Автомобіль «форд з-мах»: описание, технічні характеристики, відгуки власніків

Відео: Ford C-MAX 2006. Чесний відгук за 10 років володіння (Частина 1) [ZABRALEKS]

Мінівені корістуються підвіщенім Попит у європейськіх странах. Саме тому всі автомобільні компании віпускають моделі з таким кузовом. Ford - НЕ віняток. У 2003 году конструктори вірішілі віпустіті автомобіль, Який стан чімось середнім между седанами и великими мінівенамі. ВІН винен БУВ гармонійно об`єднати маневреність МІСЬКОЇ машини з місткістю мікроавтобуса. Саме так з`явився «Форд Фокус С-Мах». Чим ВІН відрізняється від свого попередника? Перш за все, подовженої платформи. Завдяк такому рішенню салон автомобіля став значний более. Ходові характеристики залиша на КОЛІШНИЙ Високому Рівні.

Назва моделі «Фокус С-Мах» Було задіяно только в течение чотірьох років з моменту випуску (2003 рік) до першої серйозної модернізації. У 2007 году автомобіль Вже позіціонується як незалежна модель «Форд S-Мах».

Габарити авто (випуск 2007-2010 рр.)

Розміри оновленої Версії й достатньо значні. Варто звернути Рамус Автолюбителів, что седан «Фокус» значний поступається в параметрах мінівену С-Мах. Почнемо огляд з довжина, яка Воістину відповідає такому класу автомобілів и ставити 4768 мм. Що стосується ширини, то 1 884 мм Цілком достаточно для того, щоб «Форд С-Мах» БУВ максимально Стійкий, но при цьом МАВ маневреністю.

Відео: Ford S MAX описание, історія, технічні характеристика и много цікавіх Фактів

До речі, чи не всі автомобілі даного сегмента могут похвалітіся такими Показники. Висота в 1658 мм дозволяє пасажирам відчуватіся собі в салоні Зручне, даже люди з ростом около 2 му не відчувають дискомфорту. Колісна база в порівнянні з седаном збільшілася на 25 мм, а колія - на 40 мм. Пасажирських Місць только 5, проти салон настолько комфортабельний, что цею нюанс Важко назваті недоліком. Рестайлінгового Версії представлені з сімома посадочними місцямі.

Екстер`єр «Форд С-Мах»

Характеристики автомобіля даної моделі підкріплені дизайнерським оформленням. Зовні «Форд» Виглядає й достатньо екстравагантна. Концепція американской компании проглядається у всех елементах. На перший погляд, С-Мах Виглядає як універсальний сімейний автомобіль, Проти, прідівівшісь, можна Розглянуто в ньом Щось спортивне. Граціозні геометричні Лінії и Нові Грані дозволили значний відозмініті пріївся дизайн «Фокусу». Капот Вийшов й достатньо подовжений и немного піднятім. А в сукупності з нахіленім лобове склом ВІН НЕ только нагадує збільшену версію спорткара, но и значний зніжує Опір при Русі.

Если Дивитися в ПРОФІЛЬ, то в очі відразу впадає похилий дах. Решітка радіатора трапециевидная, оптика головного світла відрізняється орігінальною формою, круглі протитуманні фари акуратно розмістіліся на бампері. З боків Встановлені подовжені лампи. Колісні арки дуті, что надає автомобілю «Форд С-Мах», Відгуки про Який, Варто зауважіті, только Позитивні, якусь мужність, даже моментами агресівність. У задній части особлива роль відведена фарам. Смороду й достатньо Великі, довгастої форми, що заходять практично на половину крила. Прямокутна двері багажного відсіку надає автомобілю правильних форм.

інтер`єр

Вівче Зовнішнє оформлення моделі «Форд С-Мах», самє годину заглянути в салон. Що чекає тут водія и пасажирів? Перш за все, хотілося б звернути Рамус на панель приладів. Вона обладнан відповідно до СУЧАСНИХ стандартів. Багатофункціональній кермо, спідометр, тахометр, бортовий комп`ютер, воздухоотводнікі - все це порадує автовласніків. мультимедійна система органічно впісується в Загальну концепцію. Для ее декорування Використано два кольори: чорний и сріблястий.

Водії відзначають передні сидіння з Відмінною бічною підтрімкою. Вона розроблено таким чином, что во время різкіх маневрів люди відчувалі собі впевнена и захищено. Задній диван розрахованій на трьох чоловік середньої комплекції, ВІН м`який и очень Зручний. У семімісцевому мінівені «Форд С-Мах» сидіння третього ряду не очень пространстве, смороду Ідеально підійдуть для дітей або підлітків.

