Азбука механіка: регулювання гальм на велосипеді
Прогулянка на свіжому повітрі, безумовно, дозволяє прекрасно відпочити і набратися сил, а якщо є можливість покататися на велосипеді, то можна бути впевненим, що це подвоїть задоволення. До того ж їзда на цьому залізному "друга" дозволить набрати хорошу фізичну форму, а також підвищити імунітет до різних видів захворювань і позбутися від хронічної втоми. Але щоб це засіб пересування працювало безвідмовно, необхідно знати такі деталі ремонту, як заміна шини, регулювання гальм на велосипеді та інші. Ці моменти важливі, але здійснити їх не так складно, маючи деякі навички роботи з механізмами.
Види гальмівних систем
Існує кілька видів гальмівних систем для велосипедів:
Відео: Як налаштувати дискові механічні гальма на велосипеді
- ободниє - механічні (векторні, кліщів, кантільоверниє) і гідравлічні;
- педальні;
- дискові - гідравлічні, механічні та комбіновані;
- роллерниє;
- барабанні і придворні.
З них широке застосування отримали тільки перші три системи. Можна відзначити, що регулювання гальм на велосипеді відрізняється від застосовуваного виду. Розглянемо найбільш поширені випадки - ободниє і дискові гальма.
дискові системи
Гальмівна система дискового виду являє собою пристрій, що включає ротор, виконаний у вигляді сталевого диска, і калипер. Останнє пристосування є кліщовим гальмом, колодки якого стискають пластину. Зусилля з гальмівної ручки переходить на даний механізм за допомогою троса (механіка) або за допомогою гідравліки.
Регулювання гальм на велосипеді з дисковою системою може проводитися наступним чином:
- Необхідно встановити диск на втулку колеса і закріпити болтами з ексцентриком.
- Приєднати перехідник і калипер таким чином, щоб останній елемент не прилягають щільно.
- Натиснувши на гальмівні ручки, потрібно відрегулювати положення колодок, при якому вони відходять на рівну відстань.
- При затиску ротора калипер встановлюється на правильне місце автоматично, і тільки після цього потрібно закріпити цю деталь болтами.
- Перевірити колодки гальма на робочий стан. Для цього колесо прокручують, натискаючи ручки системи кілька разів (більше 20). У разі тертя ротора про колодку (з одного боку) потрібно послабити кріплення калипера і зрушити в напрямку даної планки. Якщо ж дане явище двостороннє, тут необхідно послабити шестигранник на ручці і підкрутити всі гвинти.
ободниє системи
Відео: BOLI і FLAME як поставити дискові гальма на велосипед, установка, налаштувати і регулювання.
Регулювання гальм на велосипеді з системою ободів включає в себе два етапи:
- Налаштування переднього пристрою.
- Регулювання системи заднього гальма.
Положення ручок можна налагодити за індивідуальними параметрами, щоб було зручно при натисканні на дане пристосування. Для цього потрібно гвинт, за допомогою якого ця деталь кріпиться до керма, трохи послабити. Потім відрегулювати положення ручки і зафіксувати елемент.
регулювання ручного гальма проводиться таким чином, щоб колодки були розташовані на рівній відстані від обода (близько 3 мм). Цього можна домогтися, послаблюючи напруга пружини притиску з боку слабшого натягу або посилюючи його з іншого боку.
Регулювання задніх гальм проводиться аналогічним способом. Перевірка і настройка роботи даної системи дозволить збільшити термін служби велосипеда, а також убезпечить рух на даному виді транспорту.
