Спускає колесо: що робити, вірішенню проблеми і рекомендації професіоналів

КОЖЕН АВТОМОБІЛІСТ знає, що спущене колесо у машини - й достаточно непріємна, а в Деяк випадка навіть проблемна ситуація, яка вимагає Швидкого рішення для Відновлення працездатності автомобіля. Сьогодні ми детально обговоримо питання, пов`язані з проколом колеса, дізнаємося, через що ця проблема вінікає, а такоже як її вірішіті і попередіті.

Камерні або безкамерні шини?

Більшість СУЧАСНИХ авто комплектуються безкамерних шинами. У разі проколу, На Відміну Від камерних шин, смороду дозволяють Зберегти Тиск в колесі на Якийсь час, що дуже важліво з точки зору безпеки. Бувають ситуації, коли власник безкамерних коліс їздить з Цвях в покрішці кілька місяців, дере ніж прокол дасть про себе знати. Звичайно ж, мова НЕ йде про істотні пошкодження. У свою черга, камерні колесо при проколі моментально спускається. Уявіть тільки, чим це може буті чревате на швідкості. Тому ЕКСПЕРТИ настійно рекомендуються всім, у кого ще стояти камерні шини, відмовлятіся від них.

Чому спускає колесо

Побачивши (або відчувші), що улюблене авто перекосило через ті, що проби покришки, КОЖЕН водій поспішає віявіті джерело цієї проблеми. Основні причини, за Якими спускає колесо:

1. Найбільш Поширення варіант - прокол покришки. Відбувається це, як правило, через наїзд на цвях, дріт та інші дрібні металеві предмети. Якщо через прокол спускає безкамерні колесо, часто можна доїхаті до найближче СТО з періодічнімі підкачкі, а Годін навіть без них.
2. Ще одна й достаточно часта проблема - поріз колеса. Якщо прокол в більшості віпадків доводітіся на протектор покришки, то порізі бувають такоже бічнімі. Поріз біговій частини (протектора) зустрічається Рідко, так як вона складається з ї достаточно Товстого і щільного Кулі гумі. Набагато Частіше дана проблема зустрічається на бічній частині покришки, яка набагато тонше. Відбувається це при контакті з Гостра предметами. Це можуть буті краю колії, бордюри (з якіх нерідко стірчіть металева арматура) та інші Виступи. Якщо поріз НЕ дійшов до корту, то колесо зазвічай НЕ спускає. Альо якщо гума прорізана глибокими, то ви дізнаєтеся про це набагато швидше, ніж про прокол, тому що Поверхня порізу більше. На жаль, якщо дана проблема трапа на бічній стороні колеса і завдан серйозної Шкоди гумі, то її, швідше за все, Вже НЕ Вийди усунуті.
3. Іноді колесо спускає через деформацію диска, яка віробляті до розгерметізації місця, в якому до нього прілягає покришки. Диск може пошкодітіся або через погане дорожнє покриття, або через недосвідченість водія (удар диска об бордюр при паралельній парковці та інші помилки). Ріхтування диска допомагає вірішіті Дану проблему, не зашкодівші при цьом самій покрішці.
4. Розгерметізація золотника або ніпеля (вентиля) - ще одна причина, по Якій часто спускає колесо. Відбувається це або через механічного впліву на ЦІ елементи або внаслідок їх неакуратної установки. Друга причина більш ширше, так як вдаріті ніпель з золотником й достаточно складно, Аджея ВІН «ховається» за диском. До речі, золотники бувають довгої і короткої конструкції. Перший варіант, як показує практика, більш надійний.

Відео: Як ремонтують поріз шини методом гарячої вулканізації (в неремонтной зоні колеса) на шіномонтажі

Як візначіті місце пошкодження

Іноді дізнатіся, чому спускає колесо, й достаточно складно. І навіть фахівці подеколи приходять в замішання, побачив, що покришки візуально Ціла, але вона НЕ трімає Повітря. РІШЕНЬ цієї проблем існує як мінімум кілька. Для качана Спробуйте перекачаті колесо на 1-1,5 атмосфери і послухати, де виходи Повітря. Якщо не Вийшла, змочіть його мільної водою і Знайдіть місце, в якому з`являються бульбашки Повітря. Якщо і Це не допомогло, занурте колесо Повністю в воду. Буває так, що зняти колесо трімає Повітря, а якщо Встановити його на авто - пропускає. У цьом випадка потрібно розбортуватіся його і провести по Внутрішній поверхні шини ганчіркою. Якщо в колесі є хоча б Невеликий стірчіть предмет, ганчірка обов`язково Зачепило.

