Уаз-3909 - внедорожное грузотаксі
Цей автомобіль просто неможливо не впізнати! І справа навіть не в його популярності, а просто на нашій пам`яті він був завжди. Перші зразки під індексом УАЗ-450 з`явилися ще в 1957 році, потім під індексом УАЗ-452 почався випуск зміненого варіанту (сталося це в 1965 році) і, нарешті, в 1990 році з`явився УАЗ-3909, який отримав назву Фермер. При всі модернізації в конструкцію вносилися зміни, як-то відбивалися на технічних характеристиках, але, незважаючи на це, завжди автомобіль сприймався як &ldquo-буханець&rdquo- (жаргонне найменування). Природно, завдяки своєму зовнішньому вигляду.
Схожий на своїх прабатьків і Фермер, хоча має УАЗ-3909 технічні характеристики, що відрізняються, нехай несуттєво, від 450-го УАЗа. Найголовніше - те, що автомобіль зберіг свою вагонну компоновку, раму і повний привід. Отже, залишилися незмінними чудові можливості УАЗ-3909 з подолання бездоріжжя.
За часів СРСР подібний автомобіль був недоступний для широких верств населення, а потім, при досить широкому виборі імпортних автомобілів, він виявився непотрібним. Однак залишився певний контингент споживачів, для яких такий автомобіль як і раніше представляє інтерес. В першу чергу це сільські жителі і, зокрема, під них була модернізована традиційна "буханець", Що отримала згодом назву Фермер.
Відео: УАЗ 3909 4 дефендер 110 пікап на бездоріжжі UAZ 39094 land rover defender 110 extreme offroad
УАЗ-3909 Фермер при всіх традиційних для "буханки" достоїнства (рама і вагонна компоновка) має відключається повний привід, 4-х ступінчасту МКПП, 2-х ступінчасту раздатку. Як силовий агрегат може використовуватися або ЗМЗ-402 (бензиновий двигун потужністю 92 к.с.), або Ульяновський двигун УМЗ-413 потужністю 99 к.с. Гальма в автомобіля барабанні, підвіска ресорна. Ніяких допоміжних елементів немає (навіть ГУР відсутня).
Пояснюється це тим, що розробники ставили для себе завдання створення простого, надійного і невибагливого автомобіля для важких дорожніх умов з можливістю ремонту в будь-яких ситуаціях. Таким він і вийшов, зберігши всі ознаки автомобіля з п`ятдесятих років минулого століття. Але зате, незважаючи на відсутність комфорту, він здатний пересуватися практично в будь-яких умовах, перевозячи пасажирів і вантаж.
Відео: Огляд УАЗ 452/3909 буханець "Для риболовлі та відпочинку".
З цією метою в фургоні звичної "буханки" виділили додаткові місця для п`яти пасажирів і встановили стіл. У вантажному відсіку, відокремленому від салону перегородкою, залишилося місце для чотирьохсот п`ятдесяти кілограмів вантажу. Звичайно, для УАЗ-3909 тюнінг як салону, так і всього автомобіля виконується під певні потреби, але, в будь-якому випадку, виходить мікроавтобус, здатний перевозити сім чоловік (в тому числі і водія), як уее згадувалося, в найскладніших дорожніх умовах.
Для посадки і висадки пасажирів служать три звичайних дверей збоку. одна подвійні двері ззаду служить для завантаження багажу. Для зручності пасажирів встановлений обігрівач підвищеної продуктивності, що забезпечує в салоні оптимальну температуру (навіть в сильні холоди).
УАЗ-3909 - ідеальний варіант для мисливців і рибалок. Він також може служити своєрідним "штабним автомобілем" в умовах сільської місцевості для фермерів і керівників сільгосппідприємств.
