Автомобіль "форд мондео": відгуки власніків, описание, характеристики, переваги и недоліки
Історія моделі Mondeo, розробленої відомою компанією «Форд», Почаїв ще в 1993 р Щороку автомобіль удосконалювався:
- в 1994 БУВ встановлений двигун на 2,5 л;
- в 1995 Вийшла повнопрівідна версия;
- в 1996 проведено стайлінг, Який значний змінів Зовнішній дизайн;
- в 1997 значний підвіщілі рівень безпеки и модернізувалі гальмівну систему.
Друге поколение Mondeo
А ось у 2000 году компанія представила абсолютно Оновлений «Форд Мондео». Відгуки власніків Даних машин були настолько вражаючімі, что Придбати автомобіль прагнулі практично всі. Чуйні про з`явився новой моделі підігріваліся более 2 років. І очікують НЕ розчарувалісь.
Відео: Review Ford Mondeo 4, + review and cons of the car!
Преимущества Ford Mondeo для російського покупця очевідні. Солідній и представніцькій автомобіль відрізняється азартної керованістю и хорошими дінамічнімі характеристиками, простори и комфортабельний, акуратно зібраній, надійний и економічний. А Варто при цьом помітно дешевше конкурентів. З шірокої гами кузовних модіфікацій наші автолюбітелі воліють седан. Примерно десята частина потенційніх КЛІЄНТІВ купували хетчбек або універсал. Чималий виявило и лінійка моторів.
Третє поколение Mondeo
В кінці 2006-го світу булу представлена нова модель Mondeo III поколение. У серійне виробництво ее запустили Вже Навесні 2007 року. Варто зауваж, что «Форд Мондео» (відгук, уявлень експертами, дозволяє сделать об`єктивну оцінку) віпускався течение 7 років. В асортименті двигунів обмеження немає: тут представлені 4 модіфікації дизельних и Стільки ж бензинових. У 2010-му компанія провела невелікі доопрацювання, зроби салон комфортнішім и відозмінівші форму оптики.
Відео: Ford Mondeo Рік випуску Рік випуску 2008 - тест-драйв від InfoCar.ua (Форд Мондео)
Моделі Mondeo нашого часу
Четверте поколение автомобіля дебютувало в 2012 р Однако початок продажів довелося відкласті на два роки. Вперше ЄВРОПЕЙСЬКІ ПОКУПЦІ в Жовтні 2014 го змоглі Придбати Оновлений «Форд Мондео». Відгуки власніків свідчілі про его достоїнства: солідність, Надійність, потужні и економічні мотори, хороші ходові якості и керованість.
- Двигун. Модернізація 2012-го мала на увазі з`явилися Нових бензинових моторів з турбонаддувом EcoBoost, а такоже турбодізелів об`ємом 2 і 2,2 л.
- Кузов. После рестайлінгу Mondeo ставши ще агресівнішім за рахунок новой решітки радіатора, бампера, головної и задньої оптики, а такоже з`явилися ходових вогнів.
Комплектація Ford Mondeo для російського Сайти Вся
Правда, для наших співвітчізніків гамма моторів відрізнялася. В России продавали Ford Mondeo з бензиновим силовим агрегатами, а такоже 2,5-літровою рядну «п`ятіркою», запозіченої з арсеналу Volvo, а ще з турбодизелем (140 л. С.). Кроме того, російські Версії автомобіля «Форд Мондео» (відгук про технічні Параметри Дивіться нижчих) відрізняліся й достатньо багата комплектацією.
Відео: Огляд ford mondeo
Базовий Mondeo МІГ похвалітіся ABS з системою електрораспределенія гальмівніх зусіль по осях, сім`ю подушками безпеки, кондіціонером, підігрівом бічніх дзеркал и стекол, аудіосістемою з CD-програвачем и бортовим комп`ютером. Європейські Версії в стандарті оснащуваліся помітно скромніші.
правдіві Відгуки
Турбованій мотор на Mondeo й достатньо популярні в России. Такі модіфікації ОХОЧЕ купували корпоративними клієнтами и для роботи в таксі. Однако Було Виявлено, что у двигуна виходом з ладу гидромуфта механізму Зміни фаз газорозподілу, коли на одометрі показує более 100 тис. Км. Такоже відкріваються и інші нюанси, як Позитивні, так и негатівні, при детальному огляді моделі «Форд Мондео» (дизель). Відгуки власніків авто дозволили сделать следующие Висновки:
- Кузов. На дерло машинах МАВ місце кузовний дефект, через что в передній части машини Місяць клацання и скрипи. Проблема усувалася Шляхом вірівнювання зварних шва в районі відчинили водійських дверей и стійки. Взимку хромовані деталі Швидко каламутніють, а тросик Відкривання капота прімерзає до оплетке - ее й достатньо набитий густим мастілом, и проблема піде.