Відео: Jeremy Clarkson - Inventions That Changed the World Gun (Rus sub)

До чого віробляті їзда на спущених колесі

Ми Вже з`ясували, скільки спускає колесо за Годін, і як ви зрозумілі, цею годину може буті абсолютно різнім. Якщо колесо пробито Цвях або якімось іншім дрібнім предметом, Цілком можливо, що вона протягом якогось часу буде тримати лещата. На такому колесі можна без проблем доїхаті до шиномонтажу. Їхати потрібно акуратно. За дорозі бажано періодічно оглядаті колесо і при необхідності підкачуваті його. Насос, а краще компресор, винен завжди знаходиться в багажнику!

Альо що робити, якщо колесо спустило Повністю і підкачка НЕ допомагає? Чи можна їхати на спущеному колесі? Теоретично, звичайний, можна, але у подібної їзди є деякі непріємні моменти. По-перше, поїздка буде Вкрай некомфортно. А по-друге, і шина, і диск, швідше за все, прийдуть в Непридатність.

Ремонт покришки за допомогою джгута

Крім кошти для підкачкі коліс, в багажник авто бажано покласти набір для ремонту покрішок. ВІН врятує вас у разі проколу колеса. При наявності такої «аптечки для шин» і належно навічок для ремонту колеса Знадоби менше півгодіні. Складається набір з таких елементів:

1. Шило з прорізанім Вушка.
2. Шило в формі спіралі.
3. Спеціальний джгут.
4. Клей.

Відео: Кронштейн для коліс в гараж. Сезон зберігання шин. Як зберігаті колеса, літню і зимову гуму.

Операція по ремонту віконується в наступній послідовності:

1. Підкачуються колесо і візначається місце проколу. Накачуваті колесо потрібно НЕ тільки для того, що віявіті проблемну зону, але і для зручності ремонту.
2. Тепер в отвір потрібно акуратно вкрутіті спіральне шило. Воно необхідне для розробки пробоїні і підготовки її до джгута. Щоб розшіріті отвір, потрібно кілька разів Вставити і війняті шило.
3. Коли пробоїна готова, береться шило з дівчатами. У Вушко вставляється джгут довжина до 4 см таким чином, щоб шило знаходится на його середіні.
4. Шило з джгутом акуратно вставляється в отвір до тих пір, поки віні відчуєте, що вігінна джгута досяг внутрішнього краю покришки.
5. Залиш лише різко вісмікнуті інструмент і зрізаті Зайві шматки джгута.

Коли пробито переднє колесо, можна здійсніті такий ремонт, не знімаючі його. Просто Поверніть кермо в сторону і відкрійте доступ до покрішці. Альо якщо спустило заднє колесо, його все-таки доведеться зняти. Якщо після проведення даної операції колесо трімає ТИСК, на ньом можна спокійно їхати до СТО. Однак чого Вже гріха таїті, більшість водіїв їздить на такому колесі по кілька років і не знає проблем. Подібну процедуру можуть зробити і на шіномонтажі в тому випадка, якщо у водія немає часу на більш надійний ремонт.

Ремонт покришки за допомогою спрею

Це альтернативний варіант ремонту колеса. Спеціальний спрей брізкається всередину покришки. Завдяк тиску, створюваному в балончики, рідина рівномірно розподіляється по Внутрішній поверхні, заповнюючі пробоїну і створюючі герметичний шар. Якщо в колесі стірчіть Якийсь чужорідній предмет, його обов`язково потрібно ВИДАЛИТИ перед ЗАСТОСУВАННЯ даного складу. Забрізкавші герметик в колесо, накачайте останнім, і, якщо все в порядку, можна вірушаті на СТО. Пам`ятайте, що спрей вірішує проблему лише тимчасово, І, Якщо не здійсніті більш істотній ремонт, Незабаром ви знову помітіте, що спускає колесо.

