Прага, метро (схема). Прага - станції метро. Карта метро праги
Відео: Громадський транспорт Праги
метрополітен столиці Чехії, якщо подивитися на його карту, начебто не вражає, особливо після московського. Але тим не менше він займає сьоме місце в Євросоюзі за пасажиропотоком, а це немаленький показник. І такий підземкою насправді може пишатися Прага. Метро, схема якого ясно показує, що воно є тут мало не найважливішим із засобів пересування по місту, складається з трьох ліній, що не мають назв і позначаються буквами латинського алфавіту A, B і C.
З історії Празького метро
Початок їй було покладено в 1898 році. Ротт Ладіслав зробив пропозицію побудувати в столиці систему повноцінного підземного швидкісного транспорту. До 1920 року приготували робочий проект. Незабаром почалися роботи, безпосередньо пов`язані з будівництвом метрополітену. Вони проводилися до самого початку Другої світової війни і поновилися після її завершення. У 1966 році за активної участі фахівців з СРСР приступили до безпосереднього зведення метро, використовуючи при цьому радянське обладнання. Завдяки цьому 9 травня 1974 року була запущена перша лінія - C. Після цього будівництво пішло швидкими темпами, і вже в 1978 році відкрили лінію А. Остання - В, була запущена пізніше, 2 листопада 1985 року. У планах місцевої влади - зведення четвертої лінії, яка зв`язала б Центральний вокзал зі східною частиною міста.
Прийшов час нам познайомитися з картою &ldquo-Прага. метро&rdquo-. Схема празької підземки буде представлена трохи нижче.
Що собою являє карта празького метрополітену
Для початку необхідно зауважити, що на діючих лініях метрополітену працюють 57 станцій. Загальна протяжність становить 59,3 кілометра. В даний час кожен день цим видом транспорту користуються від 1,5 до двох мільйонів чоловік.Лінії A, B і C у центральній частині міста утворюють трикутник, де проводиться пересадка пасажирів. Подібна організація руху діє в Харкові і Києві, раніше була і в Петербурзі, поки там було три лінії. На схемі можна побачити, що собою являє карта метро Праги. Тепер дуже коротко про кожну з ліній:
Відео: День відкритих дверей в метро. Прага, Депо Злічин - Den otev en ch dve Depo Zli n
- А, Depo Hostiva - Dejvick , на схемах намальована зеленим кольором, тому носить ще і назву "зелена лінія". Вона має 13 станцій, довжину 10,99 км, поїзд її проїжджає за 23 хвилини.
- В, ern Most - Zli n, друга назва - "жовта лінія". Найдовша: 24 станції, 25,7 км, 41 хвилина в дорозі.
- З, Let any - H je, друга назва - "Червона лінія", 20 станцій, 22,61 км, в дорозі - 36 хвилин.
І трохи про станції пересадки:
- Перетин А і В, M stek - є нижньою межею Вацлавській площі.
- Перетин А і С, Muzeum - верхня межа Вацлавській площі.
- Перетин В і С, Florenc - вгорі розташований головний автовокзал міста, що має однойменну назву.
Переходи між станціями короткі, здійснити їх можна за 3-5 хвилин. З огляду на порівняно невеликої кількості станцій, наявності чітких покажчиків, всього трьох переходів, карта метро Праги цілком зрозуміла будь-якому мандрівникові.
Інформація про станціях празького метрополітену
Зараз ми розповімо трохи про деяких станціях місцевого підземного транспорту. &ldquo-Намести Миру", Розташована на лінії А, є найглибшою, знаходиться на глибині в 53 метри, відповідно, ескалатори мають довжину 87 метрів. Вони були найдовшими в Європі, поки в Москві не була відкрита станція "Парк Перемоги".
Найважливіше, що потрібно знати: при будівництві метрополітену був зроблений упор на простоту і функціональність. І, незважаючи на те що все робилося в тісній співпраці з фахівцями з Радянського Союзу, на зовнішність станцій це абсолютно ніяк не вплинуло. У місті Прага станції метро вийшли гарними і без зайвої розкоші і химерності. Проте при будівництві застосовувалися тільки дуже якісні матеріали. І обробка станцій виявилася досить дорогою. Чи не економили грошей на кам`яному облицюванні &ldquo-Малостранськой&rdquo-, і вийшла архітектура дуже високого рівня. Всі три лінії, точніше їх станції, виконані з різних оздоблювальних матеріалів. Вони отримали з цієї причини народні назви: А - бляшана, В - скляна, С - кам`яна. Також їх дизайн став ніби продовженням інтер`єрів вестибюлів і прилеглої місцевості (наприклад, станція &ldquo-Мустек&rdquo-). Так що не тільки функціональне, а й красиве в місті Прага метро. Схема підземного транспорту ідеально вписалася в місцевість та інфраструктуру чеської столиці. Трохи випадає з тутешнього колориту хіба що повністю скляний павільйон станції &ldquo-Стрижков&rdquo-, що нагадує краплю води.
Метро в Празі: вартість квитка і де можна його придбати
Поділимося інформацією про актуальну вартості проїзних квитків на метро в столиці Чехії. Разова поїздка обійдеться в 24 чеських крони. Дійсний такий проїзний протягом 30 хвилин після входу.За 32 крони можна купити квиток на 90 хвилин. З ним можна робити пересадки, в тому числі і на інший вид транспорту. 110 крон варто добовий проїзний. Він поширюється на весь громадський транспорт міста. За тридобовий потрібно заплатити 310 крон. Для місцевих жителів існує багато інших проїзних і форм оплати, в тому числі в муніципалітетах і за допомогою смс-повідомлень. Туристи можуть купити квиток в автоматах жовтого кольору біля входу на станцію, в касах метрополітену, в кіосках Trafika - на вулиці. Майте тільки на увазі, що не скрізь є каси. Іноді продажем в таких місцях займаються співробітники станції. Турнікетів немає, проїзні потрібно відзначати в спеціальних компостерах, де пробивається дата і час посадки. Часто ходить контроль, штраф за безкоштовний проїзд - 950 крон, на місці - 700.
Час роботи празького метрополітену
Перші потяги з кінцевих станцій виходять о 4:45 ранку. Останні - рівно опівночі. Очікувати їх доводиться довше, ніж, наприклад, в московському метро.
Відео: Подорож по Празі, Карта Праги
Вдень це становить 5-8 хвилин, а ввечері цілком може бути 10-12 хвилин. Інтервали між станціями - не більше двох хвилин. Що ще можна розповісти? У столиці Чехії зовсім недавно запустили міські електрички - новий вид транспорту. Їх називають потягами лінії S, і вони між собою з`єднують невеликі приміські та міські залізничні станції, а також вокзали. Розвиток місцевого метрополітену триває. Скоро ще зручніше для туристів стане Прага. Метро, схема якого перед вами, дійде до головного аеропорту столиці. І можна буде швидше і дешевше дістатися до потрібного місця.
Відео: Прага метро
Трохи корисної інформації для мандрівників з Росії
Туристи з Росії становлять значну частину від загального числа мандрівників. І чехи вже давно пристосувалися до цього, створивши максимальні зручності для них.Всюди можна побачити написи російською мовою. У багатьох магазинах (і не тільки) можна легко порозумітися на ньому. Також для бажаючих пропонується схема метро Праги російською. І хоча, скажімо чесно, великої користі від неї немає, але в комплекті з зазначеними пам`ятками може і стати в нагоді. Особливо в тому випадку, якщо ви абсолютно не розумієте чеської мови.