай цікава. Це перший в світі автомобіль вагонної компоновки з повним приводом. І навіть за такий тривалий термін служби, з 1958 року, не знайшлося автомобілів подібного класу, здатних посперечатися з ним на бездоріжжі.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!