Метро барселони: схема швидких і комфортних пересувань

Відео: Промес vs Вернблум. Фол? Спартак - ЦСКА (3: 1)

У багатьох столицях світу і найбільших містах є метро. Цей вид транспорту дуже зручний, тому що може перевозити велику кількість людей, не займаючи наземні магістралі. Не є винятком і головне місто Іспанії. Дуже важливим і зручним засобом пересування є метро Барселони. Схема цих комунікацій налічує 11 ліній і 163 станції. Підземні склади щодня перевозять тисячі городян і туристів. Як і в багатьох інших містах, Барселонський метрополітен має свої позитивні і негативні сторони

Історія

У 1924 році вперше відкрилися двері вагонів метро Барселони. Схема його тоді була зовсім невелика. Являла собою лінію між станцією Лессепс і Центральної площею. У 1926 році до міжнародної виставки було відкрито ще один напрямок: від Площі Каталонії до la Bordeta. Через громадянську війну будівництво зупинилося на багато років. Кожна наступна черга була здана лише в 1946 році. Але поступово система розвинулася до сучасного стану. На сьогоднішній день поділяється на основну частину і приміську.

Особливості

Кожна система метрополітену по-своєму унікальна. Є відмінні риси і у метро Барселони. Схема ліній не має назв, а напряму розрізняються за номерами і квітам. Чорним відзначені станції, на яких можна змінити маршрут руху.

Дані комунікації прокладені на невеликих глибинах, тому на багатьох точках не передбачені ескалатори. Щоб зробити пересадку, пасажирам потрібно проходити по довгих і вузьких коридорах. Незручність полягає в тому, що на цих ділянках відсутня поділ руху, і пішоходи йдуть назустріч один одному.

Також гості столиці Іспанії відзначають підвищену температуру і духоту в приміщеннях метро Барселони. Схема передбачає кондиціонування в вагонах, але не на станціях. Повітря приходить в такий стан через слабку вентиляції простору. Компенсацією зазначених незручностей служить особлива система посадки. Так, в вагони можна заходити з обох сторін. Це допомагає уникнути штовханини і скупчення народу.

В обробці станцій присутні спеціальні елементи для людей з вадами зору. Така особливість дозволяє розширити коло ймовірних користувачів мережею і створює сприятливі умови для реалізації людям з обмеженими можливостями.

ціни

Вартість проїзду залежить від зони переміщення. Пасажирам пропонується купити разовий квиток або проїзний. Останній, в свою чергу, може визначатися за кількістю поїздок або за часом. Разова поїздка, дійсна протягом 75 хвилин, коштуватиме 2 євро. Чим більше переміщень передбачає проїзний документ, придбаний на станції метро Барселони, тим дешевше він буде.

Потрапивши в потрібне місце, не поспішайте викидати квиток. Досить багато музеїв відкривають свої двері безкоштовно при пред`явленні проїзного документа. Також існує можливість в деяких випадках по картці метро безкоштовно скористатися наземним міським транспортом.

Розклад

Рух поїздів метрополітену Барселони вельми жваво. Інтервал варіюється від 2,5 до 10 хвилин в залежності від дня тижня і часу доби. У рідкісних випадках транспорт можна очікувати 15 хв. По буднях метро відкривається о 5:00 ранку і закінчує роботу о 24:00. В ніч з п`ятниці на суботу дістатися в потрібне місце на метро можна до 2:00. З суботи на неділю потяги ходять цілодобово.

Кожному туристу просто необхідна карта метро Барселони з визначними пам`ятками. Вона допоможе скоординувати час і відвідувати цікаві місця, не витрачаючи багато часу і коштів на дорогу. В системі переходів підземки розібратися дуже легко. Покажчики підкажуть потрібний напрямок. Табличка Entrada означає вхід, а Salida, відповідно, вихід назовні.