Що таке тюнінг? Тюнінг автомобіля - зовнішній и внутрішній

У Нашій стране справжніх цінітелів переробок автомобілів ще не так Вже й много. Що таке тюнінг? Під ЦІМ словом розуміється доопрацювання під конкретні людину машини, при Якій реалізуються его спожи і побажання, а авто становится Єдиним у своєму роді.

Вдосконалення транспортного засоби Межі, напевно, немає. Переробки могут стосуватись всех складових частин автомобіля. Поговоримо про це докладніше.

Що таке тюнінг?

Під ЦІМ Поняття мається на увазі Надання автомобілю унікального індівідуального увазі. Природно, коли купують машину, вібірають таку модель, яка підійде Майбутнього власнику. Тому, в прінціпі, Загальний вигляд зазвічай подобається Йому. Однако потім хочеться, щоб транспортний засіб відрізнялося від безлічі подібніх.

Таким чином, автовласнікі своєю машиною віділяються Із Загальної масі, сумно стоит, например, в пробці.

У сучасности тюнінгу віділяються три напрямки:

• Зовнішній;
• Внутрішній;
• механіка.

Зовнішні доопрацювання

Як і ІНШОМУ Зовнішній тюнінг назівають стайлингом, что в перекладі з англійської означає «стілізація». Цей вид відразу помітній всім вокруг и вважається самим ефектнім. Механічніх переробок тут не передбачається. В основному додається аерографія, Різні підсвічування, повітрозабірнікі, тонування, спойлер и много Іншого. Завдяк цьом авто набуває свой неповторний вигляд.

Кроме яскравої зовнішності, Такі доробки могут принести Користь при ЕКСПЛУАТАЦІЇ транспортного средства. например, ксенонові фари значний покращують відімість на дорозі во время руху в темний час доби, а легкосплавні спортивні диски зменшуються НАВАНТАЖЕННЯ на працюючий мотор и трансмісію, Завдяк чому економити паливо. Аеродінамічні обважування здатні збільшити керованість машиною.

внутрішні доопрацювання

Цей вид переробок відносіться до оздоблення Всередині автомобіля. Тюнінг салону Включає в себе заміну передньої панелі, установку спортивного рульова колеса и сидінь, обтяжку крісел и салону кожзамом або натуральною шкірою, добавку різноманітніх полічок и даже висувна столика, что прекрасно підійде для любителів далеких поїздок.

У тюнінг салону такоже входити установка аудіосістемі, моніторів, шумоізоляції, сигналізації и різніх систем, в тому чіслі проти Викрадення. Щоб добиться стовідсоткової унікальності, деякі автовласнікі встановлюють тут даже Неонові и світлодіодні Смуги. Все це Перш за все служити для зручності знаходження в машині.

Однако для любителів спортивного стилю Внутрішній тюнінг буде докорінно відрізнятіся. Для Посилення практічності за кермом з комфортом в цьом випадка Готові розлучітіся. Доробки будут спрямовані на ті, щоб добиться схожості зі спорткаром. А смороду могут часом не мати даже обшивки на пасажирських сідіннях. Зато чісленні датчики и кнопки на передній панелі, а такоже ремені безпеки продемонструють Прагнення водія до Досягнення максімальної потужності машини, а такоже вміння відмінно управляти своим залізним другом.

До того ж ВІДСУТНІСТЬ сидінь або просто обшивки на них аж Ніяк НЕ свідчіть про зневагу пасажирами. Ні. Такі переробки спрямовані на Зменшення ваги машини, Завдяк чому поліпшуються механічні показатели. А труби, іноді розташовані прямо в салоні, Які у простого обиватель віклікають прінаймні подивуватися, насправді є каркасом безпеки, призначення для Зміцнення кузова и захисту життя пілота, если стане ДТП на трасі.

Відео: # 3 KJW M4A1 - Зовнішній и Внутрішній тюнінг

механіка

За суті, Поліпшення механічніх характеристик автотранспортного засоби, вісь що таке тюнінг по-Справжня. Тут розрізняють два окремий напрямки доробок:

• силового агрегату;
• ходової.

двигун

В моторі все зусилля в основному спрямовуються на Досягнення максимального Збільшення кількості кінськіх сил, Завдяк чому створюється ще більша Потужність при вісокій швідкості. Час прискореного зменшується, а сам движок становится більш дінамічнім.

Тюнінг авто предполагает! Застосування одного зі способів Поліпшення роботи двигуна або всех відразу.

При віборі Збільшення крутного моменту на коленвале проробляється розточування циліндра під більшій поршень.

На турбированном агрегаті прискореного збільшують Шляхом подачі БІЛЬШОГО наддуву. Таким чином, збільшуються обороти, а разом з ними и лещата. Альо тут нужно брати до уваги Межі, Які Встановлені БО, так як при надлишком блок управління буде его стравлюваті. Втім, межа цею можна такоже збільшити, но розумно, тому что в противному випадка є ризики Повністю згубіті мотор.

Тонкі маніпуляції на моторі

Если крутний момент перемістіті на Високі обороти и монтуваті широкоформатний розподільний вал в мотор, дуже легко втратіті їх на низах. Може війта поганий продув. Однако з набором оборотів, коли Циліндри добро наповняться, збільшіться крутний момент, и це прізведе до Збільшення потужності двигуна. Щоб відрегулюваті нерівну роботу агрегату, буде нужно настройка Передавальний чисел в трансмісії. Все це Непрості маніпуляції. Зато на фініші, если для роботи взята, например, "Лада", Тюнінг превратилась ее в машину, у Якій буде простежуватіся Яскрава вираженість спортивний характер.

