Прокладка клапанної кришки: конструкція, функції і заміна
Відео: Kia Rio. A5D. Заміна прокладки клапанної кришки
коли прокладка клапанної кришки приходить в несправність, автовласникам слід готуватися до великих неприємностей. Справа в тому, що дана запчастина забезпечує абсолютну герметичність двигуну. Тому як тільки прокладка втрачає свої ущільнювальні властивості, мотор починає текти.
Відео: Заміна прокладки клапанної кришки на ВАЗ 2114 1.5i 8 клапанів
Що вона собою являє?
Дану запчастину можна побачити відразу після того, як ви відкрили капот. Мета даного елемента полягає в герметизації горловини газорозподільного механізму (Щоб масло не проникало в непотрібні місця). Сама ж кришка кріпиться на декількох болтах або гайках.
Відео: Заміна прокладки клапанної кришки на Форд Фокус 2
А виготовляється прокладка клапанної кришки ВАЗ зі спеціальної гуми, яка не втрачає свої властивості навіть при тривалому нагріванні. Однак на світі немає нічого вічного, і навіть такий матеріал з часом втрачає свої еластичні властивості.
Чому не потрібно відкладати заміну на потім?
Як уже було відзначено вище, що вийшла з ладу прокладка клапанної кришки може привести до серйозних наслідків. А почнеться все з того, що на головку блоку поступово буде потрапляти масло через що утворилися в гумі тріщини. Начебто на перший погляд нічого серйозного, але насправді навіть кілька мілілітрів рідини, що витекла можуть вивести багато деталей і механізми з ладу. Справа в тому, що масло притягує до себе товстий шар дорожнього пилу, а вона, в свою чергу, не найкраща «гостя» в моторному відсіку.
Тому якщо ви виявили найменші патьоки, не зволікайте з заміною. А поміняти цю деталь можна за кілька хвилин, причому без застосування спеціальних інструментів. Нижче ми розглянемо, як змінюється прокладка клапанної кришки «Форд» і ВАЗ.
Для початку підготуємо необхідні інструменти. Для роботи нам необхідно мати кілька мілілітрів бензину (або будь-якого іншого засобу, що усуває жирні патьоки), моторний герметик і, звичайно ж, нову прокладку.
Далі можна приступати до роботи. Спочатку демонтуємо стару деталь. Для цього знімаємо корпус повітроочисника і відкручуємо кріпильні гайки. Тепер ми маємо вільний доступ до прокладання. Стару деталь викидаємо і на її місце встановлюємо нову. Важливо пам`ятати, що перед установкою прокладка клапанної кришки повинна бути оброблена герметиком з двох сторін. І ще одне. Якщо на місці зіткнення головки блоку циліндрів і кришки ви виявили сліди від старого герметика, очистіть їх і знежирте поверхню. Далі укладаємо нову деталь на місце, накриваємо кришкою і закручуємо необхідні болти.
Як бачите, процес заміни не надто скрутний. Однак і тут деякі автовласники примудряються зробити помилку. Щоб з подібними речами не стикалися і ви, нижче ми наведемо невеликий список речей, на які слід звернути особливу увагу.
Відео: Заміна прокладок клапанних кришок, ГНЦ, сальників, заглушок Ауді А6 С5
- По-перше, не купуйте дешеві прокладки. Вони можуть растрескаться ще перед тим, як настане період експлуатації.
- По-друге, не економте на герметику. Наносите його рівними безперервними частинами по всьому периметру деталі.
- По-третє, уважно стежте за болтами. Їх не потрібно сильно затягувати або перетягувати.
