Андріївський міст: історія
У 1905-1907 роках в Лужниках за проектом архітекторів Л. Проскурякова і А. Померанцева був побудований Андріївський міст.
Відео: Андріївський міст
Його спорудили на тридцять п`ятому кілометрі окружного шляху, плануючи як залізничну переправу.
Спочатку цей міст був названий Сергіївському, в честь князя Сергія - губернатора Москви, який був убитий, а вже на початку 20-х років минулого століття його перейменували в честь Андріївського храму, що знаходиться неподалік.
Андріївський міст прослужив на своєму місці майже століття, за цей час був неодноразово відремонтований і перебудований, проте в кінці 90-х перестав відповідати вимогам з безпеки.
В кінці 90-х різко знизилася пропускна здатність цього мосту, була обмежена і швидкість потягів. Крім того, Андріївський міст заважав електріфіцікаціі залізничних колій, що, в свою чергу, гальмувало процес реконструкції всієї магістралі.
Відео: Ново - Андріївський міст Чи не Асил
Москві потрібен був інший, новий, міст, і це було ясно всім, однак старий вирішили все-таки зберегти як зразок архітектури і пам`ятник інженерного мистецтва.
Його центральну арку вагою півтори тисячі тонн зняли з опор і перенесли вниз за течією, в парк Горького. Підготовка цього процесу зайняла одинадцять місяців. На 8 діб для судів був перекритий проїзд (Москва-ріка), хоча сама отбуксіровку зайняла лише дві години.
Відео: Коло світла-2015 року, Андріївський міст
На старому місці було вирішено побудувати два нових: автомобільний міст і залізничний. Будівельникам довелося подовжувати Андріївський міст: Москва-ріка в цьому мете перевищувала по ширині розміри мостового прогону на 90 метрів. Тому були додані два залізобетонних аркових прольоту.
З боку Нескучного саду добудували двухсотметровой естакаду, що тягнеться від проспекту Леніна аж до Пушкінської набережній, а з іншого боку, від Фрунзе, був побудований критий вестибюль, що переходить в ескалаторних галерею.
Відео: Історія про міст
Пам`ятник інженерного мистецтва і архітектури, Андріївський міст, хоч і частково, але був збережений. І тепер на цій оновленій переправі можна бачити вікову ажурну арку, що простягнулася на 140 метрів, кам`яні опори з «шишечками» і берегові прольоти.
Дореволюційна і нова частини цієї споруди пофарбовані в різні кольори і вигідно контрастують.
Андріївський міст видали чимось нагадує великий пароплав, на якому можна прогулюватися як по відкритій палубі, так і під скляним навісом. Одне сумно на цьому кораблі - по всій його довжині немає жодної лавочки, тому милуватися навколишнього панорамою Москви доводиться стоячи.
Подивитися з Андріївського моста є на що: відкривається величний вигляд на храм Христа, практично на всі башти Кремля, багато висотні будівлі, погляд вгору за течією відразу ж зупиняється на Андріївському монастирі, МГУ і новій будівлі РАН.
У створі цього унікального мосту видно Шуховская вежа.
На сьогоднішній день Андріївський міст, його пішохідна частина, став улюбленим місцем для зустрічей московської творчої молоді. Сюди приїжджає і величезна кількість туристів, особливо вечорами. Ті, хто бачив міст в світлі нічних вогнів, в один голос стверджують, що він виглядає незабутньо.
