Чи не працює грубка ваз-2110: причини
обігрівач салону автомобіля (грубка) Призначення НЕ только для создания комфортних умов для водія и пасажирів в холодну пору. Его роль Полягає ще и в тому, щоб Забезпечувати належно огляд, обдуваючі вітрове скло теплим повітрям, відаляючі з него паморозь и Волога. У сильний мороз навряд чи ви зможете нормально їздіті без включеного обігрівача.
Відео: чи не Гріє пічка на ваз 2110? Одна з причин! Ремонт грубки на автомобілі ВаЗ!
Альо іноді Трапляється, что грубка відмовляється працювати, причому в самий невідповідній момент. На жаль, для наших машин Це не рідкість.
Если Раптена виявило, что у Вашому ВАЗ-2110 перестала працювати грубка, що не поспішайте на станцію технічного обслуговування, пріділіть кілька хвилин Самостійної ее діагностіці. Если пощастило, ее можна буде полагодіті своїми руками, ну а если ні, то ви хоча б будете знати, в чому проблема.
Особливості конструкції обігрівача ВАЗ-2110
Конструкція системи вентиляції та опалення салону «десятки» істотно відрізняється від автомобілів сімейства «Самара». Вона складніша, но и більш ефективна. По-перше, тут немає крана опалювача, т. Е Охолоджуюча рідина, ціркулюючі по великому колу, Постійно заходити в его радіатор. Тому, Якщо не працює грубка ВАЗ-2110, що не Варто відразу грішіті на краник и шукати его. Температура Повітря, что Надходить в салон, регулюється заслінкою з електродвигун мікродвігуна, управління Яким здійснюється вручну с помощью спеціального регулятора, а такоже автоматично контролером автомобіля.
Як і друга, ручне регулювання відбувається нема за принципом «тепліше-холодніше», а путем создания бажаної температури спеціальнім перемикач.
Як і Третє, в салоні «десятки» є датчик температури, орієнтуючісь на свідченнях которого, електронний блок управління машини может самостійно регулюваті температуру и розподіляті повітряні потоки.
Чи не працює грубка ВАЗ-2110: причини
Розберемося, з Якими несправностей обігрівача нам, можливо, придется зіткнутіся. Відразу зазначімо, что Якщо не працює грубка ВАЗ-2110, це НЕ означає, что вся ее конструкція відразу Вийшла з ладу. Зазвічай причиною цього є поломка одного з его елементів. Перш чем приступити до діагностики и поиска можлівої проблеми, та патенти, чітко візначіті для себе, як самє Не працює грубка ВАЗ-2110: чи не ДМЕ Взагалі, ДМЕ холодне Повітря або ДМЕ немного теплі Повітря. Орієнтуючісь на ЦІ ознака, и можна буде сделать Висновок, Який самє з ціх елементів Вийшов з ладу: вентилятор, блок управління, заслінка, термостат, радіатор опалення або даже Салон фільтр.
Що не так з вентилятором
Перша и найбільш часто зустрічається причина, по Якій Не працює грубка ВАЗ-2110 - не працює вентилятор. Однако и тут может буті кілька варіантів:
- Вийшов з ладу Запобіжник контролера обігрівача;
- несправність перемикач режімів на блоці управління;
- несправність приводу (електродвигун);
- обрів проводки.
Увімкніть запалювання и Поверніть ручку перемикань режімів вентилятора в будь-яке положення, кроме віключення. Если при цьом вині почуєте характерного гулу и не відчуєте руху Повітря з дефлекторів, можете буті впевнені: причина того, что НЕ працює грубка ВАЗ-2110 - не працює вентилятор обігрівача.
перевіряємо Запобіжник
Почнемо з найпростішого. Піднімаємо капот и знаходімо там монтажний блок, а в ньом - Запобіжник F-18. Его нужно війняті з посадкового гнізда и перевіріті тестером на Придатність. Є ще один способ Перевірки, и ВІН набагато простіше. У «десятці» цею Запобіжник відповідає за БЕЗПЕКУ НЕ только контролера обігрівача, а й лампи підсвічування бардачка, а такоже прікурювача.
Увімкніть запалювання, відкрійте бардачок и подівіться на лампу. Если вона Ранее Горіла, а зараз немає, швідше за все, причина одна и та ж, по Якій Не працює грубка ВАЗ-2110. Запобіжнікі для вентилятора обігрівача розраховані на 25 А. Врахуй це при заміні.
Перемикач, електропривід и проводка
Перевіріті справність перемикач вентилятора немного складніше. Для цього буде нужно зніматі блок управління и тестером в режімі омметра діагностуваті резистор змінного опору.
Відео: Чому НЕ Гріє "грубка" ВАЗ-2110-2112
Щоб перевіріті сам електропривід, та патенти, зняти декоративні накладки біля вітрового скла з зовнішньої Сторони и демонтуваті електродвигун. Візначіті его справність можна, підключівші контакти приводу безпосередно до клем акумулятора.
Що стосується проводки, то ее цілісність перевіряється тім же тестером в режімі вольтметра на контактах електродвигун вентилятора. Если напряжение на них є (в режімі включеного приводу), значить, проводка Ціла. У зворотнього випадки краще звернути до автоелектрика.
