Кульові опори: заміна (ваз-2110) своїми руками
Відео: Заміна кульової опори на ВАЗ 2110 2112, Калина, Гранта, Пріора, 2108 2109, 2114 2115
Досить неприємні відчуття отримує водій, якщо трапляється якась поломка в ходової частини автомобіля. Одним з уразливих вузлів є кульові опори. заміна (ВАЗ-2110 має в своїй конструкції їх дві - на лівій і правій стороні) проводиться швидко. За умови, що у вас в наявності є весь необхідний інструмент. Про те, що вам буде потрібно для проведення ремонту, а також основні ознаки зносу кульової опори, буде розказано нижче.
Для чого необхідна кульова опора?
Якщо ви не знаєте, як виглядає підвіска передньопривідного автомобіля, то уважно подивіться на малюнок. З нього видно, що основа - це стійка з амортизатором. Зверху шток амортизатора з`єднується з кузовом, обертання стійки забезпечує підшипник верхньої опори. Кульова опора автомобіля ВАЗ-2110 знаходиться внизу, в місці кріплення стійки і маточини. За допомогою цих рухомих елементів забезпечується рух стійки навколо своєї вертикальної осі. Отже, це дозволяє здійснити поворот маточини і встановленого на ній колеса.
Що ж таке кульова опора? Основа - це обойма, виготовлена з металу. Всередині вона порожниста, має ідеально рівну поверхню. Ця частина кріпиться до маточини за допомогою двох болтів. Усередині обойми знаходиться палець. Зверху його форма конічна, а знизу сфера - для монтажу в обойму. Між пальцем і обоймою знаходиться міцний пластик, який забезпечує плавне обертання без заїдань. Палець встановлюється в отвір маточини і фіксується за допомогою гайки.
діагностування несправностей
А тепер потрібно поговорити про те, як визначити, що вийшли з ладу шарові опори. Заміна (ВАЗ-2110 не надто складна по конструкції) підвіски виробляється мінімальним набором інструментів. По-перше, зовнішньою ознакою несправності є сторонні звуки. Хрускіт доноситься з боку підвіски при русі, а також в момент, коли в автомобіль сідає пасажир або водій. Звичайно, це не дуже приємно, комфорту не додає.
При смикань колеса також чутні стуки. Щоб переконатися в тому, то це дійсно кульова вийшла з ладу, попросіть напарника посмикати колесо. А самі акуратно покладіть долоню на обойму. У разі якщо поломка дійсно в ній, ви будете відчувати, як стукає палець всередині обойми. Для ремонту потрібно зняття і встановлення кульової опори ВАЗ-2110. Сплутати цю поломку з будь-якої іншої практично неможливо, так як гранати, наприклад, починають видавати хрускіт в крайньому положенні. А кульова стукає при будь-якому куті повороту керма.
Відео: Мастило нижніх кульових опор ваз 2111-2110-2112
Що потрібно для заміни
Для ремонту вам буде потрібно наявність інструменту і запасних частин. Варто відзначити, що деякі виробники продають неукомплектовані кульові опори. Заміна (ВАЗ-2110 потребує в ній не дуже часто) супроводжується тим, що доводиться докуповувати додаткові елементи - пильовик, гайку, болти кріплення до маточини. У більшості випадків гайка і болти не замінює. Установка нових потрібно лише в тому випадку, якщо на старих порушилася різьблення. І обов`язково вам потрібно мати знімач. Без нього ви просто не зможете зняти стару кульову опору. Цей знімач набагато спрощує всю роботу. У рідкісних випадках виходить вибити палець з маточини молотком. Та й чи варто робити так? Можна без праці пошкодити підвіску.
Як провести ремонт правильно?
Щоб провести ремонт, необхідно підняти обслуговується сторону автомобіля. Спочатку вивісити колесо, потім зняти його. Після цього встановіть автомобіль на надійну опору - не залишайте його ніколи на одному лише домкраті. Ризик того, що машина впаде, дуже великий. Ключем на 22 викрутити гайку, якою проведена фіксація пальця. Подальша заміна кульової на ВАЗ-2110 своїми руками виконуватися буде дуже швидко, якщо в наявності є всі необхідні інструменти. Потім, використовуючи на 17 ключ, викручуєте два болта, якими кріпиться обойма до маточини. Зауважте, що для зручності можна вивернути кермо в сторону.
Тепер справа за малим, потрібно встановити на палець кульової знімач. Спочатку від руки закручуєте його болт, потім трохи підтягуєте ключем, притримуючи за корпус. Після цього берете ключ на 17, бажано накидной. Зручніше користуватися таким, у якого довга ручка. В іншому випадку встановлюєте невеликий відрізок труби, щоб збільшити важіль. Затягуєте болт до тих пір, поки палець не вийде з маточини. Ось і все, тепер нова кульова змащується, встановлюється пильовик. Монтаж проводиться в зворотній послідовності.
висновок
Як ви змогли зрозуміти, кульові опори, заміна (ВАЗ-2110) яких не представляє великих труднощів, нові встановити виявляється досить просто. При ціні однієї кульової близько 300 рублів ви позбавляєте автомобіль від сторонніх скрипів, стукотів і хрускотом. Мабуть, це невелика сума, зате ефективність від установки нових дуже висока. Але, незважаючи на уявну простоту, вкрай важливо наявність спеціального інструменту. Тільки лише молотом і ключами тут не обійтися.
