Транспортні системи - це ... Основи логістики

Термін «логістика» в перекладі з грецького logistike означає не що інше, як мистецтво міркувати, обчислювати. Застосовувати дане поняття почали ще в 6-му столітті. Про це свідчать трактати, що описують військове мистецтво того часу. Посада логіста існувала і при дворі візантійського імператора. У його обов`язки входило розподіл придбаних до столу продуктів харчування.

Існують відомості про застосування логістичних принципів Наполеоном. Він використовував їх при керівництві своєю армією.

У російській мові термін «логістика» з`явився тільки на початку 19-го ст. Це поняття було введено французьким військовим фахівцем Антуаном Жоміні.

Відео: Відеолекція Транспортно-логістичні системи

Основне значення терміна

Логістика - це одна з частин економічної науки. Предметом її розгляду є організація найбільш раціонального процесу просування послуг і товарів, що походить від виробника до споживача. Крім того, логістика - це дисципліна, застосування якої необхідно для ефективного управління запасами товарів, а також процесу їх просування до покупця. Розглядає дана наука і створення необхідної інфраструктури для вирішення цих завдань.

З точки зору менеджменту будь-якої організації логістика - це не що інше, як стратегічне управління усіма матеріальними потоками, починаючи від процесу закупівлі, закінчуючи продажем і зберіганням товарів, техніки і т. д. Що розглядається поняття охоплює контроль над інформаційними і фінансовими коштами підприємства.

Поняття логістичної системи

В енциклопедичному словнику можна знайти визначення безлічі елементів, які, перебуваючи в тих чи інших зв`язках один з одним, утворюють певну єдність. Це і є система.

Стосується це поняття і до розглянутої нами науці. Крім того, логістичні системи - це термін, який є базовим для даної дисципліни. Їхньою метою створення є мінімізація витрат або збереження їх на певному рівні в процесі доставки інформації, послуг або товарів в потрібному асортименті і кількості до місця, зазначеного в договорі з покупцем.

Основні властивості

Транспортні системи - це економічні об`єкти, для яких характерна сумісність елементів, серед яких:

• сукупність різних ланок, що знаходяться у взаємодії один з одним;
• певні зв`язки, що впливають на інтегральні якості;
• системоутворюючі чинники, що формують впорядковані взаємини;
• інтегративні якості, притаманні всій системі, але не характерні для її окремих ланок.

Елементи системи пересування продукції

Грунтуючись на світовій практиці, економісти роблять однозначний висновок про те, що логістичні принципи являють собою одне з важливих магістральних напрямків, необхідних для нормального розвитку підприємства. Мета таких розробок - посилення ефективності матеріальних, трудових і фінансових ресурсів, а також управління ними на різних рівнях.

Елементи логістичної системи досить різноманітні. Вони включають в себе:

• матеріальні засоби, необхідні для переміщення товарів (вантажно-розвантажувальні механізми, ТС, склади);
• виробничі запаси;
• відділи з управління всіма елементами логістичного ланцюжка.

Іншими словами, просування матеріальних потоків здійснюється при роботі кваліфікованого персоналу, який використовує транспортні засоби, різноманітну техніку і т. Д.

Поняття логістичної системи неможливо без узгодженої і гармонійної роботи її ланок, які в своїй сукупності мають ряд властивостей, а саме:

1. Цілісністю і членімость. Будь-яка система, в тому числі і логістична, розглядається як сукупність взаємодіючих між собою елементів. На макрорівні до них відносять підприємства і переміщається між ними транспорт. При більш детальному розгляді логістичні системи - це сукупність таких підсистем, як:

• закупівля, в процесі якої в логістичну систему відбувається надходження матеріального потоку;
• планування і подальше управління виробничими процесами, які приймають отримані запаси і направляють їх для здійснення різноманітних технологічних операцій, перетворюючи предмет праці в кінцевий продукт;
• збут, завданням якого є вибуття матеріальних потоків з логістичної системи.

Відео: Транспортні системи

Всі розглянуті елементи є різноякісними, але в той же час сумісними між собою. Їх спільна робота і забезпечує функціонування всієї логістичної системи.

2. Зв`язками. Вони є між усіма елементами логістичної системи, визначаючи її інтегративні якості. На макрорівні як зв`язків служать договору. У мікрологіческой системах це виробничі відносини.

3. Організацією. Саме це властивість логістичної системи надає їй впорядкованість.

