Музей паровозів у новосибірську. Музей паровозів на ризькому вокзалі
У цьому місті розташовується одне з найзнаменитіших «сховищ старовини» залізничної спрямованості. Музей паровозів у Новосибірську має досить значні розміри (приблизно три кілометри унікальних експонатів поїздів, вагонів та іншої символіки даної тематики).
У ньому зібрана значна колекція (понад 100 експонатів) паровозів, електровозів, тепловозів і вагонів, які в основному працювали на Західно-Сибірських залізницях. Крім цього, Новосибірський музей залізничної техніки ім. Н. А. Акулініна (офіційна назва) має в своїй колекції такі радянські марки легкових автомобілів, як "Москвич", ГАЗ, ЗАЗ (різного року випуску) і кілька моделей тракторів, вантажівок і всюдиходів.
Історія створення
У 1996 році на експериментальному кільці ВАТ «ВНИИЖТ» зібралося значна кількість залізничної техніки. У зв`язку з цим головне управління локомотивного господарства висунуло пропозицію стосовно створення відповідного музею. Згодом почався збір всіляких залізничних експонатів, а в серпні 2000 року музей паровозів був офіційно відкритий. Його назвали на честь творця і самого першого директора - Миколи Акулініна.
Перший експонат музею
Відразу біля входу встановлено прототип паровоза братів Черепанових. Юхим і Мирон побудували на одному з Нижнетагильских заводів (Вийскій завод) перший сухопутний пароплав (стара назва паровоза). Так 1834 рік ознаменувався появою першого паровоза в Російській імперії. Крім вантажу в 3,5 тонни, він міг провозити ще і 40 пасажирів.
Унікальні моделі колекції музею
Одним з таких неповторних експонатів є танк-паровоз фірми "Борзиг". Він побудований в XIX-XX ст. в Німеччині. Дана модель не мала тендера, тому запаси палива і води зберігалися на самому паровозі в спеціальних баках (танках), розташованих з боків центрального парового котла.
Також увазі туристів представлена модель вантажного паровоза ЛВ-0040. Він був виготовлений на Ворошиловградському паровозобудівному заводі в 50-х рр. минулого століття.
Музей паровозів у Новосибірську демонструє модель вантажного паровоза Ер-789. Серія Е була досить затребувана, внаслідок чого здійснювалося її масове виробництво. Локомотиви входили в число часто замовляються моделей для термінового поповнення паровозного парку. Можна говорити про те, що дані паровози пережили в стадії виробництва три війни. Виготовлення протікало в восьми країнах світу, де було задіяно 32 заводи. Дана модель стала найчисленнішою серед вітчизняних локомотивів.
Як правило, чорним кольором фарбували вантажні паровози, а пасажирські - зеленим або блакитним. Вони виглядають дуже старовинними, проте їм все близько 60-70 років.
Які ще експонати входять в колекцію?
Поряд з прототипами паровозів і окремих вагонів, там зібрано велику кількість залізничної техніки. Наприклад, вельми істотних розмірів цистерна, призначена для перевезення рідкого чавуну.
Також музей паровозів має такий унікальний експонат, як 16-вісний міксер, вантажопідйомність якого становить 150 тонн, створений в 1974 році.
Можна побачити модель механізованої дрезини ТД-5 (шестимісна відкрита самохідна транспортна машина, яка використовується для доставки / перевезення по залізничних коліях інструментів, механізмів, різних матеріалів і робочих).
До уваги туристів представлена платформа, призначена для ремонту і обслуговування контактної мережі, а також котлованокопатель і криголам.
Ретро-автомобілі як експонати музейної колекції
Тут є військові джипи, напівджип, ЗІС-5. А також "Додж WC51", який з 1942 року поставлявся в СРСР. Відомо, що його в Червоній Армії називали «Додж три чверті» (з огляду на те, що він мав вантажопідйомність 750 кг).
Відео: Московський музей залізничного транспорту на Ризькому вокзалі. Moscow railway transport museum.
Є в колекції і міні-трактор білого кольору, виготовлений на Харківському тракторному заводі.
Новосибірський музей паровозів дозволяє побачити автомобілі марки ГАЗ:
1. ГАЗ-51 - радянський вантажівка, який випускався масово. Серійне його виробництво почалося в 1946 році, однак перші зразки збиралися ще до Великої Вітчизняної війни. Загальний випуск налічував близько 3,5 млн примірників різних модифікацій. З використанням радянських креслень він збирався і в Китаї, і в Кореї, і в Польщі.
2. ГАЗ-63А - радянський повнопривідний вантажівка. Він випускався протягом 20 років (1948-1968 рр.).
3. Зіл-157 - автомобіль радянської епохи, який має ряд прізвиськ: «Полтергейст», «Бабай», «Насіння», «Крокодил», «Захар», «Бенц», «Трумен», «Колун», «Ступа», «Мормон». А в Болгарії його прозвали «Джоган», на Україні - «Кабанчик», в Литві - «Шяшякойіс крокоділас». У Магаданській області, Якутії, Камчатці і на Чукотці розглянутий автомобіль називали «Зурс» або «Краб». Його кабіна зовні нагадувала праска, тому на північному заході він так і називався - «Праска». Також відомо, що серед мисливців Центрального федерального округу, а саме Рязанщини, даний автомобіль, який має уніфікований нульовий розмір кузова (КУНГ), придбав прізвисько «Зензюбель».
Це не останні експонати даного музею.
Музей паровозів на Ризькому вокзалі
Він був відкритий в 2004 році і присвячений історії залізничної техніки безпосередньо Московської залізниці. Найчастіше можна почути іншу назву - Музей паровозів на Ризькій площі.
