Ford bronco: відгуки, фото, технічні характеристики

Ford Bronco дебютував в 1965-му году, в серпні. Модель пропонувалася відразу в декількох версіях. У конструкторів и інженерів Вийшов практичний у всех СЕНС позашляховик, ВІН відрізнявся простою конструкцією, в цьом авто не Було будь-якіх опцій, Які так цінує сучасний автолюбитель. Однако, незважаючі на це, модель легко змогла адаптуватіся до самих різніх манерам їзди и способам ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Доступні були три види кузовів: універсал, полукеб и родстер, Який через низьких Попит Незабаром віпускаті перестали.

Перші Версії Ford Bronco були оснащені 6-тіціліндровімі бензиновими агрегатами потужністю в 107 коней, а такоже механічною КПП на три Ступені. Улюблений багатьма сегодня АКПП тоді НЕ надавали даже в якості опції. У 1966 му году цею автомобіль купили более 18 000 чоловік.

У следующие роки Інженери Працювала над модернізацією позашляховик. У 70-му году Sport Pakage ставши поступово перетворюватіся в SUV. У 71-му году удалось віпустіті более 18 000 прімірніків.

В цей же час американський автомобільний ринок НЕ діяв, и у Ford Bronco начали з`являтися конкуренти. Для того Щоб не втрачати лица, Інженери знову були змушені зайнятості модернізацією.

73-й рік подарували цьом позашляховик АКПП и підсилювач керма. Фахівці дісталіся и до двигуна - після деякої модіфікації удалось збільшити ОБСЯГИ базового агрегату до 3,3 л. Це не пройшло даром - рівень продажів очень віріс.

фатальна роль

Альо в середіні 1970-х в Амеріці, як на зло, трапівся енергетична криза, Який ставши фатальним в історії цієї моделі. У 77-му году прийнять решение виробництво згорнути. Моделі, віпущені з 66 по 77 рік, стали класичними и очень високо цінуються у любителів.

почти вантажівка

У 78-му году випустили великий Ford Bronco. Фото его ви можете Побачити нижчих. Кузов его очень нагадував пікап F-150. Велика модель випускає аж до 96-го року. Так, трехдверний повнорозмірній універсал, розрахованій на 6 пасажирів, укомплектованість знімнім дахом Із пластику, Який проводівся в 80-му году, представляв собою не что інше, як Справжній повнопрівідній пікап.

Конструкція его булу очень простою, но в тій же година відрізнялася скроню міцністю. У его зовнішності можна Було вгадаті РІСД Вантажівки. Відрізнявся ВІН скроню прохідністю, что стало основою его популярності.

Набувалі пікап и через різніх елементів комфорту. Так, комплектація Вже булу багатшій. Тепер уже в комплекті БУВ гідропідсилювач, регульована рульова колонка, простий круїз-контроль. До того ж додали більш потужні двигуни и Нові автоматичні КПП. Новий Ford Bronco, характеристики которого значний Покращена, ставши продавати ще краще. Витрати паливо его з новімі агрегатами стає 20 л / 100 км.

Відео: Ford Explorer 2016 REVIEW

Двигуни и трансмісія

У лінійці силових агрегатів пропонувався є базовим 6-тіціліндровій бензиновий двигун з робочим об`ємом 4,9 л, кроме цього, пропонувався V8 бензиновий мотор з таким же об`ємом и потужністю в 150 коней. ВІН оснащувався розподіленою системою впорскування. Потім пропонувався карбюраторний агрегат на 210 л. с. ОБСЯГИ его стає 5,8 л, пікап з ЦІМ двигун споживай 25 л / 100 км. Альо ті, хто купують Ford Bronco, Відгуки пишуть не про велику витрати, а про Високі здібності по прохідності по всех усюдах.

Як КПП в залежності від КОМПЛЕКТАЦІЇ застосовувалі 4-х або 5-тіступеневою механічні коробки.

Bronco 2.0

У січні 1983 року року автолюбителям показали компактний спортивно-утілітарній примірник Другої Версії.

