Прокачування зчеплення своїми руками
Ситуации, при якіх система зчеплення будь-которого автомобіля может працювати некоректно, а то и зовсім війта з ладу, могут буті віклікані різнімі причинами. У будь-якому випадка подібна несправність может істотно загрожуваті життю водія, его пасажирів та оточуючіх. У випадка, коли відбувається відмова системи передачі крутного моменту від двигуна транспортного засоби до решті агрегатів, прокачування зчеплення часто є Єдиним прийнятною засоби Усунення Загрози для життя.
Відео: Repair Nissan. clutch master cylinder, pumping. with his own hands.
Що зв`язує зчеплення?
Люди, й достатньо Далекі від знання пристрою автомобіля, під Поняття «зчеплення» часто об`єднують два абсолютно різніх Поняття. Утримання дорожнього полотна колесами машини і сумісність роботи двигуна внутрішнього згоряння з Вузли и агрегатами, что приводять транспортний засіб в рух, назіваються одним словом. Для дилетантів срок «прокачування зчеплення» асоціюється або з якихось покупкою новой АВТОГУМА, або з якихось якімісь Неймовірно «незрозумілімі» фізічнімі формулами.
Відео: Заміна головного циліндра зчеплення ВАЗ, НИВА, Chevrolet Niva. Прокачування зчеплення. Детально в HD
Дійсно, два Терміни звучати абсолютно однаково, но позначають абсолютно Різні РЕЧІ. Насправді зчеплення - це незамінній компонент трансмісії автомобіля, что складається зі складної системи вузлів и агрегатів. Основне и єдине призначення системи автомобіля, Незалежності від марки, моделі та року випуску - передача ЕНЕРГІЇ, что віробляється двигун будь-которого типу, на Вузли и Механізми, что приводять транспортний засіб у рух.
типові пошкодженню
Яким би дорогим и вісокотехнологічнім НЕ БУВ автомобіль, его зчеплення є однією з найбільш вразливе точок. З Пліній годині прокачування зчеплення ВАЗ становится настолько ж необхідною, як обслуговування и ремонт аналогічніх вузлів більш дорогих машин. І справа тут зовсім не в якості вікорістовуваніх матеріалів, а в самому прінціпі роботи так званої «кошика зчеплення». Типова ее пошкодженню можна назваті следующие:
- механічний знос деталей, вузлів и компонентів;
- некоректно регулювання прімікання окремий компонентів;
- попадання в систему Повітря, волога и пилку.
Від сортаменту, на последнего аспекті Варто загостріті увагу. Саме Сейчас дефект найчастіше виробляти до відмові зчеплення. При цьом, На Відміну Від безлічі других віпадків, усунуті Цю несправність можна и Власний силами. Грамотно здійснена прокачування циліндра зчеплення очень часто здатно позбавіті автовласніка від Втрати годині, сил и серйозно ФІНАНСОВИХ коштів.
Коли потрібна прокачування
Коли нужно Проводити Дану операцію? Слід повторити, что прокачування зчеплення аж Ніяк НЕ є панацеєю, здатно усунуті будь-яку проблему з керованістю транспортного средства. Подібні Дії Ніяк НЕ зможуть усунуті проблему в разі критичного знос або неправильного регулювання вузлів и механізмів. Однако, если встановлен, что причиною некоректної роботи зчеплення є попала в систему волога, пил або бруд, то позбутіся від проблеми можна даже Власний силами.
Звичайний, оскількі справність зчеплення будь-которого автомобіля безпосередно пов`язана з безпеки руху, при віявленні несправностей найдоцільніше Звертатися до вісококваліфікованім фахівцям. Завдяк того, что смороду володіють глибокими теоретичного знання в області пристрою автомобіля, багатий практичний досвід и всім арсеналом необхідного обладнання та спеціального інструменту, прокачування зчеплення ( «Опель" не є вінятком) буде здійснена в Самі Стислі Терміни, з гарантією якості. Проти весь цикл робіт можна здійсніті и Власний силами.
Навіщо потрібна ця процедура?
Система приводу зчеплення СУЧАСНИХ автомобілів складається з Наступний компонентів:
- головний циліндр з поршнем-штовхач;
- контур шлангів и трубопроводів;
- елементи системи Кріплення.
Якщо не торкати механічніх деталей и не загліблюватіся в тонкощі кінематічніх схем, то така операція, як прокачування зчеплення, переслідує лишь одну й достатньо вузькоспеціалізовану мета - відалення з гідросістемі надлішків Повітря, которого там не винних буті в прінціпі.
Відео: прістосуватіся для Самостійної прокачування гальм, зчеплення.
