Ти тут

Що таке система мастила?

Відео: Система змащення двигуна

Для того щоб зменшити тертя між різними зв`язаними деталями автомобіля, особливо деталями двигуна, продовжити їх довговічність і поліпшити працездатність, необхідна система мастила.система змазки

Крім вищевказаних функцій вона також видаляє продукти зношування, охолоджує деталі двигуна, виробляє захист ДВС від корозії.

Система змащення ДВС автомобіля має наступні деталі та приладдя: датчик тиску масла, масляний фільтр, масляний радіатор, масляний насос, піддон картера двигуна (Включаючи маслозаборнік), редукційний клапан, масляні канали і магістраль.

Всі перераховані вище елементи мастильної системи двигуна виконують певні функції і мають кожна своє призначення. Для того щоб зберігати масло, використовується піддон картера. За допомогою щупа контролюється рівень масла в двигуні, крім нього там можуть бути розташовані датчик рівня масла і датчик температури масла.технічне обслуговування системи змащення

Для того щоб закачувати масло в систему, необхідний масляний насос. Він приводиться в дію завдяки роботі клонували двигуна, распредвала або за допомогою додаткового приводного вала. Більш поширені масляні насоси, що мають шестерінчастий тип.

Відео: Система змащення і охолажденія автомобільного двигуна



Природно, система мастила не може обійтися без фільтра: він очищає масло від забруднень і продуктів зносу і нагару. Фільтруючий елемент змінюють з такою ж періодичністю, як і масло. Для того щоб охолоджувалося масло в двигуні, застосовується масляний радіатор.

Для контролю тиску масла встановлюють спеціальні датчики, які розташовані в масляній магістралі. Датчик подає електросігнал, після якого на приладовій панелі загоряється відповідна лампочка.

На деяких моделях датчик тиску може показувати рівень масла в двигуні, а при небезпечному для експлуатації тиску не включає мотор автомобіля. Для підтримки тиску масла на постійному рівні система мастила оснащується одним або двома пропускними клапанами. А установка їх зазвичай проводиться або в масляному насосі, або в фільтрі.система мастила ДВС



У сучасних двигунах систему змащення застосовують найчастіше комбіновану, тобто частина деталей змащується під тиском, а решта - самопливом або розбризкуванням.

Весь процес циклічний. Під час роботи двигуна насосом проводиться закачування масла в систему. Після чого під тиском масло потрапить в фільтр. Пройшовши очищення від домішок, по каналах надійде до шатунним і корінним шийок коленвала, до опор рапредвала, верхній опорі самого шатуна. Решта ж деталі можуть бути змазані розбризкуванням або самопливом, утворюючи так званий масляний туман. Далі під дією сили тяжіння масло стікає назад в піддон картера, і цикл повторюється знову.

Технічне обслуговування системи змащення призначене для того, щоб запобігти можливим її несправності і поломки. Воно може включати в себе наступні види робіт:

Відео: Про систему змащення і охолодження двигуна

- перевірку рівня масла в картері, перевірку на наявність підтікання;

- дотримання правил під час пуску холодного двигуна;

- перевірку кріплень, очищення від забруднення фільтрів і відстійників;

- заміну масла і промивку всієї системи.

Техобслуговування, якого потребує система мастила, може проводитися як самим власником автомобіля, так і професіоналами на СТО.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення


Увага, тільки СЬОГОДНІ!