Найдорожча машина "феррарі": огляд, технічні характеристики і відгуки
Авто &ldquo-Феррарі&rdquo- - це синонім розкоші. Автомобільна компанія Ferrari була заснована в 1939 році і практично з самого початку своєї діяльності вона завоювала популярність. Незважаючи на те що з 1989 року ця фірма стала дочірньою компанією &ldquo-ФІАТ&rdquo-, вона як і раніше продовжує виробляти неймовірно красиві, потужні і швидкі машини.
про історію
Авто &ldquo-Феррарі&rdquo- вийшла в світ не відразу після заснування компанії. Спочатку фірма виготовляла різне устаткування, необхідне для автомобілів. А коли концерн почав випускати машини, вони мали іншу назву, не менше відоме - &ldquo-Альфа-Ромео&rdquo-. Справа в тому, що з цією фірмою Ferrari мала договір - робити автомобілі під їх маркою. перша машина &ldquo-Феррарі&rdquo- з`явилася вже в післявоєнні роки - в 1946-му. Ця модель називалася Ferrari 125. Під капотом у автомобіля, з яким сьогодні вже більше 65 років, гримів 12-циліндровий алюмінієвий двигун, за рахунок якого компанії вдалося наділити звичайну міську машину властивостями гоночної, спортивної, причому не на шкоду комфортабельності. Тому в якості емблеми марки Енцо Феррарі (Засновник) вирішив вибрати танцював жеребця на жовтому тлі.
З цим автомобілем компанія перемогла в гонках "Тарга-Флоріо" і "Мілле-Мілья", А трохи пізніше - і в 24-годинній гонці. Модель однозначно мала успіх, причому очевидний. Так що слідом за нею з`явилася нова машина &ldquo-Феррарі&rdquo- - 340 America.
Випуск 1975-1985 років
Щоб занадто не заглиблюватися в історію, варто поговорити про більш сучасних моделях. І найдорожчих. А до них можна наблизитися через історію тих моделей, які випускалися з 1975 року. Тоді це була машина &ldquo-Феррарі&rdquo-, відома під маркуванням &ldquo-400&rdquo-. Виглядав автомобіль стильно - ефектні повітрозабірники, красиві фари, чотири вихлопні труби, спортивний кузов. Але не менш привабливими були її технічні характеристики. 4.8-літровий V12 двигун, що виробляє 340 кінських сил - цей показник робив даний автомобіль ще більш бажаним для багатьох потенційних покупців. Але це ще не все. Найголовніше - це 3-швидкісна автоматична коробка передач, відома як GM Turbo-Hydramatic. Її Ferrari вирішила запозичити у компанії, що називається General Motors. Аж до 1985 року випускалася ця спортивна машина &ldquo-Феррарі&rdquo-. А потім її змінила модель 412i.
Відео: Nissan Patrol # 39; Білий Павук # 39; шейха Хамада
Модель 1992-1994 років
На початку дев`яностих в світ вийшов новий автомобіль від всесвітньо відомого італійського концерну - потужний, надійний, з чудовою керованістю, надзвичайно красивий. Авто &ldquo-Феррарі&rdquo- стала трохи іншою, а відома ця модель була як 512 TR. Вона була двомісної, оснащувалася 4.9-літровим двигуном потужністю в 428 кінських сил. Багато говорили, що дана модель - просто вдосконалена Ferrari Testarossa. По суті, в цьому є своя частка правди. Візуально, в усякому разі, вони дуже схожі. І в технічних показниках деяку схожість є. Однак новинка вийшла набагато могутніше. Тому що фахівці внесли в розробку ряд поліпшень. З`явилися жарові труби виробництва фірми Nikasil і нова система впуску повітря. Також була збільшена ступінь стиснення, інші поршневі штоки та вдосконалена вихлопна система. А ще мотор оснастили такою системою управління, як Bosch Motronic M2.7. Також новинка стала швидше в плані швидкості досягати позначки в 100 км / ч - менш ніж за 5 секунд. А максимум дорівнював 309 км / ч. Так що відмінності від попередниці видно.
Відео: Експрес відгук-огляд-тест на Ducati Panigale 959. Owner # 39; s review of the new Panigale (by Sony RX100)
Ferrari 550 Maranello
Це машина &ldquo-Феррарі&rdquo-, ціна якої на сьогоднішній день складає близько 100 000 доларів (потрібно враховувати, що автомобіль не новий, йому як мінімум 13 років), в 1996 році змінила Testarossa F512M. Виробники зробили ще кілька ривків вперед, вдосконаливши модель. Двигун став набагато могутніше. По-перше, збільшився його обсяг - до 5.5 літрів. Потужність також була підвищена до 485 л. с.
