Мотоцикл honda vfr 800
Відео: Мотохлам в Європі. 7 днів шукали Honda VFR800. Знайшли ... Частина # 3
Honda VFR 800 - це один з найкрасивіших "японців" зі спортивним поведінкою. Вперше випущений компанією Honda в 2000 році, він і до цього дня не втратив актуальності. Це й не дивно - чудовий дизайн, високий (для спорт-байків) рівень комфорту і чудові технічні характеристики - все це робить мотоцикл Honda VFR настільки відомим і популярним вже 13 років.
Відео: Тест драйв Honda VFR 800 2004 р.в.
Як відомо багатьом, цей байк відноситься до спортивно-туристичному класу, що говорить про багатофункціональності даної техніки. Рівний асфальт, гірські перевали, піщані дороги - все це однаково добре підходить для пересування на Хонда ВФР. І що примітно, на цьому мотоциклі водій зможе не тільки перебратися через всі перешкоди, але і не відчути при цьому дискомфорту.
Якщо говорити про технічні характеристики, то, в першу чергу, слід розповісти про серце цього байка - про його моторі. Він чотиритактний, оснащений чотирма циліндрами і шістнадцятьма клапанами, має рідинне охолодження.
Об`єм двигуна дорівнює 782 сантиметрам кубічним, його потужність досягає 107 кінських сил, а крутний момент - 8750 оборотів в хвилину. Обсяг масла, необхідний для нормальної роботи двигуна, становить 3,8 літра. обороти при холостому ході досягають позначки 1200. Honda VFR 800 має інжекторних паливну систему, ємність бака якої дорівнює 22 літрам.Трансміссія є ланцюг, кількість передач дорівнює шести.
При таких вражаючих даних мотоцикл володіє невеликими габаритами, що дуже зручно для пілота, так як його легко утримувати за будь-яких маневрах. Вага повністю спорядженого байка Honda VFR 800 дорівнює всього 208 кілограмам, його довжина досягає двох метрів, а висота - один метр. При цьому мотоцикл може відвезти чималий вантаж - його вантажопідйомність становить 195 кілограм. Максимальна швидкість мотоцикла досягає 235 кілометрів на годину.
Відео: Honda VFR800 Interceptor
Як і будь-яка техніка, мотоцикл Honda VFR 800 має свої плюси і мінуси. До його незаперечних переваг можна віднести швидкість і маневреність, які дозволяють з достатньою швидкістю пересуватися по складній трасі з великою кількістю поворотів, а це дуже важлива властивість для спортивного мотоцикла. Також славиться цей байк підвищеним рівнем комфорту - навіть проїхавши сотні кілометрів по не дуже-то рівній дорозі, водій не буде почувати себе занадто втомленим і розбитим. М`якість їзди забезпечує хороша підвіска і якісні амортизатори, встановлені виробником.
Також позитивно оцінюється власниками Honda VFR 800 його відмінна гальмівна система, хороша балансування і майже повна відсутність вібрації. Не менш примітна і тягова сила мотоцикла - вона проявляється навіть на малих обертах, що дозволяє легко вставати на заднє колесо.
Однак є в цього байка і мінуси, хоча вони і нечисленні. Через широких бічних кофр прохідність мотоцикла по ширині значно зменшилася, що перешкоджає комфортній їзді по міських пробках, та й витрата палива не дуже-то малий. Крім того, після досягнення 6800 оборотів в хвилину прискорення відбувається досить різко.
Ще один нюанс - Honda VFR 800 має досить складну конструкцію, тому його самостійний ремонт дуже скрутний.
