Ваз-2114: заміна передньої стійки. Як зробити правильно?
Одна зі складних частин будь-якого автомобіля - це підвіска. На моделі ВАЗ-2114 заміна передньої стійки займає невелику кількість часу, якщо, звичайно, всі з`єднання заздалегідь обробити проникаючим мастилом. Вона дозволить зменшити час, що витрачається на викручування гайок. Для проведення ремонту вам буде потрібно кілька спеціальних інструментів - знімачі для рульової тяги і пружини, а також ключ для викручування гайки зі штока. Для цієї мети потрібно утримувати шток від провертання.
Відео: Replacing the front strut (damper cartridge, insert) 2109 2108 21099
З яких елементів складається передня стійка?
Основна частина стійки - це корпус, на якому знаходяться кронштейни для кріплення до маточини, поворотний кулак і тарілка. В останню впирається пружина, тому в ній є виїмка під край витка. Для збільшення дорожнього просвіту можна використовувати спеціальні проставки, що виготовляються з алюмінію, пластику або стали. Коли робиться заміна передніх стійок ВАЗ-2114, потрібно дотримуватися послідовність дій.
Другий вузол, який не менш важливий, - це опорний підшипник. Саме він дозволяє стійці обертатися, одночасно з цим здійснюється надійне кріплення до кузова автомобіля. Варто відзначити, що практично та ж функція і у кульової опори, тільки встановлена вона з іншого боку стійки. Про пружині вже говорилося трохи, це також один з елементів конструкції, який додає жорсткість і дозволяє підвісці плавно рухатися.
Як зняти стійку?
Відео: Заміна передньої стійки ВАЗ 2109
Насамперед потрібно надійно встановити автомобіль, щоб він не скотився в той час, коли ви будете його піднімати на домкраті. Зніміть переднє колесо, після цього вам відкриється огляд. Уважно подивіться: на автомобілі ВАЗ-2114 заміна передньої стійки неможлива без зняття наконечника рульової тяги. Спочатку витягаєте штифт, після чого викручуєте гайку. За допомогою знімача потрібно вийняти палець з поворотного кулака. Користуватися тільки молотом нерозумно, так як різьба легко пошкоджується.
Після того як прибрали наконечник, можна приступати до подальшої розбиранні. По суті, залишилося зовсім небагато. Спочатку викручуєте в підкапотному просторі три гайки, якими проведений кріплення опорного підшипника. Шток поки що ні чіпаєте. Потім, використовуючи ключі на 17 і 19, від`єднуєте стійку від передньої маточини. Витягнувши гальмівний шланг з вушка, можна тепер зняти з місця всю стійку в зборі.
Як розібрати стійку і амортизатор?
На деяких моделях стійок не передбачена можливість розбирання амортизатора. Але при заміні стійки навряд чи ви зважитеся встановлювати нові пружини. Тому старі доведеться знімати. Для цього на крайні витки одягаєте спеціальний знімач. Злегка стискаєте пружину, щоб послабити її прилягання до тарілок на стійці. Заміна передніх стійок ВАЗ-2114 своїми руками виконується досить швидко, а інструментів потрібно мінімальна кількість.
Потім, коли проведена фіксація пружини, можна викрутити гайку зі штока. Саме вона утримує всю конструкцію, включаючи опорний підшипник. Тепер залишається тільки відібрати металеві шайби і пружину. Саме ці елементи знадобляться для установки на нову амортизаційну стійку. Щоб розібрати амортизатор (при використанні ремкомплектов), потрібно спецключом викрутити у верхній частині стійки гайку. У неї зовнішнє різьблення, після зняття можна все нутрощі амортизатора витягти на поверхню. Але якщо проводиться на автомобілі ВАЗ-2114 заміна передньої стійки, а не її ремонт, то сенсу розбирати амортизатор немає.
Як провести збірку вузла?
Відео: Заміна опори передньої амортизаційної стійки на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115
Збірка проводиться в зворотному порядку. Спочатку ставите відбійник. Він може бути виготовлений з різних матеріалів, але найбільш дешевим є силікон. За характеристиками він не поступається своїм конкурентам. Правда, в окремих випадках можлива поява неприємних звуків, які виникають при терті силікону про гладку поверхню штока. Але це явище короткочасне.
Після цього ставите пильовик, який захищає амортизатор від попадання сторонніх часток. Після установки пружини необхідна заміна опор передніх стійок ВАЗ-2114. Краще підшипники змонтувати нові, щоб підвіска працювала в режимі, близькому до ідеального. Фіксація опори проводиться за допомогою гайки. Ось і все, тепер знімаєте знімач з пружини, а стійку ставите на місце. При цьому головне - потрапити трьома шпильками в отвори кузова. Наживите на них три гайки і проведіть кріплення до маточини. Після цього можна затягувати всі з`єднання і поставити на місце наконечник тяги.
висновки
За таким принципом проводиться на автомобілі ВАЗ-2114 заміна передньої стійки, причому неважливо, з лівого або з правого боку. Нічого складного в цій процедурі немає. Особливо в тих випадках, коли проводиться установка всіх нових елементів, включаючи пружину. Можна і зовсім зібрати нову стійку, а стару зняти і викинути подалі. А краще не викидати, а розібрати її повністю. Корпус прекрасно підходить для використання в якості противідкатних упорів.