Зовнішній вигляд теж змінився. Студія дизайну, відома в усьому світі як Pininfarina, надала автомобілю неймовірно витончений і красивий образ. Яскрава червона машина &ldquo-Феррарі&rdquo- притягувала до себе погляди як магніт. Інтер`єр теж вдався на славу. Всередині він виглядає несподівано скромно, проте стильно. Фахівці вирішили зробити все в нетрадиційному для себе мінімалістичному стилі. І вийшло, треба сказати, непогано. Приладова панель вийшла зручною - немає нічого, що могло б відвернути увагу водія. Багажну полицю на задньому ряді оформили дуже вдало, вийшло функціонально - на ній можна спокійно розмістити немаленький чемодан, який до того ж ще і фіксується чорними ременями.
Ferrari 612 Scaglietti
Це ще одна легенда італійського концерну. Дана модель була виконана в кузові спортивного купе класу Gran Turismo. Вона випускалася з 2004 року. Кузов виробники виконали за останніми сучасними технологіями, застосувавши в процесі виготовлення тільки алюмінієві сплави. Ці круті машини &ldquo-Феррарі&rdquo- вийшли дійсно шикарними. По-перше, з`явилася інша посадкова система - 2 + 2. По-друге, більше 70% від усього кузова - це силові деталі. Решта 20% з гаком - це алюмінієві панелі. Цікаво також те, що дана модель - перша за всю історію Ferrari з V12-двигуном і кузовом, який повністю виконаний з алюмінію.
Відео: Лего Майндстормс Lego Mindstorms 31313 EV3 - Лего Огляд
Про технічні характеристики Scaglietti
Що стосується силового агрегату, автомобіль оснащений 5.7-літровим V12-м двигуном зі збільшеною ступенем стиснення. Потужність його складає 533 кінські сили! Трохи більше чотирьох секунд потрібно машині, щоб досягти ста кілометрів. А максимум дорівнює 315 км / ч.
До речі, трансмісія, встановлена на цю модель, відрізняється особливою схемою. Її назва - Transaxle. Мотор машини розташований за передньою віссю, і він передає крутний момент на КПП, що стикується з заднім редуктором. За рахунок цього досягається найбільш оптимальна развесовка. 54% віддається на задню вісь, а решта 46% - на передню. Модель може комплектуватися 6-швидкісний &ldquo-механікою&rdquo- і ще однієї КПП, особливою. Це 6-ступінчаста коробка, оснащена електрогідравлічним керуванням зчеплення і перемиканням швидкостей. Називається вона F1A. За назвою можна зрозуміти, що це КПП, при створенні якої були використані технології, що застосовуються в Формулі-1.
Ferrari F430 Spider
Говорячи про гоночні машини &ldquo-Феррарі&rdquo-, не можна не відзначити увагою цю модель. Вона виходила в світ з 2005-го по 2010-й. Ця машина була постійною учасницею автогонок і, звичайно, Формули-1. Дана модель знайшла і новий дизайн. П`ятипроменеві колісні диски, стильні повітрозабірники, заднє антикрило, яке було інтегровано в пластикову прозору кришку, красиві, аеродинамічні форми кузова… Все це зробило автомобіль не тільки потужним і швидким, але ще і привабливим.
Дана машина має м`яку дах з електроприводом, яка складається за 20 секунд. Ще у автомобіля немаленький (для такої моделі) багажник - 250 літрів. Та й взагалі всередині він дуже комфортний. Сидіння варто відзначити особливою увагою - вони неймовірно зручні і відрізняються прекрасною фіксацією. Покоління даних автомобілів оснащувалося 8-циліндровими двигунами. Це був 32-клапанні бензинові мотори, які розроблялися компанією спільно з &ldquo-Мазератті&rdquo-, і результат вийшов відмінним. 490 &ldquo-коней&rdquo-, до сотні - за чотири секунди, а максимум - 311 км / ч. Витрати, звичайно, немаленький - 13.3 літра по трасі і майже 27 л - по місту (на 100 км), однак якщо б така машина вимагала меншого - було б дивно. Працюють двигуни, до речі, під керуванням 6-швидкісний напівавтоматичного коробки передач.
Ferrari FF &ldquo-Гран Туризмо&rdquo-
Цю модель треба відзначити особливою увагою. Офіційно машину презентували в 2011 році. У цій моделі є дві особливості, які є принципово новими для концерну. І полягають вони в тому, що компанія вирішила втілити повнопривідну версію і суперкар в кузові хетчбек.
