Уаз-29891: технічні характеристики і відгуки
Автомобіль «Буханець», так свого часу прозвали фургон, випущений Ульяновским автозаводом. це назва машина отримала через свого зовнішнього вигляду. Вона виявилася вдалою і випускалася майже 20 років під маркою УАЗ-452. У 1985 році авто змінило заводський номер, але зовнішній вигляд залишився колишнім. Після ще однієї реорганізації виробництва номера «Буханки» розділили за моделями. Наприклад, заводський номер УАЗ-29891 носить засклений фургон, 2206 отримав пасажирський варіант і т. Д.
І хоча зараз завод робить основну ставку на "патріоти", "Хантер", Фургон і раніше випускається. За останніми офіційними даними, в 2016 році планується чергова зміна «Буханки». У цьому огляді розглянемо автомобіль УАЗ-29891 (технічні характеристики, параметри) і коротко торкнемося всіх модифікацій справжніх, колишніх і, можливо, майбутніх, моделей.
Історія «Буханки»
Більшість машин, які отримали емблему «УАЗ» на капоті, за часів Союзу збиралося для службових цілей. У роздрібний продаж такі моделі не надходили, але широко використовувалися військовими, міліцією, іншими державними відомствами.
Першим прототипом сучасного УАЗ-29891 став випускається в 1955 році на УльЗІС (так тоді називався завод УАЗ) фургон з одного задніми дверима, плоским днищем і опуклим передом. Через ребер жорсткості, які перетинали дах в поперечній площині, він нагадував нарізний батон. Звідси і пішла народна назва. Через 10 років, в 1965 році, відбувається перейменування заводу, а також модернізація першої моделі фургона. З`являється бічні двері, що відразу переводить машину в розряд вантажопасажирських, замість однієї задньої ставляться дві, і державним відомствам надається модель, яка випускається і зараз. Під замовлення окремих підприємств змінюється конфігурація дверей, окремі блоки всередині (як в санітарній машині), але основні параметри залишаються постійними.
Сучасна «Буханець»
У 1985 році відбувається велика модернізація виробництва, але «Буханець», помінявши заводські номери, а також частина компонентів, продовжує сходити з конвеєра. Більшість деталей були новими, але певна спадкоємність з початковими агрегатами зберігається. В цьому випадку причина в тому, що серйозних змін вдарять по відмітної риси старої «Буханки» - підвищеної прохідності. В обох мостах автомобіля застосовується залежна підвіска, що є необхідною умовою збереження високого кліренсу при переїзді перешкод або в русі під кутом.
Відео: УАЗ Hunter Хантер Тест драйв Anton Avtoman
Максимальна кількість посадочних місць залежить від моделі, але споживачеві треба пам`ятати, що спочатку фургон замислювався як система. І якщо у вас засклений фургон УАЗ-29891 з 7 посадочними місцями, то зробити з нього пасажирський варіант (2206) з 10 місцями буде нескладно. Говорячи про системність, можна додати, що в даху автомобіля є місце під люк (хоча самого люка може і не бути). У версії 3741 (вантажний фургон) зроблена штампування під вікна, хоча самих вікон немає. В цілому сучасна «Буханець» є уніфікованим автомобілем, а можливість, що відключається повного приводу дозволяє їй добиратися туди, де дороги або просто немає, або вона залишає бажати кращого.
Відео діє до: 2015 УАЗ 390995-440 Фермер. Огляд (інтер`єр, екстер`єр, двигун).
моделі
Коротко розглянемо моделі «Буханки», що подаються сьогоднішнього покупцеві. Тут описані лише основні моделі, весь список набагато більше, так як деякі версії можна розділити ще по відгалуженнях, обсягами і області застосування.
УАЗ-3303 - бортовий вантажівка на базі фургона (відомий як «Пуголовок»). Кабіна на 2 людини і бортова платформа.
УАЗ-2206 - машина, яку нечасто зустрінеш на міських дорогах. Це пасажирський варіант «Буханки». За кількістю місць порівняємо з усім знайомої маршруткою - "Рафіком" або "Газеллю", Але на відміну від них має повний привід, як і всі описані нижче моделі.
