Порт одеський: основні відомості, історія, діяльність порту

Відео: Мангістауської державний історико-культурний заповідник. А тау. аза стан 2016-10-26

Безліч портів існує в світі. Вони почали з`являтися ще багато століть тому, коли найзручнішим способом пересування були морські шляхи. Вони використовувалися в першу чергу для торгівлі, а вже пізніше - для подорожей. Звичайно, такі переміщення не завжди були безпечні. Але інших способів могло просто не бути. Морські подорожі завжди були оповиті романтикою і різними цікавими історіями. Здавалося б, з роками актуальність судноплавства поступово знижується. Однак це зовсім не так. В даний час функціонує безліч морських вузлів, серед яких особливо виділяється порт Одеський. У даній статті мова піде саме про цей об`єкт, його історію та особливості.

Одеський порт: основні відомості

Тепер варто розібратися, що ж являє собою цей морський вузол. Для початку слід дати загальну його характеристику і розповісти про те, яке значення він має для сучасності. Отже, Одеський морський порт - це великий об`єкт, можна навіть сказати, морські ворота на узбережжі Чорного моря. Він характеризується як один з найбільших торгових вузлів, який має важливий міжнародний статус. Розташовується він, як вже говорилося вище, на узбережжі, в Одеській затоці. Окремо потрібно відзначити, що порт включає до свого складу один з найбільших пасажирських терміналів у всій Європі. І по цій частині може змагатися з найбільшими морськими вузлами світу.

Коли він з`явився?

Багатьох цікавить питання про те, коли ж був зведений Одеський порт. Початок будівництва відноситься до кінця XVIII століття, а точніше до 1794 році. Звичайно ж, об`єкт був обладнаний не за один рік. Приблизно в 1905-му він набув вигляду, наближений до сьогоднішнього його зовнішності. Якщо звернутися до історії Російської імперії, то порт Одеський посідав друге місце за обсягом обороту різних вантажів. За цими показниками на той момент його випереджав тільки Петербурзький морський вузол.

Історія

Отже, нами були представлені основні відомості про те, що таке Одеський морський порт, а також деякі подробиці його функціонування. Тепер варто докладніше познайомитися з його історією, оскільки вона дійсно багата різними подіями. Спочатку на цей об`єкт покладалися великі надії. Планувалося, що тут буде здійснюватися основний експорт товарів Новоросії та України в інші країни через Чорне море. Саме ця мета переслідувалася при будівництві.

Як вже говорилося вище, зведення об`єкта почалося в 1794 році. Не випадково, що вже до 1801-го лідером за вантажообігом і основним центром торгівлі стає Одеса. Одеський порт до цього часу посів чільне місце. На його будівництво було витрачено вже понад 300 тис. Рублів, що на ті часи вважалося величезною сумою. До свого 50-річного ювілею морський вузол вже виправдав всі покладені на нього надії і побив всілякі рекорди. З Одеси на той момент було експортовано більше зерна, ніж з території всієї Америки. По вантажообігу з усіх російських портів він поступався тільки Петербурзькому.

Участь порту у Великій Вітчизняній війні

Варто відзначити, що Одеса приймала велику участь у Великій Вітчизняній війні. У 1941 році місто опинилося в оточенні. Потрібні були неймовірні героїчні зусилля, щоб відбити напад німецьких загарбників. Оборона тривала досить довгий час - цілих 73 дня. Порт Одеський надав неоціненну допомогу в цей нелегкий час. Він дозволив полегшити багато процесів, наприклад постачання бійців різними боєприпасами, зброєю та іншими потрібними речами.

Саме порт дозволяв евакуювати з міста людей, поранених бійців і перевезти устаткування різних підприємств. Існування даного вузла і можливість доставки потрібних речей морськими шляхами дозволили проводити успішну і неймовірно довгу оборону міста, який в той момент знаходився в оточенні. За цей час порт був значно зруйнований. Однак його відновлення почалося в 1944 році, ще до закінчення війни.

Цікаві факти

Таким чином, тепер стало зрозуміло, наскільки значну роль грав порт в житті міста і країни за весь час свого існування. Морські ворота Чорного моря дійсно були і залишаються важливим транспортним вузлом. Крім того, існує безліч цікавих фактів і історій, пов`язаних з цим найважливішим об`єктом. Одна з них пов`язана з пакгаузами, побудованими тут. Це приміщення, які використовуються в якості складів.

Тут вони були побудовані на початку XX століття і привернули до себе увагу безлічі відомих письменників. Вони потрапили як своєрідні пам`ятки в путівник по місту. Також про них згадував у своєму творі «Кладовище в Скулянами» письменник В. Катаєв. Опис пакгаузів зустрічається і у іншого російського письменника - О. Купріна. В одному з його оповідань під назвою «Гамбрінус» можна зустріти цікавий уривок. Він розповідає про те, як відбувалася розвантаження судів. Причому письменник описував цей процес з натури.

порт сьогодні

Отже, було розглянуто важливе стратегічне значення порту в усі часи. Багато хто, напевно, захочуть таким питанням: яка його роль в наші дні? Чи не втратив він своєї актуальності? Однозначної відповіді на це питання не існує. У наш час порт Одеський також відіграє значну роль в різних вантажоперевезеннях. Звичайно, потрібно відзначити, що в 1990-ті роки, як і більшість інших об`єктів, він переживав кризу, оскільки обсяг перевезених товарів помітно знизився. Багатьом працівникам в такій нелегкій ситуації довелося шукати роботу в інших портах.

Однак уже з початку 2000 років ситуація почала виправлятися: вантажообіг поступово нарощувався. До теперішнього моменту відбулося значне оновлення цього об`єкта. Причали Одеського порту мають протяжністю понад 9 кілометрів. Були реконструйовані багато складники. Наприклад, морський вокзал, готель та інші. За даними на 2009 рік, вантажообіг порту за рік склав близько 34 млн тонн вантажів, що є відмінним показником.