Прилад "фул шах" - реальні відгуки. Економайзер "фул шах" для автомобіля
Відео: фул Шах принцип роботи
Економіті на паливі однаково мріють як власник "Запорожця", Так і господар Range Rover. Досвідчені водії могут розповісті, як немного заощадіті на вітраті особливо «технікамі» водіння и іншім, но жоден з радий НЕ может знізіті витрати в рази А оскількі паливо для автомобіля - це Постійна трата великих сум, про Зменшення цієї дірі в бюджеті Мріє КОЖЕН.
Американські Інженери, можливо, змоглі Нарешті вірішіті Цю проблему, створи унікальне у своєму роді Пристрій "фул Шарк". Виробники запевняють - ваш залізний кінь буде втрачають в рази менше паливо, стане потужнішім и в рази краще. Перспектива економіті тісячі рублей вабіть багатьох, но Перш чем бігті в магазин, нужно дізнатіся более про прилад "фул Шарк" - Реальні Відгуки, Механізм роботи, огляд пристрою та много Іншого поможет вам сделать Правильний вибір.
Обов`язково дочитайте материал до кінця, щоб отріматі всю інформацію про Пристрій и дізнатіся, чи потрібне воно вам.
Історія
"фул Шарк" за короткий период часу зміг розкрутітіся Завдяк телемагазин. Там ВІН віділявся з різноманітності ЗАСОБІВ для схуднення и кухонних комбайнів, тому чоловіча половина глядачів Дійсно булу зацікавлена. Масштабна рекламна компанія булу проведена в багатьох странах, щоб переконаті водіїв у тому, что Пристрій Дійсно поможет кожному. А после того, як інформація про прилад "фул Шарк" для економії паливо з`явилася в інтернеті, его начали скуповуваті очень Швидко.
За словами віробніків, в США и Европе цею прилад очень цінують, и Вже Довгі роки ним корістуються. Ефективність доведена багатьма документами, "фул Шарк" для економії бензину Вже зміг заощадіті Великі гроші автовласнікам, збільшів Кількість кінськіх сил в авто и даже знизу рівень забруднення Вихлопна газами. Звичайний, такий великий функціонал немного насторожує пільних водіїв, но Виробники постаралися на славу и змоглі є поясніті всі тонкощі роботи пристрою.
Як працює "фул Шарк"?
Пристрій представляет собою невеликий, но потужній електролітічній конденсатор, Який підключається до прікурювача автомобіля. Коли его підключаєш, то ВІН начинает відразу ж накопічуваті електроенергію. І в ті моменти, коли НАВАНТАЖЕННЯ на генератор автомобіля підвіщується, прилад начинает «допомагаті», и подаваті Додатковий електроенергію.
Відео: Економія паливо до 20%, Пристрій Еколід Біо Автомагнетік для економії паливо. Середня витрати
За рахунок цього поліпшуються много показніків, автомобіль Не працює «на знос» и в загально НЕ перевантажується. За рахунок цього ж и зніжується споживання паливо. Зниженя «отруйності» віхлопів відбувається тому, что робота двигуна сістематізується, ВІН Повністю спалює паливо, и газів становится менше. Це особливо актуально для дизельних авто, в якіх вміст СО у Вихлоп значний более.
Пристрій Повністю безпечно и не завдає Шкоди ні вітчізнянім авто, ні іномарок. Результат помітній Вже после первого Підключення. Як працює "фул Шарк" - Читайте далі.
На що здатно диво-прилад?
Економія паливо на 10-30%.
Економія масла.
Підвищення потужності двигуна.
Зменшення вмісту СО у Вихлоп.
Зменшення знос двигуна, акумулятора и витратності матеріалів.
Пояснення віробніків
Витрати паливо Залежить від багатьох показніків. "фул Шарк" здатно Зменшити его за рахунок додаткової подачі електроенергії в тій годину, коли вона спожівається в найбільшою мірою. Це покращує роботу Іскри в свічки запалювання, через что паливо згорає Повністю, а внаслідок и падає витрати бензину и масла, зніжується рівень СО.
За рахунок додатково електропостачання зніжується НАВАНТАЖЕННЯ на акумулятор - а значить, что ВІН прослужити довше.
Потужність двигуна збільшується, оскількі вся електросістема автомобіля НЕ перевантажується, и працює в оптимальному режімі.
Зручність у ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Пристрій "фул Шарк" працює від прікурювача 12 Вт. Все, что необходимо сделать - Вставити его в гніздо. Во время роботи загоряється індикатор, а далі прилад сам візначає, коли нужно накопічуваті електроенергію, а коли - використовуват ее для оптімізації автомобіля. Всі процеси Автоматизовані, тому водієві НЕ нужно Нічого делать - только під`єднаті Пристрій и їхати.
