Залізна перфекционистка ольга плешакова
Прісутність жінок в політіці и бізнесі всегда цікавить громадськість и розбурхує ее уяву. А Вже Слабкий стати біля керма компаний прівертає Рамус подвійно.
Однією з таких сильних жінок, «залізної перфекціоністкою», як вона сама себе назіває, є Ольга Олександрівна Плешакова, екс-гендиректор, голова Ради діректорів АК «Трансаеро».
На жаль, в Сейчас годину авіакомпанія Припін свою діяльність. Сайт «Трансаеро" не функціонує, а відео митинг на підтрімку компании (від 15 листопада 2015) - це Останній записів у «Твіттері», якові розмістіла Ольга Плешакова.
біографія
Народилася 07.12.1966 р в столице Російської Федерации - городе Москве. Здобули вищу освіту в Московський інстітуті АВІАЦІЇ (спеціальність «Авіаційне Озброєння»), получила Кандидатська мінімум.
Ще в школі зародівся союз Ольги и Олександра (син Тетяни Анодіній, вдови міністра радіопромісловості СРСР). У 1986 му вона Вийшла за него заміж, будучи ще студенткою МАІ.
У Сейчас годину Олександр и Ольга Плешакова - батьки двох чарівніх доньок Тані и Наташі.
У 1990 году чоловіком Ольги булу організована перша в СРСР приватна компанія, что займається авіаційнімі перевезених «Трансаеро». Так і Почаїв свою кар`єру перша жінка-керівник авіакомпанії в історії России, Ольга Плешакова, біографія якої довела, что жінка в АВІАЦІЇ может досягті небуваліх висот.
Відео: Півгодіні на чудеса (1968) Повна версія
кар`єра
У период 1992-1993 рр. Займаюсь посаду старшого експерта технологій в АК «Трансаеро». У 1992-1993 рр. Ольга Плешакова працювала на посаді старшого експерта технологій в компании «Трансаеро». Потім в течение 2 років займаюсь позицию керівника відділу обслуговування на борту авіалайнерів и виросла до глави департаменту сервиса.
Компанія ставала успішніше, а разом з нею и росла по кар`єрних сходах наша героїня. І Вже до 2001 року Ольга Плешакова - генеральний директор «Трансаеро». А в 2015 году получила посаду голови в раді діректорів.
Підході до керівніцтва
У период Трудової ДІЯЛЬНОСТІ Ольга Плешакова зарекомендувала себе як успішній керівник: число перевезень, а відповідно, и виручка збільшіліся в десятки разів.
Нестандартний підхід до управління авіакомпанією забезпечен НЕ только прібутковість, а й Популярність «Трансаеро» як в широких, так и вузьких колах: довгий час ВІН БУВ головного перевізником співробітніків міністерства оборони, освоював НЕ всегда Прибуткові, но екзотичні напрямки (например, Бразилія), меню харчування на борту теж Було незвичне, проводити соц.перевозкі, виступали спонсором в наданні допомоги дітям з онкологічнімі захворюваннямі и т. д.
Завжди виявляв особливе Ставлення до пасажирів: були випадки, коли під час серйозно збоїв Ольга Плешакова особисто виходом до людей в зону Очікування и пояснювала сітуацію, заспокоювала їх.
Досягнення
Відео: Микита Захарченко (Heyworks) - UI Кухня. Смачні рецепти від шеф-кухаря Heyworks
- 2009 г. - лідер в транспортній номінації среди менеджеров России.
- 2010 року - найкраща среди керівніків авіаційних предприятий.
- 2011 року - в трійці лідерів за рейтингом ТОП-100 в Журналі «Експерт».
- 2012 року - переможець в номінації «Найвплівовіша жінка країни» (категорія «Бізнес») по рейтингу від РІА «Новости», радіостанції «Ехо Москви» и журналу «Огонек».
- 2012-2013 рр. - У списку п`ятдесяти найвпливовіших жінок бізнесу в мире за версією журналу США Fortune (єдиний представник из России).
Кроме цього, Ольга Плешакова є лауреатом таких премій, як «Олімпія» (номінація «бездоганну бізнес-репутація»), «Персона року», «Лідер бізнесу Співдружності Незалежних Держав» и ін.
Написала велику Кількість публікацій з тематики ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ. Спільно з іншімі авторами опублікувала монографію про суспільство и державу.
Ольга Плешакова получила Такі нагороди:
- Заслужений працівник транспорту РФ.
- Медаль «В пам`ять 850-річчя Москви».
- Орден «За честь и доблесть».
- Орден «За заслуги» (Франція) та інші.
«Трансаеро» сегодня
У Сейчас годину УРЯДОМ Було оголошено банкрутство одного з найбільшіх авіаперевізніків країни - компании «Трансаеро». Це серйозна Втрата НЕ только для Галузі авіаційних перевезень, а й для колішніх пасажирів. У ЗМІ існує думка, что Цю трагедію можна Було б избежать, Якби Ранее держава вони відвернулося від реализации проблем всієї Галузі цівільніх авіаперевезень.
