Ігор ротенберг - номер 166 в рейтингу forebes russia "найбагатші бізнесмені россии"
Ні для кого не секрет, что Ігор Ротенберг - син Аркадія Ротенберга, глави «СМП Банку». Кроме того, что его батько - один з найуспішнішіх бізнесменів России, его такоже пов`язують Давні добрі стосунки з президентом країни, В. Путінім. Чим Знаменитий сам Ігор и Які его активи? Про це читайте в статті.
коротка біографія
ВІН народився в Ленінграді в 1973 году. До 2002 року в его кар`єрі НЕ Було ніякіх значимих злетів и падінь, но до цього часу Ігор Аркадійович закінчив вищу школу ПРИВАТИЗАЦІЇ и предпринимательства и поступово на роботу в Федеральне агентство з управління державного майна. Там Йому дісталася посада заступника керівника департаменту майна ПЕК. Так ВІН пропрацював лишь рік. У 2003 году ВІН Очола там же департамент майна транспорту и зв`язку.
У 2004 году Ігор Аркадійович зайнять посаду віце-президента ВАТ «РЖД», а в 2006-му став головою Ради діректорів ВАТ «Ен Пі Ві Інжиніринг». Ігор Ротенберг такоже є співвласніком двох других компаний - ТОВ «Газпром буріння» и ВАТ «Мосенерго», де очолює Раду діректорів. Такоже БУВ головою Ради діректорів СМП Банку, Який підконтрольній его батькові и дядькові.
сім`я Ротенбергов
Батько пана Ротенберга - заслужений тренер России. Его підприємницька діяльність Почаїв ще на качана 90-х у СПІВПРАЦІ з братом Борисом, громадянином Фінляндії.
Его кар`єра як підприємця Пішла вгору после 2001 року. Різко в гору Пішла и кар`єра его сина. Ігор Ротенберг, біографія которого - це послідовний ряд злетів, - Гідний представник своєї сім`ї. Два сина брата Аркадія Ротенберга - Роман и Борис, такоже успешно зайняті в бізнесі.
Тільки в 2013 году компании, підконтрольні Аркадію Романовичу, отримай замовлення на 1 трільйон рублей. Це астрономічна сума. За данімі журналу Forbes на 2015 рік, компаніям, підконтрольнім Ігорю Аркадійовічу, Було звернуто державних замовлень на Загальну суму прежде 37 мільярдів. Основними замовниками є такі компании: «Росавіація», «Росавтодор», Департамент будівництва міста Москви, Головне управління дорожнього господарства московської області.
Сам Ігор Ротенберг одружений, у него Троє дітей.
комерційні активи
Основні активи Ігоря Аркадійовіча зосереджені в Наступний компаніях:
- ТОВ «Газпром-буріння»;
- ВАТ «ПЕК Мосенерго»;
- ВАТ «ТПС Енергія»;
- ТОВ «Глоса»;
- ПАТ «Мостотрест»;
- ТОВ «Трансстроймеханізація»;
- Marc O&rsquo-Polo Investments Ltd.;
- ВАТ «ТПС Нерухомість».
До слова, ТПС Нерухомість займається розвитку великих торгових центрів в России и на Україні. На сьогоднішній день Ігоря Аркадійовіча можна назваті самостійнім бізнесменом. ВІН викуп часть актівів у свого батька.
Ведучи й достатньо закритий способ життя, Ігор Ротенберг, дружина его мало з`являються в суспільстві и унікають Журналістів. Цілком можливо, це пов`язано з сильною зайнятістю бізнесмена и з Бажаном избежать можливий трохи. Дуже Рідко ВІН дает інтерв`ю економічнім виданням, его прізвище же часто потрапляє на Сторінки економічних и аналітичних видань.
скандал
З Ігорем Аркадійовічем пов`язаний ряд скандалів. Один з них - це та сама система Успадкування бізнесу, яка властіва представник російської еліти. Середній клас різко негативно реагує на перерозподіл доходів среди питань комерційної торгівлі сімей. Дорослішають діти стають спадкоємцямі великих актівів своих родителей. У їх чіслі и Ротенберг Ігор Аркадійович. Біографія его и его батька - це зайве тому підтвердження. Найгучнішім скандалом в життя Ротенбергов за останні роки стало Відкриття системи «Платон».
«Платон» - нова проблема для далекобійніків
Если зайти на головну сторінку сайту системи «Платон», то можна Побачити, что прямо під Емблема красується напис «система стягування плати». З кого и на якіх условиях? Система «Платон» булу Створена для Справляння плати з вантажних автомобілів масою прежде дванадцять тонн, якіх в стране без урахування транзиту налічується около 2 миллионов.
Ще восени 2015 року далекобійники стали активно Вимагати Скасування «Платона». Були перекріті траси, в тому чіслі и на під`їзді до столице. Основними причинами такого розвитку подій стало не только введення системи Справляння плати, скільки два факти:
- Тариф БУВ занадто завіщеній, на мнение багатьох водіїв.
- Врозріз з чіннім законодавством оператором системи булу призначила компанія Ігоря Ротенберга. При цьом, судячі з нововиявленими обставинам и документам, які не БУВ проведень конкурс.
Ротенберг зізналася критики. Конфлікт тимчасово прізупінівся после заяви Володимира Путіна на щорічній пресс-конференции про ті, что тариф нужно зніжуваті. Аж до 31 грудня 2018 року коефіцієнт залиша на позначці 0,82. Проти протестувальники повідомілі, что їхні Акції будут продовжуватіся.
Ігор Ротенберг Ніяк сітуацію НЕ коментував, а прес-секретар президента спростував інформацію про ті, что именно дружба глави держави і батька бізнесмена допомогла его компании укласті такий Вигідний контракт.
