Машина "ровер" (rover company): модельний ряд
Великою популярністю в світі користуються автомобілі, що випускаються британською компанією Land Rover. кожна машина &ldquo-Ровер&rdquo- - це зовсім особлива модель. І, звичайно ж, як тільки мова заходить про дорогих позашляховиках, то на думку відразу приходить назва саме цих автомобілів. Варто коротко розповісти про найбільш відомих і популярних моделях, а також перерахувати їх особливості.
Land Rover Defender 110
Почати варто з цього автомобіля. Легендарний позашляховик! Особливо популярним він став після фейслифтинга. Воно й не дивно, адже саме після рестайлінгових робіт він отримав 2.4-літровий 122-сильний дизельний мотор, оснащений системою безпосереднього вприскування палива. У цій машині є все - хороші технічні характеристики, позашляхові якості, комфортабельний салон. До речі, кліренс становить 260 (!) Міліметрів.
Відео: Land rover Модельний ряд ленд ровера
Працює вищезгаданий мотор під керуванням 6-діапазонною &ldquo-механіки&rdquo-. До речі, ця машина &ldquo-Ровер&rdquo- відрізняється повним приводом. Пружинна підвіска забезпечує максимальну амплітуду ходу коліс. І завдяки цьому автомобіль міцно тримає контакт з поверхнею. Ще модель оснащена ABS, а також системою антіпробуксовкі.
У салоні може бути або 5, або 7 сидінь, залежить від моделі. Крісла заднього ряду легко складаються, збільшуючи багажне відділення. Загалом, функціональний і комфортабельний автомобіль. Не дивно, що він припав до душі багатьом.
Бажаний позашляховик за скромною ціною
Land Rover Defender дійсно можна купити в наш час за невелику суму. Всім відомо, що Rover Company випускає недешеві машини. Але дана модель зараз може обійтися в 800 тисяч рублів. Звичайно, це буде автомобіль б / у, 2008 року випуску, але в пристойному стані. Та й пробіг не складе більше 100 тисяч кілометрів. А ось за такий скромну ціну людина отримає багато.
Повнопривідний джип з 2.4-літровим 124-сильним дизельним мотором, який споживає 9-12 літрів на 100 км. Плюс до всього - повний комплект обладнання! Починаючи з гідропідсилювача керма і обігріву стекол, закінчуючи сигналізацією з іммобілайзером і вентильованими дисковими гальмами. До речі, в комплекті з цими моделями завжди йшла лебідка. Дуже практично, з огляду на специфіку автомобіля.
Land Rover Discovery: початок історії
Ще одна машина &ldquo-Ровер&rdquo-, про яку потрібно розповісти. Почалася історія цієї моделі в 1989 році. Спочатку автомобіль випускався в 3-дверному варіанті, але через деякий час (через рік) з`явився і 5-дверний. До речі, колісна база однакова як у першого, так і у другого - 2540 мм.
Кузов закріплений на міцній рамі. Пружинну підвіску розробники виконували за традиційною для позашляхових машин схемою. На цій моделі коштують дискові гальма (на всіх колесах). А це, між іншим, було рідкістю для 80-х років.
Спочатку під капот моделі ставили 3.5-літровий бензиновий V8-мотор. Потім з`явився двигун об`ємом 3.9 літра і потужністю 182 к.с. Завдяки цьому мотору машина розганяла до 100 км / год за 11 секунд. Правда, перші моделі не були економічними. На 100 кілометрів шляху йшло 20-25 літрів палива. Потім з`явився більш економічний агрегат - 2.5-літровий, 107-сильний, оснащений турбонагнітачем. Він споживав 13-14 літрів на 100 кілометрів.
Відео: Land Rover дошка оголошень auto.alldrive.by
останні моделі
Всього Rover Company випустила чотири покоління моделі &ldquo-Діскавері&rdquo-. Вище було розказано про найперші автомобілі, які стали відомі під цією назвою. А чим же можуть похвалитися машини, що вийшли в світ в останні роки?
Відео: Огляд Range Rover Evoque (Нова лінійка компактних кросоверов від компанії Land Rover)
Якщо зовнішній вигляд моделі залишався більш-менш стабільним, то ось інтер`єр перетворювався з плином часу. Усередині все стало новим - приладова панель, крісла, оздоблювальні матеріали. Особливу увагу розробники приділили ергономіці і звукоізоляції. Центральну консоль позбавили незручних кутів і величезної кількості кнопок. Тепер замість всього цього варто кольоровий сенсорний монітор. Рульову колонку оснастили електрорегулюванням. Є підстаканники, кліматична система, підігрів сидінь, розважальна система для пасажирів і т. Д. Загалом, все що потрібно.
