Кап ремонт двигуна або його повна заміна? Що краще?
Відео: Майже капремонт 406 ЗМЗ двигуна
На жаль, двигуни у автомобілів не вічні. Рано чи пізно кожен з них потребують ремонту, можливо навіть капітального. Дізнатися, що прийшла пора замінити / відремонтувати цю деталь дуже просто. 
Спочатку виникає підвищений шум, дивні стуки, потім різко збільшується витрата автомобільного масла і виникає синій дим з глушника. Також таке авто погано заводиться, а при русі несподівано починає глухнути.
Відео: УАЗ / ГАЗЕЛЬ - Ремонт двигуна УМЗ 421 - частина 1 Дефектовка
Кап ремонт двигуна - це складний комплекс робіт, який включає в себе відновлення його технічних характеристик шляхом повного розбирання і подальшого ремонту. капітального ремонту піддаються практично всі деталі двигуна: колінчастий вал, головка блоку циліндрів, а також сам блок циліндрів і багато іншого.
Які ж чинники можуть піддати серце автомобіля поломки? На СТО іноді потрапляють навіть ті двигуни, пробіг яких не становить і ста тисяч. Двигун - це не шматок металобрухту, і поводитися з ним слід обережно. А ті, хто не дотримується потрібних правил експлуатації, надалі гірко за це розплачуються. В першу чергу до непередбаченої поломки може привести формальне ігнорування регулярної заміни масла і масляного фільтра. Ці, на перший погляд, маленькі деталі відіграють дуже важливу роль в роботі двигуна.
Відео: Капремонт двигуна ВАЗ 2107 інжектор
При зношеному фільтрі, масло просто не потрапляє в двигун, внаслідок чого поршні працюють «всуху». Через кілька хвилин такої роботи мотор може остаточно заклинити. Його може врятувати тільки кап ремонт двігателя.Также мотор може заклинити і при справному фільтрі, якщо в нього залито неякісне масло.
Коли двигун «вже не дихає», автолюбителі задаються питанням: «Відремонтувати старий або ж краще купити новий?» Звичайно, новий мотор буде служити довше, ніж заново восстановлённий, та й часу на його заміну піде менше - один день (максимум два). Але не все так просто, як здається на перший погляд.
Відео: Заміна пріора поршнів на безвтиковие
Вартість нового двигуна часом у кілька разів дорожче, ніж вартість слюсарні роботи з ремонту. Також при заміні даної деталі на нову, водієві чекають величезні клопоти з документами. Після заміни потрібно зареєструвати новий номер двигуна в ДАІ, а це ой як не просто, та й дуже дорого.
Зазвичай «нові» двигуни знімаються з аварійних авто, які встигли взяти участь в ДТП. Ціна на них значно нижче, ніж на дійсно нові мотори. Але через тривалих і дорогих оформлень в ДАІ багато водіїв вирішуються на кап ремонт двигуна.
Таким чином, попит на роботи за твором ремонту двигунів в нашій країні з кожним днем стрімко росте. Щодня з`являються все нові станції технічного обслуговування, які пропонують провести терміновий ремонт двигуна Ніссан, Вольво, Мерседес і багатьох вітчизняних автомобілів. Деякі з них пропонують дійсно високу якість обслуговування. Деякі також проводять ремонт ТНВД двигунів, але варто пам`ятати, що не завжди низькі ціни на ремонтні роботи - це добре. Порадьтеся зі знайомими механіками, прочитайте відгуки про СТО і тільки після цього вирішуйте, де слід робити кап ремонт двигуна свого автомобіля.
