Короткоходная куліса на автомобілі ваз-пріора

Для більш чіткого перемикання коробки передач служить короткоходная куліса з секвентальною передачею. Так як хід подібної куліси трохи менше, то і перемикання проводиться швидше і зручніше. Така короткоходная куліса підходить для тих, хто любить швидку їзду. Потрібна вона і тим, кому важливі реакція і чітке перемикання передачі.

Короткоходная куліса проводиться з високоміцного матеріалу. Її відмітними особливостями є зносостійкість і надійність.

Короткоходная куліса Пріора

Для її установки необхідно зняти чохол важеля КПП і набалдашник. Щоб зняти набалдашник, досить докласти певних зусиль і стягнути його, так як кріплень він не має. Тепер потрібно послабити хомут і зняти з кардана тягу важеля КПП. Для цієї операції потрібно ключ на 13. Щоб зняти важіль, потрібно звільнити кульку з механізму подпружініванієм (він потрібен, щоб включати задню передачу з блокуванням). З цією метою знімаємо стопорне кільце. Категорично забороняється тягнути за важіль. Потрібно вийняти стопорне кільце і важіль з кулькою, вставленим в пластикову оправу і пружинку.

Пластикова оправа представлена в двох частинах - верхня циліндрична частина і нижня. Верхню частину з розрізом слід одягнути на важіль, а в нижню частину вставити його кулька. Верхня повинна обхопити нижню, при цьому необхідно, щоб співпали пази. Дана конструкція має цілком триматися на важелі. Тепер через салон можна вийняти важіль з тягою.

Наступний крок - це зняти кардан. Для цього буде потрібно стягнути гумовий пильовик і викрутити ключем на 10 лівий болт на карданчик. Кардан від Пріори відрізняється від кардана Калини довжиною штока. Короткоходная куліса в залежності від свого типу може зажадати вкоротити шток від Калини. Якщо буде потрібно укорочення штока, то слід пам`ятати, що відпилювати слід не більше 1,5 см. Перед тим як встановити кардан від Калини, слід нанести невеликий шар літолу. Тепер слід вкрутити болт, але перетягувати його немає необхідності.

Через салон автомобіля вставляємо тягу. Для даної операції буде потрібно помічник: одна людина буде тримати гумку, через яку проходить тяга в салоні, а другий акуратно її тягне.

Тепер можна приступити до складання. Для цього:

натягнути тягу на шток кардана;
зібрати механізм подпружініванієм важеля. Обов`язково змастити литолом кулька;
встановити важіль в зручне положення, тобто центрировать;
затягнути на тязі хомут.

Якщо з першого разу не вдалося відцентрувати важіль, то слід повторити останні два кроки.

Ще одна порада: якщо спочатку провести збірку механізму подпружініванієм, то може не бути можливості надіти тягу на шток кардана через його довжини. Ця проблема може усунутися, якщо вкоротити кардан. На нього не забудьте надіти пильовик.

Останній крок, який потрібно зробити, - регулювання механізму блокування включення задньої передачі. Короткоходная куліса в процесі підгону може вимкнені - це в тому випадку якщо механізм не співпаде з пластиною, за яку він чіпляється. Для цього буде потрібно зняти пластину і регулювати зачеплення кронштейна кріплення пластини, що має виріз. За цей кронштейн і відбувається зачеплення механізму. Іноді потрібно пластиковий зачіп доопрацювати напильником.