Yamaha xj6: відгуки власників, технічні характеристики, огляд
Мототехніка Yamaha - це ціла епоха найсучасніших технічних рішень і дизайну. І це незважаючи на те, що дорожні мотоцикли цієї японської компанії вважаються найбільш демократичними та універсальними.
опис моделі
Мотоцикл Yamaha XJ6 відноситься до середнього класу техніки з двигунами об`ємом до 600 кубічних сантиметрів. Він поповнив модельну лінійку відомого виробника в 2009 р
Модель XJ6 відноситься до класу Нейкед, призначена для міських вулиць, але хороша тим, що універсальна, однаково спокійно почувається і на швидкісних трасах, і на заміській дорозі.
Нова конструкція ромбовидної рами зі сталевої труби високої міцності забезпечує точний баланс її поперечної жорсткості, що підвищує плавність проходження поворотів.
Налаштування чотирирядного силового агрегату забезпечують прийомистість мотоцикла в діапазоні низьких і середніх частот обертання, яка є ідеальною для динамічної їзди.
Ходова частина - компактна, вузька, зручна і легка з низькою висотою по сідла, з сучасним дизайном. Мотоцикли Yamaha XJ6 підходять і початківцям пілотам, і досвідченим водіям.
Трубчаста рама зменшила габарити мотоцикла і його вага, що дозволяє надійно слідувати заданої траєкторії. Навіть невисокий мотоцикліст може опускати ноги на дорогу при маневруванні на малих швидкостях.
Приладова панель складається з аналогового тахометра і багатофункціонального дисплея зі спідометром. Прилади легко читаються навіть вночі, тому що, по-перше, стрілка тахометра виконана з люмінесцентним покриттям, а по-друге, панель висвітлюється білим світлодіодним підсвічуванням.
Відео: Огляд Yamaha Fazer FZ6 N
Випускався в трьох кольорах - жовтому (Extreme Yellow), чорному (Midnight Black) і білому (Cloudy White).
Додаткове обладнання
Спеціально для моделі Yamaha XJ6 компанія розробила безліч додаткових аксесуарів для комфортних поїздок, особливо далеких.
Захисні дуги для пілота, захист двигуна, накладка на паливний бак, сумка на нього, центральна підставка, верхній кофр об`ємом майже 40 і 50 л зі спинкою і внутрішньої сумкою і алюмінієвий багажник призначені для розміщення додаткового вантажу і забезпечення безпеки поїздок.
переваги мотоцикла
Компактний мотоцикл Yamaha XJ6 простий і легкий в управлінні. У ньому відмінно поєднуються керованість і високі експлуатаційні характеристики.
Мотоцикл оснащений двигуном з великим крутним моментом вже на низьких і середніх частотах обертання валу.
Конструктори, встановивши регульований кермо і низьке сідло, дозволили дорослому водієві будь-якого зростання підібрати ергономічну зручну посадку. Правда, відгуки мотоциклістів зростанням ближче до 190 см і вагою в 90 кг гасять такий оптимізм. Їм не допомагають за кермом відчувати себе комфортно ніякі настройки та регулювання.
І не останню роль в описі переваг мотоцикла грає його стильний і гарний зовнішній вигляд, що, в поєднанні з невеликою вагою, робить XJ6 привабливим і для прекрасної половини людства.
недоліки мотоцикла
Про Yamaha XJ6 відгуки власники не захоплені, але в основній своїй масі позитивні.
Так, великому чоловікові (японці ж такими не виростають) не тільки незручно за кермом, йому ще потрібно примудритися зазирнути в дзеркала заднього виду.
Дуже суперечливі відгуки з приводу далеких поїздок. Хтось в повному захваті, а хтось вважає, що сидіння занадто тонке і жорстке для того, щоб на ньому із задоволенням відсидіти довгий шлях, особливо з передаються поштовхами від задньої бюджетної підвіски.
У дорестайлінгових моделях були дуже незручні ручки для пасажира. 
Може бути, японці відгукнулися на заклики полегшити життя другого номера і тому поліпшили саме пасажирські рукоятки.
Низький байк, за відгуками пілотів, черкає підніжкою по асфальту при кожному повороті, а кронштейни, на яких вона закріплена, слабкі і гнуться, поповнюючи адреналіном кров недосвідченого пасажира.
Викликав деяке невдоволення і ближнє світло, при якому слабо висвітлюється периферія.
І, напевно, виглядає необгрунтованим капризом в бюджетній моделі бажання бачити номер перемикається передачі на панелі приладів.
В іншому ж XJ6 повністю відповідає своїй вартості: він простий і надійний.
Силова установка
Для легкого мотоцикла Yamaha XJ6 характеристики модернізованого двигуна підходять як не можна краще.
Робочий об`єм чотиритактного рядного чотирициліндрового двигуна з рідинним охолодженням - 600 куб.см. Агрегат розвиває максимальну потужність 78 к.с. (57 кВт) при 10 тис. Об / хв, а максимальний крутний момент - 59,7 Нм при 8,5 тис. Об / хв.