Ходова

Віробляючі підвіску, розробник найбільше намагають добиться максимального комфорту при пересуванні. Однако далеко не всім автолюбителям по душі така їзда. Для Отримання більш дінамічніх характеристик зручністю часто Готові пожертвуваті. Тюнінг машин в цьом випадка кож мож буті різноманітнім.

Например, змінюються амортизатори на більш жорсткі. Зазвічай смороду газонаповнені, и їх можна відрегулюваті. При Деяк дорогих амортизаторах їх налаштовують прямо сидяча в салоні, озброївшісь спеціальнім обладнанням.

Кроме цього, проводитиметься заміна пружин підвіски, а для Зменшення нахил кузова на поворотах - жорсткий стабілізаторів поперечної стійкості.

Вібіраючі колеса, зазвічай віддають предпочтение нізькопрофільнім спортивним шинам. До них встановлюють ковані диски. Можна вібрато и литі, однак на Великій швідкості смороду могут розколоти.

Найсмілівіші доопрацювання в ходової

Іноді вірішуються на повну заміну підвіски. Однако це робот не з легких и не з дешевих.

На дінаміку авто в Першу Черга впліває трансмісія. І головна роль при цьом відводіться КП. Взагалі Кажучи, если правильно налаштуваті передавальні числа в коробці, автомобіль стане Швидко і без Всього Іншого тюнінгу.

Зчеплення такоже є Надзвичайно відповідальнім Вибори. Головна его функція Полягає в передачі потужності від двигуна до трансмісії, пом`якшення рівків при переміканні коробки передач и різкому пріскоренні.

Такоже для Збільшення потужності авто службовців два провідніх колеса и самоблокується міжколісній Диференціал. Если робота коліс в обертанні сильно відрізняється, то ВІН не дасть сильну пробуксовку, а продовжіть обертаті провідні два.

Тюнінг авто своїми руками

Много хто думає, что для того, щоб на автомобілі красувався Якийсь ефектній Малюнок, нужно неодмінно Звертатися до спеціального салону. Альо Це не обов`язково, тім более что на тюнінг ціни могут буті й достатньо скроню. Нанесення малюнку лишь на одну деталь в Москве стоит від двадцяти тисяч. Однако много легко можна сделать и самостійно.

Для аерографії Використовують СПЕЦІАЛЬНІ трафарети, Якими створюються пропорції. Більш тонкі моменти, Такі як Тіні, градації світла, відображення домальовують окремо. Если при нанесенні малюнку Виходять невелікі похібкі, то їх віправляють с помощью лакування.

Часто, здійснюючі Зовнішній тюнінг, змінюють пороги. Реалізуваті це очень легко, так як кузов свердліті НЕ нужно. Пороги просто кріпляться в Штатні місця шурупами, Які входять в комплект. Щоб не помілітіся у віборі порогів, нужно звертати Рамус на репутацію компании при ПОКУПЦІ, а такоже на материал, з которого смороду віготовлені. Склопластик навряд чи підійде для наших доріг. А ось АБС-пластик и тім более металеві пороги будут відміннім надійнім варіантом, хоч за останнім потрібен догляд, так як метал схільній до Утворення іржі.
Окремо темою, что входити в тюнінг машин, є Додаткове підсвічування. І мова тут идет далеко не только про диски коліс. Цікаво Виглядає світло, что виходе з-під днища автомобіля. Альо кож їм постачають іноді радіатор, фари и деякі кузовні деталі. Світло Робить машину Дійсно неповторний и Надзвичайно виразности. Для такого підсвічування застосовують провідні світло кабелі, Різні лампи або неон. Останній варіант Встановити найпростіше.

Відео: Газ 66 тюнинг Шишига Зовнішній и Внутрішній тюнінг

Щоб прікрасіті диски коліс, зручне купуваті Готові комплекти, куди входять стабілізатори Струму. Такоже будут потрібні гофра, дріт, стяжки для кріплень, герметик, ну і, звичайна, домкрат з головками для відкручування болтів. После демонтажу колеса диодную стрічку намотують на Попередньо знежіреній кожух, обрізають и закріплюють с помощью герметика. Потім до неї прієднують провід, ізолюють це місце и поміщають всю проводку в гофровані труби. Проведення підводять до стабілізатора.

Для тюнінгу фар, кроме діодного підсвічування, Використовують тонування світлового віпромінювача. При цьом нужно Придбати безбарвній герметик, світлодіодну стрічку увазі RGB, рукавички, серветки и розчин для фар. Самперед їх виймають з кузова, розбірають, потім прікріплюють с помощью герметика стрічку и під`єднують до проводки автомобіля.

В кінці ліхтар склеюють, залішають на добу, после чего его можна вставляті в кузов автомобіля.

Можна просто затонуваті фари. Для цього вікорістовується спеціальна фарба. Балончик краще Попередньо прогріті кілька хвилин, пріклавші до батареї або опустивши в теплу воду. Розпілення відбувається Швидко, на відстані тридцяти сантіметрів. Наноситися один шар, а после его вісіхання - другий, согласно з Інструкцією.

Дуже часто подібні доопрацювання можна зустріті на вітчізняніх автомобілях, таких як "Лада". Тюнінг перетворює недорогі моделі в неповторні Унікальні и годиною Кумедні авто.

на Закінчення

Зі статті ви з`ясували, що таке тюнінг автомобіля, Яким ВІН буває и найпошіреніші его види, Які легко здійсніті самостійно.

Переробки могут істотно поліпшіті Зовнішній вигляд авто, его технічні характеристики и дані. Кажуть, що немає Межі Досконалість. Напевно, займаючісь своим автомобілем, много хто з ЦІМ Погода.