Що робити, щоб запобігті проблемі

Будь-яку проблему набагато легше запобігті, ніж виправити. Як Вже говорилося віщє, в більшості віпадків сучасна беськамерная шина пробівається Гостра предметом і далеко не відразу починає спускатися. Щоб активна фаза цього самого спускання НЕ відбулася в дорозі, коли стірчіть цвях, наприклад, зачепи за Щось, потрібно Щодня оглядаті шини і хоча б раз на тиждень вімірюваті в них лещата.

Відео: Авто компресор - насос CityUP [огляд і распоковка]

Щоб не пробив колесо, намагались унікат небезпечних ділянок (будівництво, старі трамвайні колії, сильно Розбита дорога і так далі). Якщо трап так, що ві помітілі перешкоду, але Вже НЕ встігаєте його об`їхати, что НЕ Варто різко повертаті. Центральна частина колеса набагато товщі і щільніше, ніж бічна, тому краще їхати прямо на перешкоду.

Що Вінне буті в багажнику

Обов`язково возите з собою насос і ремонтний набір! Колесо може спустіті в самий невідповідній момент, тому краще буті Готуємо до цього. Запаску, звичайна ж, теж Ніхто НЕ відміняв. Якщо трап так, що ні запасного колеса, ні ІНСТРУМЕНТІВ у вас немає, на допомогу прийде простий шуруп. Його потрібно щільно вкрутіті в місце проколу. З саморезом, швідше за все, Вийди доїхаті до шиномонтажу. Саморіз в автомобілі можна знайти завжди, головне, не забудьте потім повернути його на місце. Таким чином, мінімальній інструмент, Який Знадоби для ремонту колеса після проколу, - Викрутка. Альо краще з такими методами НЕ зв`язувати.

Перераховані віщє поради по Швидка самостійного ремонту колеса Актуальні тільки в разі його проколу. При порізі та інші проблеми тільки запаска може стати порятунку. У гаражі Вже можна спробуваті заклеїті покришки спеціальнімі латками, схожими на ті, що Використовують, коли спускає колесо на велосіпеді чи мотоциклі, але краще звернути до професіоналів.

Як утріматі авто на дорозі в разі Раптового пробіття

Бувають випадки, коли на дорозі ні з того ні з сього спускає колесо. Що робити, щоб безпечно Зупинити автомобіль? Розберемо покроковий:

1. У Першу Черга Варто відзначіті простий факт - чим повільніше їде авто, ТІМ більша ймовірність, що його пасажири Залишайся неушкодженімі при різкому спуску колеса. Тому, порушуючі швидкісний режим, Згадую про це.
2. Якщо різко спускає колесо (ві це неодмінно відчуєте), что НЕ поспішайте втиснути гальма в підлогу. Підсвідомість в будь-Якій екстреній ситуації змусив вас гальмуваті, але це найгірше, що можна зробити в даного випадка. Якщо загальмуєте, автомобіль поведе ще сільніше.
3. Якщо у вас включення круїз-контроль, вімкніть його якомога швідше.
4. Зробіть все, щоб утріматі авто на прямій Траєкторії. Якщо його веде в БІК, крутите кермо в протилежних напрямку. Альо не перестарайтеся, інакше Вийди зворотнього ефект.
5. Дайте машині самостійно доїхаті до місця зупинки. Машина буде гальмуваті сама, через спущене колесо. Можна допомогти їй легкими натісканнямі на гальма. Найкраще в даного випадка гальмуваті трансмісією. Якщо поруч немає узбіччя, чи не зупіняйтеся на дорозі, краще проїхаті якусь відстань на диску. Не забудьте увімкнуті аварійну сігналізацію, щоб інші учасники знали про вашу проблему з і були обережні.

Висновок

Сьогодні ми розібраліся, чому зазвічай спускає колесо на машині, як вірішіті Цю проблему і як частково запобігті їй. Не забудьте, що:

1. Беськамерная гума безпечніше камерної.
2. У багажнику завжди винен буті необхідній інструмент.
3. Огляд авто і перевірка тиску в шинах частково позбавлять вас від сюрпрізів на дорозі.
4. Якщо колесо спустило Раптовий, зберігайте розум.