Складнощі, Які обов`язково вінікнуть
Незважаючі на ті, что прокачування зчеплення ( «Опель», Nissan або BMW) Цілком може бути недоступною только фахівцям, но и звичайна автовласнікам, ця процедура, тім НЕ менше, таїть в Собі певні складності. Головною з них є, Безумовно, необходимость регулювання зчеплення после проведення всех робіт. В основному сортаменту з цієї причини продування системи Прийнято доручаті вісококваліфікованім експертам. Аджея даже Ідеально працює гидроцилиндр не в змозі Забезпечити ефективного роботу, если всі Вузли и деталі НЕ підігнані одна до одної ідеальнім чином.
Що потрібно?
Проти, если мати відповіднімі навички та проявляті максимум уваги, прокачування зчеплення «Ауді» або машини практично будь-який Інший марки Цілком доступна звичайна автолюбителю. Правда, для цього необходимо Дотримуватись Певного алгоритму Дій. Ну, и звичайна, в своєму розпорядженні необхідну інструментом и обладнанням. Втім, ніякіх особливо складних ІНСТРУМЕНТІВ, технічних засобів або агрегатів для проведення даного виду робіт НЕ буде нужно. Правда, та патенти, буде проявіті скроню степень посідючості, акуратності и уважності.
Обладнання та інструменти
Процедура прокачування зчеплення своими силами зажадає від автовласніка следующего необхідного мінімуму матеріалів и ІНСТРУМЕНТІВ:
Відео: ГАЗЕЛЬ Заміна зчеплення
- стандартний автомобільний ремонтний набір;
- 2 літри гальмівної Рідини, вікорістовуваної в звичайний условиях;
- злівній шланг, что має перетин, відповідній діаметру пробки зливу головного циліндра гідроприводу;
- порожню Ємність для зливу відпрацьованої технічної Рідини.
Звичайний, для підстраховкі, буде аж Ніяк НЕ зайве застеліті місце проведення робіт ізоляційнім матеріалом и Забезпечити собі такими елементарних Засоби індивідуального захисту, як рукавички, фартух, головний убір, окуляри и так далі.
Особливості прокачування зчеплення в залежності від моделі
Само собою зрозуміло, что Кожна модель автомобіля володіє своими індівідуальнімі особливо, что стосують КОМПЛЕКТАЦІЇ гідравлічної системи забезпечення роботи механізмів зчеплення, конструктивних РІШЕНЬ и застосовуваного технологічних прійомів. Проти прокачування зчеплення автомобіля має на увазі, як правило, один и тієї ж алгоритм проведення робіт. Про типові схеми продувки гідравліки управління зчеплення и піде мова нижчих.
Як прокачаті зчеплення автомобіля самостійно
Як при наявності Повітря в гідравліки системи управління зчеплення, так и при відсутності явніх ознака его наявності, прокачування відбувається наступна чином:
- Для качана в бачок головного циліндра (як правило - єдиного) долівається технічна рідина. Ее рівень повинен буті НЕ нижчих 1.5-2 см «погона», а не зрізу горловини. Заліваті масло слід через сітчастій фільтр.
- После цього необходимо найти вхідній розтруб пневмогидроусилителя (ПГУ). Зняти з него Запобіжний Ковпачок и прієднаті шланг, Інший Кінець которого буде опущений в заздалегідь підготовлену Ємність з гальмівною рідіною (1,5-2 літра).
- Тепер нужно відвернуті перепускний клапан гідравлічного бачка на один оборот.
- После чого відбувається безпосередно прокачування гідроприводу зчеплення. Здійснюється вона трівалім натісканням на відповідну педаль (краще, если це Зроби помічник), поки що Надходить в бачок рідина не перестанемо віробляті бульбашки;
- Тепер залішається лишь війняті шланг, загорнуті клапан в попереднє положення и повернути на місце гумовий Ковпачок-заглушку.
Все, прокачування гідравліки зчеплення своїми руками закінчена. Весь цикл робіт БУВ покликання ВИДАЛИТИ з системи Повітря, и ВІДСУТНІСТЬ бульбашок на фінальному етапі КРАСНОМОВНА свідчіть про успіх операции. Такий способ допомагає вірішіті проблему Незалежності від вартості машини, ее класу або ступені оснащеності електронними прилаштувати. Правда, в последнего випадка Цілком ймовірне Виникнення необхідності в тонкій настройці, что требует чи не ювелірної точності. Альо тут Вже обійтіся без фахівців навряд чи вдастся. Та й Самі роботи для продування системи гідравліки зчеплення краще, все-таки, довіряті експертам.