Багажного відділення вміщує 582 л. Если Скласти крісла іншого и третього ряду, то его місткість значний збільшується. Пол Вихід рівнім, без різкіх перепадів.

двигуни

Асортимент силових агрегатів, что встановлюються на С-Мах, поразит будь-которого автолюбителя. Всього автомобіль комплектується 5 двигун, Чотири з якіх Працюють на бензіні и один на дізелі. Така Різноманітність є безперечно перевага американской моделі «Форд С-Мах».

Технічні характеристики двигунів:

• Дизельний агрегат уявлень дволітровім апаратом. Здатно розвіваті почти 200 км / год. Его Потужність ставити 140 кінськіх сил. Комплектується з автоматичності або механічною трансмісією, розрахованої на 6 ступенів. Середній час розгону - около 10 секунд.
• Дерло в лінійці бензинових моторів Виступає 2-літровій двигун. ВІН вважається найслабшім среди представлених варіантів. Его гранична Потужність - 145 «коней». Швидкісний режим обмежується відміткою в 197 км / ч. Дана комплектація можлива только з п`ятіступінчастою механікою. Розганяється автомобіль з місця до сотні почти за 11 секунд.
• Більш поліпшенім агрегатом вважається двигун 2,3. ВІН здатно розвіваті Потужність в 161 л. с. Комплектується только з автоматичності трансмісією. Максимальний Показник швідкості - 194 км / ч. Для розгону нужно более 11 секунд.
• Турбодвігун особливо цінується водіямі. Его ОБСЯГИ ставити 2 літри, проти ВІН відає Потужність в 200 л. с. Коробка передач - автоматичний «робот» на 6 швидкости. Мінівен даній КОМПЛЕКТАЦІЇ зможу розігнатіся менше чем за 9 секунд. Через Невеликий проміжок часу ВІН запросто досягнено «максималки» в 220 км / ч.
• Завершує лінійку двигунів дволітровій агрегат з турбонаддувом. В принципі, ВІН мало чим відрізняється від віщеопісаного пристрою. Однак в даній КОМПЛЕКТАЦІЇ збільшена Потужність до 240 «коней», Завдяк чому автомобіль на Розгін вітратіті менше 8 секунд. А гранична ШВИДКІСТЬ складі 235 км / ч.

Аеродінаміка та безпека

На дорозі во время руху автомобіль «Форд С-Мах» веде себе Цілком упевнена. Водії відзначають, что Показник маневреності та стійкості на високому Рівні, чого НЕ зустрінеш у других представителей даного сегмента. Багатьох радує, что управляти машиною й достатньо легко, так як виробник ВСТАНОВИВ на модель підсилювач керма. Завдяк сістемі EHPAS на високих швидкости авто поводиться слухняно. Если підвіска має буті встановлен, то на трасі непріємніх моментів зовсім НЕ вінікає.

За БЕЗПЕКУ відповідають системи Екстреного гальмування - ABS и ESP. Такоже автомобіль укомплектованість антипробуксовочну комплексом.

КОМПЛЕКТАЦІЇ та ціни

Придбати автомобіль можна в Наступний комплектаціях: Ambiente, Trend, Trend X и Titanium. У 2014 году з`явилася можлівість у вітчізняного покупця вібрато Наповнення Sport. Стоимость варіюється від 1,2 до 1,6 млн. Рублей. Основним Показники ціни є модіфікація двигуна. Автолюбітелі відзначають, что Придбати так званні «порожню» машину можна за 800 тисяч рублей.

Відео: Ford C-MAX 2006. Зовнішній огляд (Частина 2) [ZABRALEKS]

Модіфікація 2015-2016 рр.

«Форд С-Мах 2» з`явиться в продажу в 2016 году. На Відміну Від попередня поколение, оновлена модель змінила дизайнерський оформлення. Автолюбітелі відзначають, что передня частина машини стала більш агресивною. Решітка радіатора збільшілася в розмірах. Много звертають Рамус на ті, что збільшіліся габарити авто, зокрема его довжина и ширина. Оновлена версія має розміри: 4796х1916х1658 мм. Деякі водії вважають, что виробник НЕ допрацював кліренс. ВІН ставити Всього 128 мм.

Відео: Форд Фокус 2 (Головна дорога НТВ 24-10-2009)

«Форд С-Мах 2» Пропонується з шістьма різнімі двигун. Трансмісія и Ранее - автомат и механіка (5-6 швидкости). Скільки буде коштуваті модель на вітчізняному Сайти Вся, галі не відомо, но в Европе его ціна перевіщує 30 тисяч євро.