Що таке клапан єдр, і чи варто його глушити?
Багато автолюбителів вважають, що клапан ЄДР потрібно обов`язково глушити. Але інші впевнені, що не варто цього робити. Давайте розберемося в тому, що собою являє ця система.
Система рециркуляції (EGR) часто виходить з ладу і викликає нестабільність роботи двигуна на ХХ. У деяких випадках через таку несправності машина може просто "встати" у світлофора. Природно, ніякої радості такі проблеми не доставляють. Причому не всі майстри можуть впоратися з цією бідою. багато хто звик "лікувати" стандартні несправності, коли двигун троїть, смикається або не заводиться. Поломка ЄДР - вельми складна для вирішення проблема, яка може маскуватися під пропуск займання або ж "прикидатися" підсмоктуванням нештатного повітря. Двигун спочатку може нормально завестися і добре працювати, але незабаром видати дивні перебої. Тому діагностувати поломку системи непросто. Та й не в кожній майстерні є обладнання для перевірки ЄДР.
Для чого потрібна ЄДР?
Початкове її покликання - захист навколишнього середовища. Частина відпрацьованих газів направляється в циліндри по патрубкам системи, за рахунок чого знижується температура горіння і, відповідно, кількість СО2. Але не все так ідеально, "ахіллесова п`ята" цієї чудової системи - клапан ЄДР. Багато хто вважає, що ця деталь взагалі не потрібна, але він постійно опитується "мізками" машини та впливає на систему уприскування. Тому якщо просто відключити клему від цієї деталі, борткомпьютер замучить скаргами на помилку управління двигуном. До того ж робота мотора буде коригуватися з урахуванням "несправності", Що призведе до збільшення витрат дизпалива, втрати потужності і іншим "принад". Але тут можливі варіанти. У деяких авто управління відбувається через електромагнітний клапан ЄДР і вакуум з впускного колектора, а в інших - на підставі даних датчика температури охолоджуючої рідини і інших сенсорів.
Симптоми поломки клапана
Зазвичай це виражається у вигляді ривків при русі на низьких оборотах. Може губитися потужність і підвищуватися витрата. Але найнадійніший показник - відповідна помилка.
Як і навіщо можна глушити клапан ЄДР?
Спочатку про мету. Глушать клапан, щоб сажа і вихлопні гази не надходили назад в колектор. У підсумку в циліндри надходить більше чистого кисню, і паливо згорає краще. Багато хто приходить до рішення про те, що варто заглушити клапан ЄДР після кількох його прочисток. Зазвичай борцям за екологію досить лише пару раз поглянути на не надто приємну субстанцію, налиплу на клапан, щоб зрозуміти, що їм не хочеться, щоб це летіло назад у впускний колектор.
Щоб перекрити клапан ЄДР, фото якого вже не радує око, потрібно відкрутити болти і дістати прокладку. Далі з листа стали виріжте по її формі нову глуху прокладку, в якій повинно бути тільки 2 отвори для болтів. Тепер ставимо обидві прокладки на місце. Можна також від`єднати вакуумний шланг.
Багато автовласників відзначають, що після таких дій пропадає турбояма, йде димність при різкому прискоренні, підйомі в гору і на підвищених обертах, поліпшується динаміка і кількість позитивних емоцій.