Але головна інновація моделі - двигуни. Залишився дизельний 2.7-літровий мотор, але додали бітурбірованний дизель потужністю 245 к.с. Розгін до сотні займає всього 9.6 секунди. А бензиновий 4.4-літровий двигун знайшов потужність 375 к.с. До всіх агрегатів йде 6-діапазонний &ldquo-автомат&rdquo-. А ще у моделей четвертого покоління пневматична підвіска йде в базовій комплектації.
новий &ldquo-Діскавері&rdquo- 2016 року випуску з 3-літровим 249-сильним дизельним мотором буде коштуватиме 4 330 000 грн (і це мінімум).
Land Rover Freelander
Історія цього автомобіля починається в 1997 році. &ldquo-Ленд Ровер Фрілендер&rdquo- - це дуже привабливий компактний позашляховик, розробка якого почалася ще в 80-х роках. Спочатку британці випустили в світ 5-дверну модель. Однак в 1999-му світ побачив варіант на 3 двері. І це була не просто укорочена версія. Власник машини міг прибрати, при бажанні, половину даху. Це було дуже зручно.
Кросовери кінця 90-х відрізняються самонесучим кузовом і незалежною підвіскою всіх коліс. Двигун був максимально простим - без механічного блокування диференціалів, знижених передач і т. Д. Зате комплектація радувала. Вже в базовому оснащенні йшла система контролю тягового зусилля, завдяки якій колеса не буксували вхолосту.
У 2000-му компанія &ldquo-Ленд Ровер&rdquo- вирішила, що &ldquo-Фрілендер&rdquo- треба комплектувати іншими моторами. Тому з`явилися 1.8- та 2.5-літрові двигуни. Один - на 117, а інший - на 177 &ldquo-коней&rdquo-. А ще з`явився дизель з турбованим наддувом (2 літри, 112 к.с.). І крім 5-діапазонною механіки був випущений 5-швидкісний &ldquo-автомат&rdquo-. Ось з цього все починалося.
Рестайлінг 2010 року
&ldquo-Фрілендер&rdquo- було вирішено відновити. І новий &ldquo-Ровер&rdquo- практично не змінився зовні. Тільки додав до ширини 9.5 сантиметри, і ручки стали фарбувати в колір кузова. В інтер`єрі, в принципі, все залишилося так само, як і було в моделях другого покоління.
Але ось під капотом з`явилося дещо новеньке. Отже, модель почали комплектувати 190-сильним дизелем з турбокомпресором. Ще був доступний мотор на 150 к.с. Він призначався для версії TD4. І, до речі, якщо раніше дизель працював на пальному з 5-відсотковому вмістом біодизелю, то тепер можна збільшити цей показник до 10%.
Особливо радує версія &ldquo-TD4 Ровер&rdquo-. Автомобіль відрізняється поліпшеною 6-діапазонною &ldquo-механікою&rdquo- з функцією &ldquo-Старт-Стоп&rdquo-. А дизельні мотори хороші тим, що вони відповідають усім вимогам ЄВРО-5, але, тим не менш, потужність їх не зменшилася - 233 к.с.
Отже, яка вартість цього автомобіля? Ціна моделі, випущеної в 2013 році, з 2.2-літровим дизельним 150-сильним мотором становить приблизно 1 500 000 рублів. Але це машина б / у, з пробігом, однак в хорошому стані.
Модель, що стала легендою
Природно, зараз мова піде про таку машину, як Range Rover. Це дійсно легенда серед позашляховиків. А адже перший прототип з`явився ще в далекому 1966 році! Правда, дебют його пройшов в 1970-м. Машину навіть експонували в Луврі як зразок видатного дизайну. І ця машина &ldquo-Ровер&rdquo- дійсно особлива. Ще в 70-х розробники вирішили, що назва Range Rover буде вважатися символом розкоші і багатства. Тому з 1973-го в базовому оснащенні був шкіряний салон, а з 1979-го - ще й кондиціонер.
