Як поставити двигун на уаз дизельний?
Відео: Буханець дизель 1 частина
На автомобілі УАЗ встановлюють обидвоє типи двигунів: і бензінові, и дізельні. Останній тип має мотором, Який за своими характеристиками є одним з наймогутнішіх агрегатів внутрішнього згоряння на вітчізняному Сайти Вся. Ульяновський автомобільний завод віпускає мотори декількох серій, Які були модіфіковані з двигунів з чотірма ціліндрамі. Розглянемо двигун на УАЗ дизельний докладніше.
Характеристики дизельного мотора УАЗ
Установка такого типу двигунів стала новим етапом розвитку Ульяновський автомобілебудування: шірші возможности, поліпшені Параметри и функціонал автомобіля, більш досконало динаміка и робота в цілому. Если розглядаті мотор ЗМЗ-5143, то его ОБСЯГИ немного более двох літрів. ВІН й достатньо Швидкий, обладнань досконалою системою для реціркуляції газів и турбонаддувом. Саме его ставлять на автомобілі "УАЗ-Патріот".
Параметри дизельного двигуна УАЗ
Розглянемо Параметри двигуна. ВІН володіє безпосередно системою впорскування з механічнім контролем. Циліндри розташовані в один ряд, вертикально. Їх робота проводитися в порядку перший-третій-другий-четвертий. Колінвал крутиться в праву сторону. Потужність складає дев`яносто Вісім кінськіх сил.
Двигун на УАЗ дизельний обладнань штірьовімі свічкамі розжарювання. Стартер редуктора має Дистанційне включення, а система паливо за своим типом є розподільної. Контролер насоса механічний.
В системе охолодження є спеціалізований агрегат для змащення, Який є водомасляного обмінніком. ВІН находится между блоком ціліндрів и фільтром для масла. У картері розташовується масляний насос з однією секцією.
Система охолодження має Закритим акціонерним типом з можлівістю прімусової ціркуляції. Маса двигуна без заправки складає около двохсот кілограм. ОБСЯГИ заправленого мотора збільшується примерно на десять літрів.
Нюанси дизельного двигуна на УАЗ
Двигун на УАЗ дизельний в холоду потребує прогріванні, причому в хорошому. При запуску машини, если температура на вулиці нижчих нуля, рекомендується почекаті Деяк годину при повороті ключа в перше положення. Робиться це для прогріву паливного фільтра. Перед запуском двигуна в повну експлуатацію та патенти дати Йому попрацюваті нетрівалій годину в малопотужному режімі. Щоб обкататі мотор, нужно проїхаті около трьох тисяч кілометрів.
Відео: УАЗ установка дизеля від мерседес му 605 турбо
Двигун на УАЗ дизельний потребує Дотримання Деяк режімів, Які дозволяти збільшити его срок служби.
Чи не допускається его перегрів, Який винен весь час контролюватіся за вказівніком температури на панелі приладів. Если Додати непрогрітій до кінця двигун Високі обороти, це прізведе до Збільшення споживання паливо и швідшого знос деталей двигуна.
Такоже необходимо Дотримуватись зазначені в сервісній книжці Терміни техогляду. На додаток до цього нужно використовуват лишь ті масло и антифриз, Які вказані в Цій же Книзі.
Установка дизельного двигуна на УАЗ своїми руками
Поставити дизельний двигун на УАЗ НЕ є сильно складаний делом. Таку роботу можна провести Власний силами.
Перед Зняття двигуна та патенти злитися антифриз, від`єднаті всі патрубки, зняти жалюзі з радіатором. Буде добре, если кришка капота теж буде прибрана, так як вона заважає легкому демонтажу мотора.
Відео: Установка дизеля БМВ на УАЗ частина 2
Наступний кроком буде Зняття всех проводів и трубок, Які безпосередно прієднані до мотору. До них відносяться глушник, карданів, троси на ручнику и інше. Потім відкручується и знімається коробка передач, від`єднуються від генератора дрота, откручиваются фільтри з генератором и бензонасосом. Від грубки и радіатора забіраються всі шланги.
Зняття старого мотора і установка нового двигуна
После від`єднання від двигуна всех відповідніх до него частин можна его зніматі. заміна двигуна УАЗ на дизельний винна здійснюватіся кількома людьми, так як мотор важіть около двохсот кілограмів. Для цієї мети Найкраще задіяті чотири-п`ять чоловік. Мотор бажано зачепіті на трос и діставаті з салону з боку пасажира.
Встановити дизельний двигун на УАЗ теж нужно с помощью п`ятьох людей, в тій же послідовності, в Якій проводити его Зняття. До мотору прієднуються в зворотнього порядку всі необхідні агрегати - генератор, бензонасос и так далі. Встановлюються тому всі дрота, патрубки и радіатор. Потім ставлять коробка передач и зчеплення. Закручується глушник, и наостанок ставитися кришка капота.
Таким чином, видно, что поставити дизельний двигун на УАЗ не так складно, як спочатку здається.
Несправності дизельного двигуна и Особливості его розбирання
Для качана розглянемо причини, Які будут сигналом до розбирання двигуна:
- Підвищення витрати масла;
- незрозумілій дім від мотора;
- різке Збільшення витрати паливо;
- Незвичайні шуми;
- Падіння компресії.
Виявило причини, та патенти, приступати до ремонтних робіт. Установка дизельного двигуна на УАЗ требует его перебору КОЖЕН раз при погіршенні параметрів роботи. При цьом слід враховуваті тієї факт, что деякі деталі можна використовуват повторно в подалі.
При розбіранні двигуна его очіщають від пилу и бруду, підгоріле масла. После его розбор пріступають до робіт по очищенню нагару и знежірення частин двигуна. Если смороду при ремонті замінюються, то необходимо використовуват только Нові деталі, бажано того ж заводу-виготовлювачем, что и у самого агрегату.
Дізельні мотори ма ють одну відмінну рису - если Вчасно НЕ усунуті поломку, то це в подалі может прізвесті до серйозно несправностей або очень Швидкого знос деталей, что в кінцевому Рахунку прізведе до остаточної поломки Всього агрегату. Несправності в работе мотора аналогічно бензинових двигунів віявляються с помощью комп`ютерної діагностики.
Наостанок дамо рекомендації про ті, Які марки моторів підійдуть, коли проводитися установка дизельного двигуна на УАЗ. Досвідчені водії вітчізняніх позашляховиків радян до установки дизель від автомобіля "Форд Сієрра". Непоганий варіантом такоже буде мотор від "Мерседеса".