Циліндри нахилені вперед, на кожен з них припадає чотири клапани, розподільні вали, а їх два, верхнього розташування. Головка циліндрів нової конструкції дозволяє підвищити ступінь стиснення. Зменшено впускні отвори. Для підвищення жорсткості верхня половина картера виконана як єдине ціле з блоком циліндрів.
Відео: Мотоцикл Yamaha XJ6
Профіль кулачків распредвала виконаний так, що забезпечує високий крутний момент при низьких і середніх частотах обертання коленвала.
Для зниження ваги мотоцикла поршні ковані алюмінієві.
Система вприскування палива має двосторонні паливні форсунки з чотирма отворами.
Глушник системи випуску, конфігурація якої «4-1» розташований під рамою. він оснащений кисневим датчиком і трикомпонентним каталітичним нейтралізатором.
І це ще не все особливості рухової установки мотоцикла Yamaha XJ6.
Технічні характеристики мотоцикла
Мотоцикл Yamaha XJ6 з габаритами (ДШВ) 2,1х0,7х1,1, висотою по сідла 0,8 м, колісною базою 1,44 м, дорожнім просвітом 0,14 м в комплектації з ABS важить 210 кг, а без неї і того менше - 205 кг.
Розвиває він максимальну швидкість близько 215 км / год, а до 100 км / год розганяється за 3,9 секунди. Ємність паливного бака - трохи більше 17 л.
Що стосується витрати палива, то виробник заявляє середній показник - 5,8 л на 100 км.
Трансмісія і ходова частина
Двигун працює в парі з шестиступінчастою коробкою передач, в якій встановлені шестерні постійного зачеплення. Привід колеса ланцюгової, з полегшеною 520-й ланцюгом, що володіє низьким ефектом гальмування.
В якості передньої підвіски в конструкції мотоцикла Yamaha XJ6 використана звичайна телескопічна вилка, її хід - 13 см.
Задня підвіска - маятниковий вузький важіль Monocross - виконана з профільної труби з таким же ходом, як у передній.
Кут нахилу осі повороту колеса становить 26 °, а її винесення - 10,4 см.
Відео: Honda Odyssey 1994-1999. Хонда Одіссей. огляд
Зчеплення многдісковое масляне, система пуску - стартерная, електрична.
Гальмівна система включає дводисковий діаметром 298 мм передній і однодисковий 245-мм гальма з полегшеними дисками товщиною 4,5 мм.
Легкосплавні литі пятіспіцевие диски діаметром 17 дюймів встановлені розміром 120/70 на передньому і 160/60 мм на задньому колесах мотоцикла Yamaha XJ6.
огляд модифікацій
Модель XJ6 Diversion стала певним продовженням більш потужної Yamaha FZ6 і замінила її на ринках Європи. В Америці ж вона продається під назвою FZ6R.
Випускалася практично з самого початку в трьох версіях: базової з переднім обтічником, без переднього обтічника з індексом N в позначенні моделі і в спортивному варіанті, позначеному літерою F.
Модель першій-ліпшій нагоді пережила рестайлінг в 2013 році.
Були перепроектовані бічні панелі, зміни торкнулися обтічника передньої фари, ручок для пасажира і світлодіодного підсвічування панелі приладів. З варіантів забарвлення пішов жовтий колір, базова версія може комплектуватися в якості додаткової опції антиблокувальною гальмівною системою ABS. Нову шкіряну обробку отримало сідло, поворотники - нові лінзи. З`явився індикатор положення системи натягу ланцюга.
Тоді ж компанія Yamaha випустила обмежену партію XJ 6 SP Dark Menace. Вона відрізняється тільки ефектною обробкою «під карбон», комбінованої і шісткою на обтічниках.
Відео: Огляд мотоцикла Yamaha FZ6R
Тест-драйви та відгуки про мотоциклі
Досвідчені пілоти підтверджують, що діапазон робочих оборотів досить широкий, в міському потоці годі й перемикати часто передачі і при цьому інтенсивно прискорюватися.
Запускається двигун з типовим приглушеним низьким звуком. Мотоциклісти вважають це елементом пасивної безпеки, тому що XJ6 не залишиться непоміченим оточуючими автомобілістами. Він легко рушає з місця, починаючи рух майже з неодружених оборотів.
Подобається пілотам і ефективна гальмівна система, особливо з системою ABS, і збалансованість підвіски. Мотоцикл легко бере найкрутіші повороти і проскакує нерівності дороги.
Про Yamaha XJ6 відгуки (майже всі, по крайней мере, тих мотоциклістів, яким є з чим порівнювати) сходяться в тому, що це мотоцикл міської. Він маневрений, легко управляється, навіть ширша задня покришка в цьому допомагає, але в подорожах недостатньо комфортний.
Досвідченим байкерам не вистачає в цьому мотоциклі характеру, але для новачків така поведінка машини є великою гідністю.
Yamaha XJ6 - мотоцикл чесний. Скільки коштує, стільки і надає: простоту і економічність обслуговування, невибагливість, чуйність, універсальність, істинно японську надійність і відсутність конструктивних недоліків. Як бонус - стильний і сучасний дизайн, який виглядає дорожче, ніж є насправді. І нехай розпещеним пілотам він здасться занадто передбачуваним і спокійним, новачки на ньому відчувають себе впевненіше, а це дорогого коштує.