Змінила ця модель таку машину, як Ferrari 612 Scaglietti. Її максимальна швидкість становить 335 кілометрів на годину, а щоб розігнатися до ста, автомобілю потрібно трохи більше 3.5 секунд. Дана модель позиціонується як найпотужніша і швидка повнопривідна в усьому світі. Скільки коштує машина &ldquo-Феррарі&rdquo-? Її ціна становить 300 тисяч доларів. Вартість вражає, але вона себе виправдовує.
Машина вийшла практичною - за рахунок системи повного приводу машину виходить вести більш впевнено навіть у непростих погодних умовах. Хоч сніг, хоч дощ - автомобіль буде їхати відмінно. До того ж саме на цій машині встановлений безнаддувний атмосферний двигун V12. Його обсяг становить цілих 6.3 літра. Виробляє цей силовий агрегат потужність в 660 &ldquo-коней&rdquo-. А працює мотор під управлінням 7-швидкісною роботизованою КПП, оснащеної подвійним зчепленням - як і багато інших автомобілів, що випускаються цим концерном. Така ж встановлена на моделях California і 458 Italia.
&ldquo-Феррарі Італія 458&rdquo-
Ця машина була представлена світу в 2009 році. Її виробники створювали по середньомоторною схемою, за рахунок якої вдається домогтися найбільш оптимальної развесовки по обох осях. Цей автомобіль розроблявся спільно з відомим ательє Pininfarina. Цікаво, що 458 Italia - це перша машина в програмі всього концерну, оснащена мотором з безпосереднім уприскуванням палива. А що стосовно двигуна? Він такий же потужний, як і багато інших силові агрегати Ferrari. 570 &ldquo-коней&rdquo-, розгін до сотні - 3.4 секунди, а максимум - 325 км / ч. Це не найпотужніша модель, проте одна з найбільш ефектних і, до речі, економічних. Вимагає ця машина 13.7 літрів на 100 км шляху. А це менше, ніж у багатьох її попередниць.
Оснащений автомобіль незалежними пружинними підвісками (передня - на подвійних поперечних важелях, а задня - багатоважільна).
Ferrari F12 Berlinetta
Тепер варто розповісти і про ту машині, яка коштує 275 000 євро. це "Гран Туризмо" з 6.3-літровим атмосферним двигуном. На сьогоднішній день цей V12 вважається найпотужнішим серед усіх автомобілів виробництва &ldquo-Феррарі&rdquo-. Мотор є набагато більш ефективним, ніж у 599. Що відносно системи управління? Машина оснащена особливою системою старт / стоп, яка допомагає знизити витрату бензину на холостому ходу. Точно так же, як і на 458 Italia, FF і деяких інших моделях, тут встановлена 7-швидкісна автоматизована КПП &ldquo-напівавтомат&rdquo-. До слова, цей автомобіль застосовує укорочені передавальні числа.
Відео: [# Докотилися!] Suzuki Intruder 800. Якщо не видно різниці, то навіщо платити більше ??
Кузов був зроблений на алюмінієвій рамі. Тут, так само як і на багатьох інших машинах, розробники використовували третє покоління дисків, виконаних з вуглець-кераміки. Відмінною стійкості машини і контролю тяги вдалося домогтися за рахунок встановленого на рульове колесо набору Manettino. До речі, ще в цій моделі були втілені нові аеродинамічні методи. Однією з відмінних рис цього спорткара вважається повітряний канал, наступний по капоту, з боків машини і через фланги. За рахунок цього збільшується притискна сила.
Автомобіль не з розряду дешевих. але найдорожча машина "Феррарі" - SA Aperta. Ексклюзивна версія! І коштує вона близько 520 000 доларів.
Остання новинка
І пару слів про такий автомобіль, як Ferrari 488. Ця новинка була представлена в лютому 2015 року. Розкішний, презентабельний, надійний, швидкий - автомобіль вразив всіх. Він може похвалитися 670-сильним двигуном, який є найпотужнішим серед тих моторів, які встановлюються на серійні машини Ferrari. До сотні модель розганяється рівно за три секунди. З оновлень - нові гальма, виконані з карбон-кераміки. Плюс до всього, виробники наділили машину активною системою охолодження гальмівної системи. Ця модель здатна подолати трасу Фьорано за хвилину і 23 секунди. Загалом, машина вийшла гідною - привабливою своїм інтер`єром та екстер`єром, а також технічними характеристиками. Це одна з найдорожчих моделей концерну. Коштує вона більше 275 000 доларів.