Відео: Погано ДМЕ (Гріє) грубка ваз 2110-11-12
Чи не працює грубка ВАЗ-2110: ДМЕ холодне Повітря
А ось холодне Повітря з дефлекторів может свідчіті про ті, что:
- заслінку заклинило в положенні, Пожалуйста перекріває Надходження теплого Повітря від радіатора нагрівніка;
- несправностей привід заслінки;
- несправностей перемикач положення заслінки;
- має місце непрохідність радіатора опалювача, внаслідок чого нагріта охолоджуюча рідина НЕ має возможности нормально ціркулюваті.
Холодне Повітря: привід або заслінка
Якщо не працює грубка ВАЗ-2110, ДМЕ холодне Повітря, відразу ж перевіряємо, чи намагається привід Изменить положення заслінки. Для цього включаємо запалювання и обертаємо перемикач положення. При цьом ві повінні чути, чи працює електричний мікродвігун, а такоже переміщається заслінка. Если Нічого подібного НЕ відбувається, шукати проблему нужно в самому перемікачі, перевіряючі его на справність, або в електродвігуні приводу. У будь-якому випадка придется демонтуваті весь обігрівач.
Если ж ви чуєте, что привід заслінки працює, но вона НЕ змінює свое положення, швідше за все, ее просто заклинило. У «десятках» может зустрічатіся два види заслінок: пластикові та металеві. І если останні заклінює й достатньо Рідко, то для пластикових, Якими комплектуваліся Перші Серії ВАЗ-2110, це Звичайне явіще. Справа в тому, что пластик під Вплив гарячого Повітря деформується, что, власне, и виробляти до заклінювання. Щоб виправити сітуацію, придется демонтуваті та розбіраті обігрівач.
Недостатньо теплі Повітря
Буває и так, что в автомобілі ВАЗ-2110 погано працює пічка, т. Е В салон Надходить недостатньо теплі Повітря. Тут может буті две причини:
- заслінку заклинило в положенні, при якому вона НЕ Повністю відкріває доступ Повітря від радіатора нагрівніка;
- несправність термостата;
- несправність радіатора грубки.
Про ті, як виправити сітуацію з заслінкою, ми Вже говорили вищє, а вісь термостат и радіатор - це окрема розмова.
Термостат и радіатор опалення
Причиною, через якові Не працює грубка ВАЗ-2110, может буті несправність одного з елементів системи охолодження. Йдет про термостат и радіаторі грубки. У Першому випадка охолоджуюча рідина через несправність термостата буде ціркулюваті по малому колу. Природно, в радіатор опалення вона НЕ попал. В результате цього в салон буде надходіті холодне Повітря.
Перевіріті термостат нескладно. Для цього прогрійте двигун до РОБОЧОЇ температури и підійміть капот. Поторкав Нижній патрубок радіатора охолодження. ВІН винен буті гарячим (теплим). Если ВІН холодний, можна з упевненістю Сказати, что в ВАЗ-2110 перестала працювати грубка самє через заклинило в Закритому положенні термостата. Если ж патрубок теплий, проблему слід шукати далі.
Ще однією причиною, по Якій Не працює грубка ВАЗ-2110, может буті несправність ее радіатора. Найчастіше ВІН становится непрохіднім б або не Повністю прохіднім для охолоджуючої Рідини, что Несе тепло. Відбувається це внаслідок осідання на Внутрішній поверхні его трубок накипу и бруду.
Щоб перевіріті радіатор опалення, прогрійте двигун и Знайдіть в моторному відсіку два его патрубка. Доторкніться рукою до них. Смороду обидвоє повінні буті гарячими. Если вхідній патрубок гарячий, а вихідний - холодний чи Ледь теплий, радіатор забитий. Проблема его непрохідності вірішується або проміванням з використаних спеціальніх рідін, або ж заміною елемента.
Чи не Завада перевіріті и фільтр
Фільтр салону такоже может стать причиною неефектівної роботи грубки. Деякі автовласнікі рокамі не звертають уваги на цею елемент системи вентиляції, хоча даже заради себе самого повінні віробляті его заміну разом з іншімі витратні матеріали.
Засміченій фільтр салону створює серйозний Опір забору Повітря, в результате чего вентилятор может НЕ справлятіся зі своим завдання. У цьом випадка и холодний, и гарячий Повітря будут надходіті в салон Слабкий потоком.
Корисні поради
Наостанок наведемо кілька порад, Які, можливо, допоможуть продовжіті життя обігрівача салону вашого автомобіля.
- Щоб несправність не застала вас зненацька, перевіряйте працездатність грубки даже в теплу пору, коли вона НЕ вікорістовується.
- Звертайте Рамус на працездатність прікурювача и лампи підсвічування ящика рукавички. У разі їх несправності перевіряйте и грубку.
- Слідкуйте за температурою охолоджувальної Рідини в системе. Пам`ятайте, что перегрів может свідчіті про неробочий термостаті, а це грозит НЕ только проблемами з обігрівом салону, но и виходом з ладу Всього двигуна.
- Чи не застосовуйте в систему неякісну охолоджувальну рідіну. Це рано чи Пізно прізведе до Утворення накипу и непрохідності радіатора опалювача.
- Міняйте салон фільтр разом з масляним и паливно відповідно до Расписание регламентних робіт.