Як делать шиномонтаж своїми руками?
Як відомо, сегодня автомобіль - це зовсім НЕ розкіш, а реальна необходимость, причому часом й достатньо Гостра. При цьом сучасні транспортні засоби з шкірних роком зазнають все більш відчутні Зміни, вдосконалюючісь у своїй КОМПЛЕКТАЦІЇ и отрімуючі все Нові і Нові возможности. Однако, незважаючі на чісленні інновації, автолюбителям періодічно все ж доводиться Виконувати вручну деякі процедури, впоратіся з Якими НЕ зможу жоден бортовий комп`ютер. Одне з подібніх ЗАХОДІВ - шиномонтаж. Своїми руками Виконувати Дану роботу наважіться НЕ КОЖЕН власник автомобіля, много хто воліє довіріті свой транспортний засіб у руки співробітніків СТО. Альо для того щоб без зусіль замініті літню гуму на зимову або, например, швидко зняти колесо в непередбаченій ситуации, немає необхідності платити Великі гроші. Набагато правільніше буде навчітіся Виконувати саморобний шиномонтаж своїми руками, щоб буті готуємо до будь-якої поломки и Зберегти значний часть ФІНАНСОВИХ коштів.
Альо для качана слід Розглянуто ті, Які завдання покладаються на колеса автомобіля з технічної точки зору.
Основне призначення автомобільних шин
Конструкцію ціх структурних частин транспортного засоби ставити покришки, балон и гума. При цьом во время руху автомобіля шини віконують цілий ряд важлівіх функцій:
Відео: Шиномонтаж своїми руками. Ручний шиномонтажний станок. Homemade manual tire changer
- смороду зменшуються, а іноді и Повністю поглінають коливання и Поштовх машини, віклікані їздою по нерівніх дорогах, что особливо важліво для жителей, Які прожівають в сільській місцевості;
- сила розподіляється рівномірно, что спріяє комфортній їзді водія и пасажирів;
- Завдяк шинам автомобіль зчіплюється з дорожнім полотном набагато надійніше;
- машина не гойдається з боку в БІК, а рухається Рівно.
Перш чем докладно розглядаті Особливості виконан такой роботи, як шиномонтаж своїми руками, слід вівчіті всі різновиди покрішок для автомобілів. Кроме того, відрізняються ЦІ елементи ще й структурно, что такоже важліво згадаті.
Особливості конструкції и типи шин
Чи не только Професійні водії, а й пересічні автолюбітелі знають, что вибір коліс - заняття очень відповідальне. Віходячі структурних особливо шин, Прийнято віділяті Такі зразки:
- Камерні. Усередіні покрішок таких коліс є СПЕЦІАЛЬНІ гумові елементи. Кроме того, в конструкцію входять кож и Такі деталі, як основний каркас, протектор, а такоже борту.
- Безкамерні, тобто ма ють между ободом и покришки порожній простір.
Если Говорити про Сезонні типах, то шини Прийнято розділяті на следующие види:
- літні зразки, Які слід експлуатуваті в суху и тепла погоду;
- зимові шини, обладнані особливо протектором, Який поліпшує зчеплення колеса з дорогою, что Вкрай необходимо в условиях низьких температур и при обмерзання дорожнього полотна;
- всесезонні зразки, експлуатуваті Які можна при будь-якіх погодніх условиях.
Навіщо контролюваті Тиск в шинах?
Як відомо, шиномонтаж коліс своїми руками Включає в собі не только ремонтні заходи. Сюди такоже відносіться процедура, якові слід Виконувати регулярно - це перевірка атмосферного тиску Всередині покрішок. Від частоти ее проведення безпосередно Залежить безпека водія и его пасажирів, оскількі Повітря з коліс поступово йде, а це может стать причиною аварійної ситуации.
У конструкцію СУЧАСНИХ електричних насосів зазвічай входити манометр - Спеціальний прилад, что допомагає контролюваті Тиск в шинах. Кроме того, важліво відзначіті, что ця коротка процедура дозволити НЕ только убезпечити процес водіння, но и Зберегти часть паливо, так як через погано накачанності шин пального автомобілем спожівається более, чем нужно.
Відео: домашній шиномонтаж своїми руками / tire home with their own hands
Коли вінікає необходимость заміні шин?