4. інтегративної якості. Це властивість впливає на ефективність логістичної системи в цілому. Інтегративні якості являють собою здатність поставити необхідний покупцеві товар в потрібне місце і час з мінімальними витратами. Крім того, ця властивість дозволяє адаптуватися системі в разі змін умов зовнішнього середовища.

Класифікація

Які існують види логістичних систем? Їх поділяють на транспортні та складські, виробничі та правові, кадрові, інформаційні та т. Д. Всі вони входять в дві основні групи, які є макро- і мікрологістичних. Це основні логістичні системи. Розглянемо кожну з них докладніше.

Макрологістіческая система

Це велика ланцюжок зв`язків, яка охоплює організації промисловості, торгівлі та транспорту, розташовані або в різних країнах, або в окремих регіонах однієї держави. Входять в макрологіческую систему і посередницькі фірми. Всі ці ланки в сукупності являють собою економічну інфраструктуру регіону, окремої держави або групи країн.

Відео: SkyWay на міжнародній виставці «Транспорт і логістика 2016»

Створення макрологіческой системи міжнаціонального рівня є справою досить складним. Тут необхідно подолати труднощі, які пов`язані з економічними і правовими особливостями різних держав. Також з багатьма іншими складнощами стикаються подібні логістичні системи. Це і неоднакові умови поставки товарів, і різні транспортні законодавства, і інші бар`єри.

Створення макрологистической системи в рамках міждержавних програм зажадає формування на законодавчому рівні єдиного ринку і економічного простору, що не має внутрішніх кордонів. При цьому при транспортуванні товарів, трудових ресурсів, інформації та капіталів не повинно бути ніяких митних бар`єрів.

Види логістичних систем макрорівня класифікуються за такими ознаками:

• по адміністративно-територіальним поділом країни;
• по суб`єктивно-функціональним можливостям.

У практиці країн Західної Європи нерідко використовується таке поняття, як глобальна Макрологістіческая система. Такими можуть бути державна (наприклад, трансляционная) система. Її формування відбувається на рівні окремої країни. Глобальної називають і міждержавну систему, що охоплює кілька держав. В цей же поняття включають і трансконтинентальну ланцюжок, що функціонує в межах декількох континентів.

За існуючими зв`язків макрологистические системи діляться на три види. Так, вони можуть мати:

• прямі зв`язки, коли матеріальний потік переміщується безпосередньо від виробника товару до кінцевого споживача;
• хоча б одного посередника (такі логістичні системи називають ешелоновану);
• або прямі зв`язки, або постачати товар через посередника (гнучкі логістичні системи).

Мікрологістична система

Це різновид організації матеріальних потоків, що застосовується на певному підприємстві. Метою мікрологістичній ланцюжка є оптимізація переміщення ресурсів в рамках виробничого процесу, постачання, а також збуту.

Логістична система підприємства повинна бути побудована з урахуванням стратегічних цілей компанії і вирішувати завдання оптимізації її функціонування. Такі розробки охоплюють сферу діяльності кожного конкретного підприємства. При цьому логістична система організації забезпечує вирішення внутрішніх питань, що стосуються руху матеріального потоку.

І в цьому випадку існує своя класифікація. Види логістичних систем мікрорівня діляться на:

• внутрішньовиробничі (внутрішні);
• зовнішні;
• інтегровані.

Логістична система підприємства внутрішнього вигляду покликана оптимізувати управління матеріальними потоками в рамках технологічного циклу того чи іншого виробництва продукції. Її основними завданнями є питання зниження запасів незавершеного виробництва і матеріальних ресурсів, а також скорочення періоду оборотності оборотних капіталів компанії. Для цього логістична система підприємства повинна здійснювати управління і контроль над рівнем матеріальних ресурсів і оптимізувати роботу технологічного транспорту. Успішне вирішення цього завдання призведе до мінімальної собівартості продукції і підвищенню продуктивності праці при одночасному збереженні необхідної якості готових товарів.

Транспортні системи зовнішнього вигляду створюються для вирішення завдань, пов`язаних з оптимізацією і управлінням матеріальних і супутніх їм потоків від постачальника до покупця. Такий рух відбувається поза технологічного циклу підприємства.

Елементи, з яких складаються зовнішні логістичні системи, це постачальницькі та розподільні мережі, які забезпечують пересування продукції від складів виробників до кінцевого споживача. До них відносять як внутрішньо фірмові транспортні, складські та т. Д. Підрозділи, так і залучені організації, які виконують перевезення вантажів. Основні завдання, які покликані вирішувати зовнішні логістичні системи, полягають в раціональної організації руху матеріальних потоків, а також в оптимізації всіх витрат і скороченням часу доставки.