На платформі під відкритим небом встановлено локомотиви і паровози різного року випуску і різної епохи. Це і старовинні представники залізничної техніки, і їх сучасні нащадки.
Музей паровозів на Ризькому вокзалі надає можливість своїм відвідувачам забратися всередину певних експонатів і навіть покриття в них важелі, до деяких моделей підведена сходи для зручності туристів.
Відео: Музей залізничної техніки ім. Н.А. Акулініна Новосибірськ
На прилеглій території музею можна побачити паровоз досить значних розмірів, який пофарбований в чорний колір. Він пускає дим і шипить, так як є чинним. На ньому можна покататися. Його складові частини - це паровоз, який відноситься до серії Е з номерним знаком 774-38, і два сучасних вагона.
Також тут можна побачити і тепловози, і снігоприбиральну техніку. Є і спеціальні вагони, наприклад, санітарний, який експлуатувався за часів Великої Вітчизняної війни.
Як вже стало зрозуміло, розташований розглянутий музей паровозів в Москві, точніше, на Ризькій площі.
Залізничний музей північній столиці Росії
Він почав діяти з 1813 року. Спеціально для нього було зведено в 1902 р будівлю.
Тут зібрана досить багата колекція всього, що пов`язане з залізничним транспортом: локомотиви, поїзди, вагони, будівельні машини і допоміжні предмети, призначені для безперебійного пересування поїздів. Варто зазначити, що даний музей паровозів в Санкт-Петербурзі має унікальні експонати. Його виставкові моделі експонувалися на масштабних міжнародних виставках в ряді великих міст, таких як, наприклад, Париж (1900).
Чому даний музей називають навчальним посібником?
Тому що переважна більшість відвідувачів - студенти. Вони відвідують музей паровозів в Петербурзі з метою отримання практичних знань стосовно залізниць і поїздів. Також при ньому є клуб любителів для всіх бажаючих.
У самій будівлі музею виставлено всього 3% всіх моделей, але його працівники компенсують це виїздом понад 10 разів на рік на заходи і виставки в університети і школи.
В даний час музей паровозів в Санкт-Петербурзі налічує 50 тис. Експонатів, які представлені макетами та моделями, діючими паровозами і поїздами.
Відео: влоги. Музей Паровозів Новосибірськ. Museum of the trains and other machine !!! Novosibirsk !!!
Де ще в Росії зібрана колекція паровозів?
Віддав данину історії залізничного транспорту і місто Переславль-Залеський. Музей паровозів там розташовується поблизу невеликого села. У ньому зібрані експонати різних епох. Склади з вагонами (пасажирські і вантажні) встановлені на рейках, причому безпосередньо під відкритим небом.
Також там можна побачити і моделі снігоочисників. Є навіть експонат, виготовлений повністю з дерева.
З Москви по Ярославському шосе приблизно 100 км до міста Переславль-Залеський. Музей паровозів дуже знаменитий в тих місцях. У ньому є також криті ангари, де зібрана і інша залізнична техніка.
У музеї можна побачити кімнату, де збереглася старовинна станційне встаткування, а в іншому приміщенні до дрібниць відтворено інтер`єр комірки чергового по станції.
До уваги туристів представлена також військова і сільськогосподарська техніка.
Відео: Вихід в музей залізничної техніки в Москві на Ризькому вокзалі.
Музей вузькоколійної залізниці в Варшаві
Тут демонструється величезна колекція вузькоколійних рейкових засобів пересування: понад 100 паровозів, електровозів і тепловозів, вагонів і дрезин.
Найбільш цікавими експонатами виступають:
- бричка Юзефа Пілсудського;
- дрезина «Варшава»;
- військовий салон-вагон;
- вагон кінної ж / д;
- платформи для швидкого перевезення боєприпасів;
- старовинні польські вузькоколійні паровози (1882-1883 рр.).
Саме цими експонатами славиться Варшава. Музей паровозів там має два експозиційні зали, в яких розміщені старовинні фотографії, моделі, квитки, залізнична форма, документи, печатки та ліхтарі.
Історичною цінністю володіє справжнє приміщення чергового диспетчера, яке обладнано пристроями минулих епох.
Як виглядає музей залізничної техніки в Ростові-на-Дону?
У ньому зібрані такі експонати, як паровози довоєнного, післявоєнного випуску, тепловози, електровози, крани і спеціальна техніка.
Вельми істотну роль для міста зіграв даний залізничний музей паровозів. Ростов-на-Дону завдяки йому став вельми популярний серед іноземних туристів.
У його колекції є навіть такий експонат, як трофейний німецький паровоз. А на деяких моделях можна побачити вм`ятини від куль. Цікаво подивитися і на довоєнні вагони, серед яких є рефрижератор, паливні цистерни, вагони, службовці для перевезення і товарів, і піхоти, а також спеціальний вагон - штаб СКВО.
Залізничний музей в Нижньому Новгороді
Ще один знаменитий музей паровозів. Нижній Новгород (Канавінського район) представив у 1996 році увазі жителів і туристів дану «скарбницю старовинної залізничної техніки». Цей досить невеликий музей старовинних паровозів знаходиться біля озера (селище Сортувальний).
Експонати збиралися в його колекцію з 1993 року. Там можна побачити п`ятнадцять старовинних локомотивів, кожен з яких має свою цікаву історію. У музеї демонструється вітчизняна, німецька та шведська техніка: промислові, вантажні та, звичайно, пасажирські паровози.
Отже, старовинну колекцію залізничної техніки має і Санкт-Петербург, і Москва, і Нижній Новгород, і Переславль-Залеський, і Варшава. Музей паровозів - це місце, де можна перенестися в старовину і насолодитися історичною цінністю кожного експоната.
