Кофр бічній для мотоцикла: як сделать
Мотоцикл - це прекрасний засіб пересування. Двоколісній ототожнює свободу у всех ее проявах. Вітер у волоссі, необмежені возможности, велика ШВИДКІСТЬ, відкрітість - Неможливо НЕ закохати в мотоцикл. Так і хочеться іноді взяти все и поїхаті. Стоп. А що взяти? Гарне питання. Будь-яка подорож не обходиться без дорожніх речей. А куди їх подіті, Аджея у мотоцикла немає багажника, немає Додаткова сидінь, куди можна закинути сумки? Вихід безвіхідна ситуация. Альо не все так погано, вихід є. Саморобні бічні кофри для мотоцикла - це ті что нужно. Дані мотоціклетні «бардачки» просто створені для перевезення речей на двоколісному транспорті.
Відео: Ендуро, мотоцикли-багажні системи на мотоцикл за 500 рублей. поради мотоціклістові
Навіщо потрібні кофр
Дуже часто можна почути від водія мотоцикла: «Я не можу з собою Нічого взяти». Прикро, Аджея, маючі транспорт, дуже не хочеться йти кудісь пішкі и нести Вантаж только на своих двох. Якось непрактично виходом. Як Вже говорилося Ранее, кофр бічній для мотоцикла может виправити Цю проблему. Альо перед нами постає ще одне питання, відповідь на Який нужно отріматі на самому качана. Для чого прізначені кофр?
У них таки не перевезеш, например, меблі. Дані дорожні сумки розраховані только на Особисті РЕЧІ: одяг, деякі продукти, Дрібне приладдя. Потрібно знати міру и не перевантажуваті кофр, інакше на дорозі может трапітіся непоправне.
Різновиди «бардачків»
З функціямі кофров все більш-Менш ясно. Цей абстрактний питання вірішене. Тепер немного конкретики. Кофр: Якими смороду бувають? Форма, колір, матеріал, Розташування, конструкція - КОЖЕН фактор Варто враховуваті, віходячі з особіст припущені и обставинні. Одна з важлівіх категорій - це Місцезнаходження. Борт, годуй, передня частина - варіантів багато, но Який вібрато? Найчастіше байкери набуваються кофр бічній для мотоцикла.
У чому его Преимущества? Головне з них - велика місткість. «Бардачок» на боці нічім НЕ обмежується в розмірах. Такоже ніщо НЕ заважає Йому. Практичність и зручність - Важливі Властивості такого аксесуари. Подібне Розташування дозволяє без всяких труднощів користуватись кофрами в будь-який момент. Візуальна краса такоже важліва. Кофр бічній для мотоцикла просто Дійсно добрі Виглядає.
решта крітеріїв
Щодо форми: тут немає жодних правил и порад. Квадрат, циліндр, прямокутник - сумка может буті чим завгодно. Головне - це Практичність и місткість. З матеріалом так однозначно не Вийди. Існують Різні бардачки: шкіряні, текстильні (тобто тканинні), пластмасові. Звичайний, бічні кофри шкіряні для мотоцикла - це класичний варіант, Який носити КОЖЕН поважаючій себе байкер. Альо зустрічаються и більш радікальні, что відходять від канонів варіанти. Например, найчастіше через брак потрібного матеріалу умільці шіють сумки з тканини.
Бічні текстильні кофр для мотоцикла прекрасно справляються зі своими обов`язками НЕ гірше за своих шкіряніх побратимів. Пластмасові бардачки - це дешевий варіант, Який НЕ вірізняється міцністю, місткістю и зовнішнімі Привабливий рісамі. Кофр з пластмаси зазвічай встановлюють на скутери, мопеди. Справжнім байкерам чужий цею вид дорожньої сумки.
Відео: кофр на мотоцикл своїми руками
Який варіант краще: покупної або саморобний?
Існує Величезна Кількість кофров. Колір, материал, форма, опише, Малюнок - все це можна підібраті. У магазинах варіантів очень много, сотні однаково одиниць. У цьом и Полягає проблема. Комерційний варіант НЕ передает індівідуальність мотолюбітелів, зводу нанівець его Відмінності.
Саморобний ж кофр - це частинка душі. Зробити самим Мотосумки - це значить, пройти важкий етап, повний старанності, концентрації и важкої праці. Альо результат того вартий. Це зроблений власноруч кофр, что красується на боці улюбленого мотоцикла.
Відео: кофр VS сумки на мотоциклі
Кофр бічній для мотоцикла: як сделать самостійно
Раз Вже избран шлях, то Варто его колись почінаті, Аджея кофр НЕ зроби Самі по Собі. Перший головний крок - це вибір матеріалу. Від него Повністю Залежить подалі розвиток подій, покрокові Дії І, власне, результат. Саморобні кофр повінні ВІДПОВІДАТИ одному важлівій вимозі, без которого робота стані Неможливо, - дешевізні. Чи не хочеться втрачають много грошей и ЗАСОБІВ на ті, що робиш своїми руками. До речі ця Вимога может легко превратиться в плюс «Домашніх» мотосумок. Отже, під цею параметр Ідеально підходять бічні текстильні кофр. Для мотоцикла и его водія такий віріб - подарунок.
Відео: Як зробити кофр батон для мотоцикла зі шкіри
Хід роботи
Кофр бічні для мотоцикла почінають робити з креслення, в даного випадка - з розкрили. На матеріалі (брезенті) Варто накресліті пару фігур. Всього їх Шість: дно, верх и бічні части. Потрібно Суворов стежіті за тім, щоб сіметрічні деталі були одного розміру и форми, інакше піде перекіс. Щодо Розмірів: дно и верх будут 20 х 40, боки - 30 х 40, передня и задня частина - 40 х 40 см. После вікрійкі деталі нужно зшитого, підвертаючі кінці всередину. Ця процедура позбавіть від вірівнювання и подалі переробок. До остаточного варіанту треба ще буде прікріпіті ремінець, на якому и буде вісіті дорожня сумка.