Перше покоління вироблялося на конвеєрі 25 років. Цікаво, що в період з 1994-го по 1996-й в світ виходили моделі як першого, так і другого покоління. Вони, природно, відрізнялися. оновлений &ldquo-Рендж Ровер&rdquo-, ціна якого зросла в порівнянні з попередницею, став більш привабливим, стильним. І ще розробники вирішили, що моделі другого покоління стануть автомобілями, покликаними забезпечити високий рівень комфорту, і тільки потім - прохідність.
2000-і роки
третє покоління &ldquo-Рендж&rdquo- відрізнялося не тільки несучим кузовом. Ці автомобілі задали нові орієнтири в сегменті повнопривідних машин. Причому не тільки щодо розкоші - ще і в плані можливостей позашляхового і трасового водіння.
Відео: Range Rover Sport 2014 (Рендж Ровер Спорт 2014 року)
Силует і основні риси попередника навмисно були збережені - для впізнаваності. Але дещо нове теж з`явилося. Наприклад, металізовані бічні &ldquo-зябра&rdquo- моторного відсіку. Ще новинка 2000-х зросла в довжину і у висоту. Наступне нововведення, гідне уваги, - пневмопідвіска з можливістю змінювати кліренс.
Салон теж змінився. Дизайнери надихалися образами океанських яхт. І багато було перейнято саме з них. Це можна помітити по масивним дерев`яним панелям в обробці, по елітному якості ручного виготовлення.
І, звичайно, характеристики. Під капотом &ldquo-Рендж&rdquo- тих років стояли в основному 4.4-літрові 282-сильні V8-двигуни, що працюють в тандемі з адаптивним 5-ступінчастим &ldquo-автоматом&rdquo-. Дуже хороші характеристики. Яка ж у такого автомобіля &ldquo-Рендж Ровер&rdquo- ціна? Модель 2003 року в хорошому стані можна купити за півмільйона рублів.
преміальний кросовер
Саме так називається модель Range Rover Evoque. Його виробництво стартувало в 2011 році. Модель оснащують як дизельними моторами на 150 і 190 к.с., вже давно стали звичними, так і новеньким бензиновим агрегатом, оснащеним турбонагнітачем і безпосереднім уприскуванням палива. Його обсяг становить 2 літри, а потужність - 240 &ldquo-коней&rdquo-. Дизельні мотори працюють під управлінням 6-ступінчастою КПП (або &ldquo-механіка&rdquo-, або &ldquo-автомат&rdquo-). До речі, модельний ряд 2014 року розробники оснастили 9-діапазонної АКПП. Ще одна особливість - підвіски "Макферсон" як спереду, так і ззаду.
У 2016 році, зовсім недавно, світу був представлений оновлений Evoque. Удосконалена оптика, сучасне оснащення і поліпшена передня частина, плюс інноваційна розважальна система InControl Touch Pro. Ці машини будуть доступні в 2017 році в Росії. А поки можна купити дорестайлінгових версії. Модель в комплектації 2.0 Si AT SE Dynamic 5dr (240 к.с.) обійдеться приблизно в 4 000 000 рублів.
Sport
Коротке слово, але як тільки воно згадується при розмові про автомобілі фірми &ldquo-Ленд Ровер&rdquo-, то відразу стає ясно, про що піде мова. Про дуже потужному автомобілі. І його назва - &ldquo-Рендж Ровер Спорт&rdquo-. Модель, створена на базі горезвісного Discovery 3. Вперше надана увазі публіки в 2008 році. Флагманська модель оснащена V-образним 8-циліндровим бензиновим мотором з нагнітачем. Його обсяг - 5 (!) Літрів, а потужність складає 510 кінських сил.
Є ще дві моделі - з мотором V8 HSE і TDV6 SE. Перший варіант - 375-сильний, 5-літровий, з таким мотором машина розганяється до сотні за 7.6 секунди. Витрата на 100 &ldquo-міських&rdquo- кілометрів немаленький - 19.8 літра.
Двигун TDV6 SE виробляє 249 к.с. при робочому обсязі 3 літра. До сотні машина з таким мотором розганяється за 9.3 секунди. &ldquo-Міський&rdquo- витрата палива набагато менше, ніж у попереднього двигуна - менше 12 літрів.
Що ж, не дивно, чому &ldquo-Ровер Спорт&rdquo- користується підвищеною популярністю, з такими-то характеристиками. До речі, новий такий автомобіль 2016 року випуску з 510-сильним мотором коштуватиме приблизно 8.5 мільйона рублів.