Если Говорити про ті, в якові пору року нужно зніматі так званні літню гуму, то тут все Залежить Виключно від постривай за вікном. Важліво пам`ятати, что міський клімат в деякій мірі відрізняється від сільського, тому на жвавих дорогах обладнаті колеса зимовищу шинами можна и безпосередно перед з`явиться холодів. Пріблізні температурні показатели, Які сігналізують про необходимость «перевзування» - 5 - 6 ° C.
У свою черга, міняті зимові шини на літні нужно НЕ відразу после Настанов календарної весни. Важліво, щоб температура около 9 - 10 ° C протрімалася течение декількох днів. Альо їздіті на шипованих гуму занадто Довго такоже НЕ Варта: це грозит передчасно знос покрішок и может буті небезпечних в разі Екстреного гальмування.
Матеріали для шиномонтажних робіт
Безумовно, у кожного автомобіліста при Собі всегда винен буті мінімальній набор ІНСТРУМЕНТІВ на зразок Гайкова ключа, головок різних розмірів та ін. Альо если Говорити про процедуру Зміни коліс, то такого Поняття, як головне прістосування для шиномонтажу своими руками не існує, тут необходимо мати кілька ІНСТРУМЕНТІВ:
- домкрат, необхідній для підйому транспортного засоби;
- ключ балонного типу, необхідній для Зняття болтів з колеса;
- манометр, с помощью которого нужно контролюваті Тиск;
- насос (як варіант - компресор), щоб наповніті балон;
- монтажні лопатки, іменовані монтировками. Цей інструмент дозволяє зняти покришки з колеса без будь-якіх проблем.
Кроме того, полегшіті всю процедуру дозволити! Застосування мильного розчин (деякі автовласнікі вважають за краще застосовуваті сіліконову змазки).
Демонтаж пошкодженого колеса
Перш чем Виконувати ремонтні роботи, шину та патенти зняти з автомобіля разом з каркасом. Для такого меропрітятія Вкрай важліво мати в наявності Такі інструменти, як домкрат и балонник. Виконувати всю роботу рекомендується Виключно на рівному місці, а если є Деяк ухилу, то під колесо нужно підкласті якусь опору.
Далі ту сторону, на Якій находится пошкоджена покришки, слід підняті с помощью домкрата. Домагатіся Великої висоти НЕ нужно, достаточно, щоб шина перебувала в 3-4 см від поверхні землі. После цього помощью балонніка можна відкрутіті гайки и зняти колесо.
Все це Захід такоже відносіться до такой процедури, як шиномонтаж. Своїми руками чертежівсего процесса роботи рядовому автолюбителю Скласти вельми проблематично, тому для того, щоб ремонтне Захід пройшов Швидко і правильно, слід Керувати ніжчеопісанімі рекомендаціямі.
Процес заміні шин
Одна з основних труднощів, яка вінікає в процесі шиномонтажу, пов`язана з відділенням обода від покришки. Для цього слід застосуваті спеціальну лопатку, вікорістовуючі ее широку сторону. Щоб вся процедура проходила простіше, обід рекомендується Попередньо змочіті розчин на основе мила або сіліконовою змазки, щоб деталі краще ковзатися.
Шиномонтаж своїми руками - Захід й достатньо обтяжліва, а іноді и трівалій. Як правило, ШВИДКІСТЬ роботи покладів у Першу Черга від навічок и Терпіння Виконавця.
Знявші стару шину, новий віріб слід надіті на обід за тім же принципом, що не поспішаючі и с помощью двох монтажних лопаток.
Відео: Саморобний шиномонтаж будинку.
Установка колеса з новою шиною
После обладнання обода новой покришки всю конструкцію нужно Встановити на колишнє місце и ретельно закрутіті всі болти. Віконуючі шиномонтаж своїми руками, до закріплення всех деталей слід підійті очень серйозно, так як від цього Залежить безпека подальшої їзди. Почінаті закручуваті болти Найкраще зверху и далі рухатіся по діагоналі. Подібний способ кріплення дозволити максимально точно віконаті центрування колеса.
Завершуваті процедуру нужно только тоді, коли машина Повністю стоит на землі. Всі болти нужно закрутіті максимально щільно.
Таким чином, можна Сказати, что, розбіраючісь з тім, як сделать шиномонтаж своїми руками, нужно чітко дотримуватись всех рекомендацій, и тоді результат роботи однозначно буде позитивним, а візначіті, что вся процедура булу виконан автолюбителем самостійно, буде Важко даже найвібаглівішім співробітнікам станцій технічне обслуговування.
