Іж-2717: огляд і характеристики
Вперше комерційний фургон ІЖ-2717 вийшов у світ ще в 1999-му році. Це був вдосконалений варіант всім відомого «каблука». Завод випускав всього дві модифікації автомобілів: з кузовами пікап і фургон. Незважаючи на низьку вартість, вантажівка є дуже надійним і невибагливим в обслуговуванні. На відміну від інших легкових автомобілів, модель ІЖ-2717 укомплектовується спеціальними покришками, які розраховані на підвищене навантаження.
Модифікації кузова даної моделі
Вантажний фургон ІЖ-2717 може оснащуватися різними типами кузовів. Це може бути як звичайний ізотермічний фургон, так і компактний кіоск для роздрібної торгівлі. Для версії пікап існує безліч додаткових модулів і надбудов. Також існує тентована конструкція для даного транспортного засобу. Завдяки такій різноманітності кузовів машина широко застосовується в якості міського розвізника.
ІЖ-2717: технічні характеристики
Малотоннажний вантажний фургон був сконструйований на базі легкового автомобіля "ІЖ-Ода". Але при цьому інженери приділили велику увагу вантажопідйомності автомобіля. Для того щоб пікап відмінно підходив для комерційного використання, розробниками був проведений ряд змін. В першу чергу це торкнулося дорожнього просвіту, який збільшився на цілих 23 сантиметри. Щоб машина відмінно витримувала всілякі навантаження, була змінена конструкція підвіски: тепер замість пружин тут розміщені ресорні листи. Для зручної завантаження / розвантаження товару було передбачено розміщення відкидного борту. Він був присутній як на напівпричепів, так і на ізотермічних фургонах. Задні двері за допомогою пневмоупора може фіксуватися у відкритому положенні.
Відео: ІЖ 27175 Каблук 2012. Огляд автомобіля
Про вантажопідйомності
Завдяки цим технічним змінам інженери домоглися максимальної вантажопідйомності машини. Для термічних фургонів вона становить 650 кілограмів, а для напівпричепів - 740 кілограмів.
Характеристики двигуна і коробки передач
Покупцям на вибір надається два типи бензинових моторів. Перший - марки УМПО-331 з потужністю в 62 кінських сили і робочим об`ємом в 1,7 літра. Другий - ВАЗОВСКИЙ агрегат потужністю в 74 кінських сили і робочим об`ємом в 1,6 літрів. Обидва варіанти дуже надійні і тяговітий. Працюють вони разом з механічною коробкою перемикання передач на 5 швидкостей.
Про підвісці і гальмівній системі
Передня підвіска новинки - незалежна ( «Мак-Ферсон»), а задня - залежна (ресорна). На передню вісь встановлюються дискові гальма, на задню - барабанні.
Про припинення серійного виробництва
Серійний випуск фургонів ІЖ-2717 був припинений в 2005-му році. Йому на зміну прийшов новий автомобіль - ІЖ-27175.
Відео: Огляд перед продажем ІЖ-2717 (фургон)
висновок
Конструкція даного комерційного автомобіля досить сучасна, але проста. При його розробці були задіяні і вдосконалені всі деталі і агрегати від "ІЖ-Ода". За його ціну покупець отримує потужний і вантажопідйомний фургон, який не підведе в самий відповідальний момент. ІЖ-2717 - відгуки підтверджують цю думку - надійний і невибагливий вантажівка!
