Все про дмрв ваз-2110 (датчик масової витрати повітря)
Відео: Датчик масової витрати повітря. Розмова про ДМРВ.
ДМРВ ВАЗ-2110 (датчик масової витрати повітря) - це найважливіша деталь автомобіля, без якої не обходиться жоден сучасний інжекторний двигун, в тому числі і мотор вітчизняної «десятки». Багато автовласників хоча б раз стикалися з проблемою роботи ДВС. У багатьох випадках причиною цього є несправний датчик масової витрати повітря. Сьогодні ми поговоримо про його конструкції, а також дізнаємося, чи можна відремонтувати цю деталь при поломці.
Що являє собою датчик повітря?
ВАЗ-2110 і багато інших моделей «десятого сімейства» мають аналогічну конструкцію ДМРВ. В основному дана запчастина є маленький пристрій, який встановлюється в патрубку і з`єднує дросельну заслінку з повітряним фільтром (звідси і назва - датчик повітря). Його головна функція - контроль об`єму повітря, що надходить в інжекторний мотор.
Як можна визначити, що дана деталь прийшла в несправність?
Головна ознака поломки датчика масової витрати повітря - це нерівномірна робота двигуна. при його роботі водій відчуває різкі скачки обертів, неправильну динаміку розгону і перебої при холостому ході. Також при поломці даної запчастини дуже важко завести машину: навіть якщо на вулиці плюс 30, в салоні спека і двигун розпечений, кудись поїхати на такому автомобілі навряд чи вдасться.
Відео: Як перевірити ДМРВ Ваз 2114
Також існують інші ознаки, які свідчать про те, що ДМРВ ВАЗ-2110 прийшов в непридатність, причому вони можуть виникнути, навіть якщо автомобіль має нормальну динаміку розгону. Про це може сигналізувати потрісканий шланг, який з`єднує дросельний модуль з витратоміром. І останнє, що сигналізує про несправності, це світиться лампочка на панелі приладів ( «Перевірте двигун» або ж CHECK ENGINE). Але такий сигнал не дає 100-відсоткову гарантію того, що поломку слід шукати саме в датчику масової витрати повітря. Можливо, несправність криється в лямбда-зонді або ще якоїсь деталі. Тому в будь-якому випадку машину потрібно відправляти на діагностику, інакше точну причину поломки ви не визначите по лампочці.
Чи можна його відремонтувати?
На жаль, дана деталь не підлягає ремонту. При поломці її можна лише замінити. До того ж ДМРВ ВАЗ-2110 - дуже вразливе пристрій: зламати його можна навіть тоді, коли проводиться часта чистка його поверхні (особливо часто це відбувається, коли очищається прилад ватою).
ресурс заміни
Відео: Перевіряємо справність датчика ДМРВ за допомогою мультиметра
Точно сказати, через скільки потрібно зробити заміну датчика масової витрати повітря, неможливо - він може зламатися і через 10 тисяч кілометрів, а може прослужити 100 і більше тисяч. Все залежить від конкретних умов експлуатації і від якості збірки самої деталі.
Відео: Демонстрація несправного ДМРВ на Калині, Пріорі, Грант, ВАЗ 2110-2112, 2114-2115
Датчик ДМРВ ВАЗ-2110: ціна
В середньому вартість нової запчастини для «десятки» становить близько двох тисяч рублів. Але в магазинах можна побачити деталі з набагато меншою вартістю. Як правило, це датчики без корпусу. Але купувати їх в цілях економії не варто, оскільки така запчастина може скоро зламатися. Також не виключено, що такий датчик масової витрати повітря просто не підійде для вашого залізного друга.