УАЗ-3741 - чисто вантажний варіант. Три орних дверей з боків, дві ззаду, суцільнометалевий фургон.
3962 (39629) і 39625 - санітарні автомобілі. Перший має кріплення для носилок, перегородку з розсувним вікном між водієм і задньою частиною, місця для установки санітарного устаткування. Оснащується проблисковими маяками і поворотними лампами на даху. Другий не має зовнішніх маяків, а всередині відрізняється тільки інтер`єром - особливих кріплень для носилок або обладнання немає. Найбільше схожий на УАЗ-29891 (фото другої моделі представлено нижче).
Відео: Теорія ДВС: Двигун УМЗ-417 2.45 л (дефектовка і огляд)
УАЗ-3909 і 39094. Основна різниця між моделями - це кузов (відомий як «Фермер»). У обох машин 5 посадочних місць, однакова потужність мотора, але якщо 3909 є фургоном, то 39094 став укороченим бортовим вантажівкою. Є перегородка між відсіками, об`ємний багажник і в той же час кількість посадочних місць для невеликої компанії.
паливні показники
Так як в більшості інструкцій наводяться як і раніше старі назви моделей, то у користувачів нових машин виникає питання про те, яка ж для УАЗ-29891 норма витрати палива. Відповідь проста. Виходячи з вищевказаної системності, ці параметри можна дивитися у будь-якій сучасній «Буханки», навіть у версії 3741, згаданої раніше. Деякі користувачі відзначають, що краще дивитися дані по машині 396255. Але справедливості заради зауважимо, що це не зовсім точно. Є модель, різновидом якої є описуваний нами фургон. Це пасажирський варіант «Буханки» - версія 2206.
Відео: УАЗ Cargo Classic 2016. Огляд автомобіля
Саме вона є своєрідним прототипом нашого УАЗ-29891. Витрати палива та інші необхідні параметри заскленого фургона можна дивитися по його специфікаціям з поправкою на те, що тут людей менше, а вантажу більше.
Характеристики
Так як всі фургони УАЗ випускаються за одним шаблоном, параметри розглядати будемо тільки в однієї моделі, УАЗ-29891. Технічні характеристики машини такі: бензиновий двигун на 2.7 л здатний розігнати фургон до 127 км / год, 112 к.с., паливо Аі-92, 13.5 л на 100 км. Ємність баку - 77 л, 5 МКПП. Дискові / барабанні гальма. Повний привід по колісній формулі 4х4 (відключається передній міст).
Відгуки
На відміну від інших автомобільних брендів Росії в 21 столітті, УАЗ не став кардинально змінювати зовнішній вигляд своїх автомобілів. І хоча машини стали доступні пересічному споживачеві, вони мало відрізнялися від моделей, що випускаються для службових потреб за часів Союзу. У "УАЗ Хантер", наприклад, єдиною зовнішньою відмінністю від 469-ї моделі стала дах. Так з`явився УАЗ-29891. Фото його, представлене нижче, тільки однією деталлю відрізняється від «Санітарки» 39625, фото якої см. Вище, - відсутністю червоних хрестів на корпусі.
Також йде справа і з відгуками про ці моделі. Як вже говорилося, УАЗ не сильно поспішав вводити якісь кардинальні зміни. І якщо «Козлик» згодом став «Хантером», то зовнішній вигляд «Буханки» залишився колишнім. Замість старих моделей з`явилися нові варіанти колишніх машин. Так вийшло і з УАЗ-29891. Відгуки про цю модель практично слово в слово повторюють те, що відзначається у 2206, 396255 або 39095.
висновок
Незважаючи на те що УАЗ активно просуває «Патріота» і інші моделі, на заводі як і раніше збирається «Буханець», одним з представників якої можна назвати УАЗ-29891. Хоча специфікації на цю модель знайти складно, вона мало чим відрізняється від мікроавтобуса УАЗ-2206, "санітарки" УАЗ-39625 або варіанта "УАЗ Комбі".