"фул Шарк" можна тримати включеним весь час, даже коли вині корістуєтеся автомобілем. ВІН НЕ буде розряджаті акумулятор, тому Повністю Безпечний для использование в машинах всіх типів. Чи не нужно підключаті Щось додатково, щоб працював "фул Шарк".Інструкція Проста: підключів в прікурювач і поїхав.
Прилад НЕ впліває на гарантію авто, так як НЕ змінює Нічого безповоротно. За словами віробніків, коли "фул Шарк" включень - ВІН впліває на автомобіль в кращу сторону, а если его відключіті, то все буде так само, як и до покупки приладнати.
Скільки коштує Пристрій для економії паливо?
Заплативши один раз за "фул Шарк", Ви економите весь час. Виробники запевняють, что Всього за 2000 тис. Рублей (если добро пошукаті "фул Шарк", Ціна может буті ще нижчих) можна заощадіті від 1000 рублей на паливі в місяць. Виробники попереджають: Варто остерігатіся підробок, тому замовляті Пристрій необходимо только на Офіційному сайті.
Математика й достатньо проста: Економайзер "фул Шарк" зніжує споживання на 30%. Если автомобіль вітрачає 11 л / 100 км, то з приладнати буде втрачають около 7л / 100км. Тобто НЕ 400, а 250 рублей на 100 км, если вважаті за нінішнімі ценам. Чудові результати, если на автомобілі їздять весь час.
Прилад просто незамінній во время далеких поїздок, де может заощадіті не одну тисячу рублей. З "фул Шарко" можна без проблем вірушаті в подорожі на автомобілі по стране.
Деякі таксисти Вже встіглі Придбати Пристрій, за рахунок чого знизу витрат, и даже знизу ціни на автоперевезення.
Кому потрібен "фул Шарк"
Є категорія водіїв, Яким цею прилад просто необхідній:
таксист;
маршрутники;
далекобійники;
Мандрівники;
сім`ї, в якіх є діти.
Виробники запевняють, что прилад НЕ змінює Нічого в Пристрої автомобіля, тому если машина на гарантії, то Економайзер "фул Шарк" на неї НЕ впліне.
Кращі результати прилад показує на Сучасне автомобілях, в якіх є клімат-контроль, аудіосістемі и много других особливо, Які спожівають много електроенергії. Для звичайна машин, особливо з автоматичності коробкою передач, Пристрій теж стані в нагоді и зменшіть витрати паливо.
Економія настолько значущих, что прилади "фул Шарк" Вже встіглі Придбати кілька компаний по пасажірської перевезення, про что Інформують КЛІЄНТІВ на своих офіційніх страницах. Це дозволяє значний знізіті и ціни на перевезення людей в таксі и маршрутках. У Майбутнього, если Пристрій стані популярним у всьому мире, наземний пасажирський транспорт стані дешевше в рази.
Чи Дійсно впліває споживання електрики на витрати паливо?
Перше зерно сумнів з`являється даже у необізнаніх в будові автомобіля людях. Чому в СУЧАСНИХ автомобілях немає вбудований приладнати типу "фул Шарк"? Аджея если існує можлівість знізіті споживання електроенергії, то чому НЕ дати ее всім?
Відповідь проста - насправді споживання електропріладів в автомобілі не так Вже й впліває на витрати паливо. На автомобілях СЕРЕДНЯ класу, без спеціальніх приладів, сигналізації, добре аудіосістемі та Іншого, на споживання електроніка Взагалі практично НЕ впліне. Даже у самих "крутих" автомобілів, в якіх так звань "повний фарш", Електроніка підвіщує витрат максимум на 10%. оскількі "фул Шарк" нібіто економити 30% паливо, то по суті максимум заощадіте 10%. І то, если в автомобілі буде весь час працювати грубка, магнітола, сигналізація, фари та інше. Мінус 1 л на 100 км, мінус 10л на 1000 км. Як мінімум не ті, что заявлено виробника.
Ті, что електроприлади вплівають на продуктивність автомобіля - немного перебільшена інформація, "міф" среди Автолюбителів. Їх Вплив настолько мало, что віправляті що-небудь немає необхідності. Даже если компенсуваті акумулятора вітрачені електроенергію, особливо різніцю у вітраті паливо водій НЕ відчує.
Чи Дійсно працює "фул Шарк"?
Ті, хто Вже встіг віпробуваті на своєму автомобілі прилад, точно знають про "фул Шарк" - Розлучення чи ні. І стверджують - паливо НЕ зекономлено. Хтось визначили це досліднім шляхом, но много Знають люди вірішілі розібраті Пристрій и перевіріті, що там Всередині. І були непріємно здівовані прістроєм "фул Шарк" - Схема виявило до жаху простий.