Передня частина віділяється сильною и Могутнє захисних решіткою. Такоже над передніми частинами зрізу капота встановлений аеродінамічній козірок. Світлотехніка Вражає своєю якістю. Однако, Дивлячись на автомобіль, відразу Важко зрозуміті, що ж дизайнери та Інженери Хотіли Сказати.

інтер`єр

Вільного простору в салоні Було, звичайна, немного менше, чем у старшого брата. Однако дизайнери відмінно попрацювалі над інтер`єром - тепер ВІН ставши більш ціліснім. Відмінно підібралі кольори - в інтер`єрі велика Кількість бежевий и сіріх відтінків. Крісла обтягнуті шкірою. Спереду крісла регулюються поздовжньому и по нахил. ДІАПАЗОН РЕГУЛЮВАННЯ й достатньо великий, тому даже високим людям буде комфортно. Спеціальний електропривод поможет Встановити підпір в районі пояса. Сідіті в ціх кріслах очень комфортно. А ось їхати - ні. Доводиться платити за ефектність зовнішніх форм оббивки. Підтримка з боків НЕ допомагає, ее немає. Водій во время руху просто скочується вниз. Альо для пасажира спереду и водія ВСТАНОВИВ підлокітнікі, а между ними можна найти Зручний контейнер для всякої всячини.

начинка

Другий Ford Bronco відрізняється РАМН шасі, Незалежности пружини підвіскою Попереду и ресорної ззаді. Передній міст тепер можна відключаті. Серед доступних двигунів виробник предложили карбюраторний 2,8-літровій агрегат або ж V6, оснащень системою розподіленого упріскування з об`ємом в 2,9 л и 140 кінськімі силами потужності. Що стосується показніків по вітраті, то ЦІ мотори були НЕ Надто краще більш об`ємістіх моделей. Так, середня витрати стають 19 л / 100 км.

На додаток до великого асортименту бензинових двигунів БУВ Доступний такоже турбодизель. Особливе потужністю ВІН НЕ відрізнявся, но витрат паливо его БУВ Всього 15 л. До речі, Потужність дизеля - 86 кінськіх сил.

Говорячі про трансмісіях, в Парі з силовими агрегатами працювала або 5-тіступеневою механіка або АКПП на 4 діапазону. Ще можна зустріті в продаж екземпляр з заднім приводом.

Ford Bronco: Відгуки власніків

Власник кажуть, что модель в дев`яностих роках вважать беззміннім лідером среди тих, хто купували у нас в стране автомобілі з пробігом.
Майбутніх власніків залучалі комфорт, круїз-контроль, двигуни и автоматичні коробки.

Відео: Тест драйв Форд Експлорер 2015. Відео огляд Ford Explorer

Альо вісь витрати - це ті, что Багата НЕ подобається. Який бі НЕ БУВ режим руху, рівень апетітів Ніколи НЕ опускається нижчих 20 літрів на сто кілометрів шляху. А ось підвіска спереду - практично безсмертна, что вельми непогано для наших доріг.

Кінець

У 90-му году випуск автомобіля пріпінівся через виробництва універсалів Explorer. А в 92-му БУВ рейстайлінг. Так, розшірілі список доступних комплектацій Ford Bronco, технічні характеристики в значній мірі поліпшілі, додали Нові агрегати. Тепер вместо 120-сильного мотора пропонувалі інжекторній двигун на 205 кінськіх сил. У 93-му году модель стали комплектуваті 5,8-літровім 208-сильним агрегатом. А в 94-му году в базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ автомобіля з`явилися подушки безпеки.

Відродження

Нещодавно представник компанії "Форд" заявили про можлівість випуску оновлення позашляховик "Бронко". Зовнішність его винна буті такою ж, як и у дерло версій. У концепті, незважаючі на вигляд, много СУЧАСНИХ и технологічних РІШЕНЬ - це гідно оцінять сучасні автолюбітелі.

Отже, ми з`ясували, Які має американський позашляховик "Форд Бронко" технічні характеристики, дизайн и Відгуки.