Сучасні умови господарювання вимагають зовсім інших підходів до просування матеріальних потоків. І тут на допомогу приходять інтегровані логістичні системи. Вони базуються при злитті традиційних методів і нової інноваційної стратегічної схеми управління потоками. В даний час провідні світові компанії світу при розробці логістичних ланок проходження матеріального потоку користуються загальною інформаційно-комп`ютерної платформою.

При цьому утворюється стратегічна інноваційна система. Інтегрований логістичний менеджмент дозволяє компаніям в значній мірі підвищити швидкість оборотності активів, скоротити товарно-матеріальні ресурси і задовольнити потреби покупців в якісній продукції та послугах. Об`єднавши роботу управлінців компанії, всіх її структурних підрозділів, а також логістичних партнерів, можна домогтися найкращих результатів у веденні бізнесу.

Організація руху матеріальних потоків

Управління в логістичних системах має певну специфіку. У нього входять такі структури, як закупівельна і виробнича, транспортна, розподільна і інформаційна. Розглянемо кожну з них докладніше.

Завдання закупівельної логістики вирішуються в процесі доставки на підприємство сировини та матеріалів. На даному етапі вибираються і вивчаються постачальники, підписуються договори, а також контролюється їх подальше виконання. У разі порушень зазначених в угоді умов поставки приймаються відповідні заходи.

Приклад логістичної системи, що вирішує подібні завдання, можна бачити на кожному підприємстві. У будь-якій компанії існують служби постачання, на які і покладені всі перераховані вище функції.

Далі здійснюється управління матеріальними потоками всередині самого підприємства. Тобто там, де створюються блага або надаються послуги. На цьому етапі свої завдання вирішує виробнича логістика. Специфікою даної структури є те, що весь обсяг робіт по руху матеріального потоку виконується в межах території підприємства. При цьому всі учасники логістичної схеми не вступають між собою в товароденежние відносини. Таким чином, рух потоку відбувається не за укладеними договорами. Він переміщається згідно з рішеннями, які були прийняті управлінської службою підприємства. Але все ж область виробничої логістики тісно пов`язана із закупівельною діяльністю і подальшим розподілом готової продукції.

Поняття логістичної системи включає в себе і виконання розподільних функцій. Ці завдання покладають на себе не тільки виробничі підприємства, а й організації, що займаються торгово-посередницькою діяльністю. На даному етапі в управління логістичними схемами включаються і структури влади, так як функція розподілу впливає на економіку регіону. Наприклад, це відноситься до організації системи, що займається розподілом продовольчих товарів. На матеріальний потік дана логістична структура звертає увагу ще на тому етапі, коли він знаходиться на виробничій ділянці. У цей період вирішуються питання упаковки і тари, часу, обсягу виготовлення і т. Д.

Далі управління логістичними системами переходить до транспортного ділянці. Тут вирішуються питання подальшого переміщення матеріального потоку. Всі вони відносяться до сфери транспортної логістики. Так само як і у всіх інших ланках цього ланцюжка, тут немає чітко окреслених меж. Методика транспортної логістики застосовується в процесі організації будь-якого виду перевезень.

інформаційна логістика

Від чого залежать результати переміщення матеріальних потоків? Успішне виконання завдання можливо тільки там, де існують правильно розроблені логістичні інформаційні системи. Саме вони і дозволяють в останні десятиліття здійснювати наскрізне управління матеріальними потоками.

Логістичні інформаційні системи використовують мікропроцесорну техніку, сучасні інформаційні технології та інші засоби, що дозволяють вирішувати поставлені завдання. Ця сфера тісно пов`язана з усіма іншими структурами, контролюючими та керуючими рухом матеріальних потоків. При цьому відбувається обмін інформацією не тільки всередині самого підприємства, але і між партнерами, що знаходяться один від одного на значних відстанях.

Проведення аналізу логістичної системи

Будь-яке планування руху матеріальних потоків починається з розгляду поточної ситуації та присвоєння їй відповідної оцінки. Для цього проводиться аналіз логістичної системи. Він необхідний для вивчення зовнішнього середовища, оцінки конкурентів і ринку, а також для визначення характерних властивостей кожного з ланок розробленої ланцюжка.

Проводячи дослідження логістичної системи, перш за все визначають наявність у неї резервів до вдосконалення. Далі вивчаються фактичні дані, необхідні для об`єктивного і критичного розгляду ефективності процесу руху матеріального потоку. На завершення аналізу визначаються можливі варіанти зміни логістичної системи, що сприяють створенню найбільш прийнятної схеми.