- Задня підвіска довговічна, даже стійки и втулки стабілізатора вітрімують великий пробіг. єдіно, підшипники ступиці могут зажадаті заміні после пробігу 70 тис. км.
- Трансмісія. Автомат на Mondeo надійний. У механічної «пятіступка» недовговічній сальник приводу. Зчеплення служити в Середньому на 120 тис. Км. Найбільш проблемною славитися коробка PowerShift з подвійнім зчеплення, пакет якіх зношується до 60 тис. Км, про что говорять Відгуки. «Форд Мондео» автомат корістується успіхом НЕ только в России, но и в других странах Європи.
- У передній підвісці недовговічні стійки и втулки стабілізатора, а такоже ступічні підшипники, Які Здаються на Показники в 60-80 тис. Км.
- Двигун. Найбільш затребувані - бензінові мотори 2 і 2,3 л. Смороду помічені в вітраті масла, тому за его рівнем треба стежіті. Дуже хвалять и турбодизель ємністю 2 л.
- Задній диван, розділеній в нерівніх частко, трансформується: спочатку вперед складається сидушка, а потім опускається спинка.
типи кузовів
Зовні хетчбек «Форд Мондео 2.5» (Відгуки про автомобілі в більшій мірі Позитивні) почти НЕ відрізняється від седана, потім на внутрішню набагато практічніше его: ОБСЯГИ багажника ставити 500-1370 л. ВІН настолько лаконічній и компактний, что відразу помітіті 5-ю двері практично Неможливо. відає тип кузова наявність двірніка на ній. Такоже оформлення задньої части кузова в порівнянні з седаном Виглядає й достатньо строго.
Універсал, мабуть, самий гармонійній среди других кузовних версій: незважаючі на солідність зовнішнього вигляд, ВІН почти на 50 мм Коротше седана и хетчбека. Причем задня підвіска Mondeo Kombi посил, На Відміну Від других варіантів автомобіля.
Збірка седанів «Форд Мондео 2.3» (Відгуки Автолюбителів доводять его Популярність) булу налагоджена у Всеволожську в 2009 году. А вісь універсали и хетчбеки везли з Європи.
Двигуни «Мондео»: Особливості та слабкі місця
Вивчаючи модель «Форд Мондео» (відгук правдивий), Гостра Постав питання про витрати масла, тому рекомендується за его рівнем Постійно стежіті. Мотори 2 і 2,3 л страждають ще більшім «апетитом». Найбільш імовірнім місцем виток у 2,3-літрової "четвіркі" є пластиковий корпус фільтра зі зміннім картриджем - з часом ВІН жолобитися. Зато в ІНШОМУ двигуни Цілком Надійні. У 2,5-літрового агрегату Швидко засмічується клапан системи повернення відпрацьованіх газів (EGR) и вузол дросельної заслінки. Если ситуация не запущено, зазвічай рятує чистка. Підходячі до Позначки в 100 тис. Км, мотор начинает підтікаті через сальники и прокладки.
Відео: Авто огляд (Тест драйв, Анти тест-драйв) Ford Mondeo 2011 1.6 120 к.с
Агрегати Серії EcoBoost, что з`явилися в гамі после рестайлінгу 2010 року, дуже чутліві до якості паливо и масла. Від сурогат на клапанах Швидко утворюється нагар, а после довгої стоянки может заклініті турбіну. Контакт з нізькооктановій бензин в більшості віпадків виробляти до детонації, незважаючі на наявність в моторі октан-коректора, что виробляти до руйнування перегородок между поршневі кільцямі.
Зато турбодізелі на «Форд Мондео» (відгук власника даної модіфікації про це говорити) практично безпроблемно. У групі ризики дорогою фільтром сажі фільтр, Який забівається продуктами згоряння в пробках, свічки розжарювання и форсунки. У механічною 5-ступінчастою коробці підтікають сальники, а Згідно розбовтується куліса важеля. Автомат надійний и відрізняється феноменальною жівучістю. Чого не скажеш про коробку Power Shift з подвійнім зчеплення. У Повністю незалежній підвісці Mondeo Слабкий можна назваті лишь ступічні підшипники.
Підведемо Підсумки
Таким чином, Відгуки власніків Даних машин дозволяють віділіті їх гідності:
- солідні зовнішність и габарити;
- висока Надійність;
- відмінні ходові якості и керованість;
- гарна шумоізоляція;
- Надійні турбодізелі.
недоліки:
- Слабкий лакофарбова покриття;
- двигуни капітально НЕ ремонтуються;
- низька дорожній Просвіт;
- проблемна трансмісія з подвійнім зчеплення.