Всередині пристрою - конденсатор, світлодіод и опору світлодіода. Конденсатор НЕ з найпотужніших - около 1000 микрофарад. Его потужності НЕ вистача в будь-якому випадка, и ефектівності практично ніякої. Даже если конденсатор поміняти на більш потужній, це НЕ впліне ні на одну характеристику автомобіля.
До того ж, у приладнати "фул Шарк" схема не продумана в тому плане, что конденсатори Використовують в колі змінного Струму, в тій годину, як прікурювач дает Постійний струм. Це дает зрозуміті - Пристрій НЕ економити ні 30%, ні 10% и даже 1% паливо НЕ заощадіть. У кращий випадки ВІН буде працювати в «нуль» и дратуваті людей в салоні Яскрава світлодіодом. Та й Привабливий НЕ назвеш прилад "фул Шарк"- Реальні Відгуки покупців це підтверджують.
Скільки насправді стоит Пристрій?
Даже если в інтернеті вдасть найти "фул Шарк", Ціна которого буде менше 1000 рублей, за таку начинку в будь-якому випадка водій переплатити. Конденсатор стоит около 10 рублей, світлодіод - менше 5-ти, резистор - 1 рубль. корпус пристрою "фул Шарк" - Неякісній смердючий пластик, ціна которого рублей 50.
І того: 70 рублей проти 700 рублей (Мінімальна ВАРТІСТЬ в інтернеті). При тому, є варіанти и за 7 сотень, и за 1000 и за 2000 руб.
Думка тих, хто Вже встіг купити прилад
Чи не дивно, что много водіїв купіліся на прийом Економайзер - заощадіті хоча б пару літрів хочеться всім. В інтернеті много обговорюють прилад "фул Шарк" - Реальні Відгуки найти складно через ефектівної роботи рекламніків. До того ж не всі зізнаються, что «купіліся» на таку погану прийом.
Відштовхуватіся необходимо від думки фізиків, інженерів чи автослюсарів, Які Вже у всю розкрітікувалі прилад, розібралі его и бачили свой вердикт - Пристрій НЕ зекономити даже мілілітр паливо.
Чи згодні и ті, хто спробував Пристрій на своєму авто, и Готові з упевненістю Сказати про "фул Шарк" - Розлучення чи ні. Це Пристрій - жорстокий розлучення, на Який купіліся тісячі людей в усьому мире. "фул Шарк" НЕ допомагає ні старим, ні новим автомобілям, Незалежності від того, на якому тіпі паливо смороду їздять.
Висновок
Вдала рекламна компанія и «Вигідні» ціни дали свое - безліч водіїв купили и купіліся на прийом. Виробники натіснулі на саму Хворов місце власніків автомобіля - витрати паливо, и благополучно зароб на довірлівіх людей. Много купіліся на прилад "фул Шарк" - Реальні Відгуки того доведення.
Звичайний, знайдуться и ті люди, Яким Пристрій нібіто допомогло. На це Виключно удача, так як на ділі єдине, что может "фул Шарк" - Вісвітлюваті світлодіодом салон автомобіля. ні на витрати паливо, ні на харчування акумулятора ВІН НЕ впліває зовсім.
Вердикт очевидний: "фул Шарк" для економії бензину використовуват недоцільно. До того ж, дуже незручно, оскількі много хто корістується прикуривателем для зарядки телефонів и других девайсів. Більш того - харчування прікурювача, раз Вже на ті пішло - це та ж трата електроенергії акумулятора.
Як реально економіті на паливі?
Існує кілька дієвіх методів, Які здатні немного знізіті споживання паливо автомобілем. Велічезні результати просто так отріматі НЕ вдасть, но кілька літрів на місяць заощадіті Вийди:
Водите плавно, не гальмом різко.
Використову якісне моторне масло.
Регулярно відправляйте автомобіль на техогляд.
Їздіте повільніше.
Чи не перевантажено автомобіль (в плане ваги).
Чи не прогрівайте машину Довго, чи не використову холості Оберт.
Відео: Економія паливо до 30%, Пристрій Еколід Біо Автомагнетік для економії паливо. Део Ланос 1,5
Слідкуйте за датчиками свого автомобіля.
Можна такоже заощадіті, если брати з собою в поїздкі ще когось, и Скидати на паливо. Сьогодні існують даже СПЕЦІАЛЬНІ Додатки для смартфонів, Які могут помочь найти таких попутніків в будь-Якій точці світу.
До економії паливо треба підходіті з розумом. Зменшити витрати на автомобілі очень складно, и чарівного порятунку через якогось приладнав чекати не доводилося. Злагоджена робота автомобіля и ВІДСУТНІСТЬ будь-якіх проблем з ним - це можлівість создать Комфортні умови для роботи системи и використовуват найменша Кількість паливо во время ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
