Авіакомпанія "нордавіа": опис
Одним з провідних російських перевізників на ринку регіональних авіаперевезень є компанія «Нордавіа». Архангельськ - місто, де базується керівний склад підприємства. Крім внутрішніх російських рейсів, авіапідприємство виконує і міжнародні. Що думають про авіакомпанію пасажири?
Загальні відомості
Авіакомпанія «Нордавіа» заснована в 2004 році. Основним авіатранспортних вузлом її базування є архангельський аеропорт Талагі. Крім цього, підприємство базується в Москві (в Домодєдово і Шереметьєво), а також в Сиктивкарський і мурманському аеропортах. Штаб-квартира розташовується на європейському півночі Росії - в Архангельську. Генеральним директором компанії є на сьогоднішній день А. Семенюк.
Історія
Авіакомпанія «Нордавіа» була утворена на базі авіаційного загону «Аерофлоту» в Архангельську. Авіазагін був створений в 1929 році в зв`язку з відкриттям авіасполучення між Архангельському і Сиктивкаром. А в 1991 він був перетворений в державне підприємство «Архангельські повітряні лінії». Однак нова компанія проіснувала не так довго. У 2004 році її викупив «Аерофлот». Надалі назва була замінена на «Аерофлот-Норд».
До 2008 року рейси виконувалися з використанням прапора і коду «Аерофлоту». Після авіакатастрофи в Пермі було прийнято рішення про використання власного коду і прапора. У 2009 підприємство стало називатися «Нордавіа». У 2011 «Аерофлот» продав компанію підприємству «Норільський нікель». Вартість авіакомпанії склала 207 млн доларів.
У 2016 році Федеральна антимонопольна служба дала офіційну згоду на покупку співвласнику авіакомпанії «Ред Вінгс» всього пакету акцій «Нордавіа». Таким чином, «Норільський нікель» перестав володіти компанією. У 2016 році компанію очолив новий гендиректор - А. Семенюк.
авіаційні події
За всю історію підприємства мало місце 3 авіапроішествія.
Перше сталося ще в 1994 році, коли літак Ту-134 здійснив аварійну посадку без однієї зі стійок шасі в Архангельську. Руйнування стійки почалося ще при рулении в московському Шереметьєво. Пробка, яка закривала порожнину стійки, вилетіла і пробила трубопроводи, призначені для випуску шасі. Однак трубопровід, що підводить гідравлічну рідину для прибирання шасі, залишився неушкодженим. В основному і аварійному трубопроводі утворилася текти, тому гідравлічна рідина в процесі польоту витікала в атмосферу. Завдяки екіпажу авіакатастрофа була відвернена.
Друге серйозне авіапригода відбулося в 2008 році, коли під час виконання посадки в пермському аеропорту розбився «Боїнг 737-500». Всі пасажири рейсу 821 загинули.
Відео: Авіакомпанія "Нордавіа" привітала свого 500-тисячного пасажира
Третій інцидент стався в 2009 році. «Боїнг 737-500», який здійснював посадку в сімферопольському аеропорту, був серйозно пошкоджений градом. В процесі посадки розбилися фари, наскрізь пробився обтічник носовій частині, деформувалися фюзеляж і деталі механізації.
Літаки «Нордавіа»
У 2016 році в авіапарку підприємства числяться 9 повітряних суден одного типу - «Боїнг 737-500». Середній період їх експлуатації становить трохи більше 24 років. Найстаріший (26,3 років) має бортовий номер VPBRP, а найновіший (23,4 року) - VPBKV. Повітряні судна здатні вміщати від 108 до 133 пасажирів. Крім цього, в рамках партнерської програми з «Псковавіа» на рейсах короткої протяжності експлуатуються літаки Ан-24.
Незважаючи на те що літаковий парк відносно старий, літаки відмінно обслуговуються. Це відзначають і пасажири в своїх відгуках. Але останнім часом з`являється все більше скарг з приводу непередбачених затримок, причини яких не повідомляються. При цьому така тенденція спостерігається вже кілька років поспіль, хоча раніше «Нордавіа» була однією з найбільш пунктуальних компаній.
Напрямки, авіаквитки
Рейси «Нордавіа» відбуваються регулярно в наведені нижче населені пункти:
- з Архангельська - Анапа, Архангельськ, Москва, Нарьян-Мар, Санкт-Петербург, Сочі
- з Москви - Анапа, Апатити, Архангельськ, Краснодар, Оренбург, Усинськ,
- з Мурманська - Анапа, Амдерма, Архангельськ, Білгород, Калінінград, Краснодар, Москва, Нарьян-Мар, Нижній Новгород, Санкт-Петербург, Соловки, Сочі,
- з Нижнього Новгорода - Краснодар, Мінводи, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург,
- з Санкт-Петербурга - Анапа, Архангельськ, Волгоград, Нарьян-Мар,
- з Сиктивкара - Анапа, Архангельськ, Краснодар, Москва, Санкт-Петербург, Сочі.
Також здійснюються і сезонні перевезення по популярним туристичним напрямками при партнерстві з провідними туристичними операторами Росії.
Авіаквитки «Нордавіа» можна придбати як в спеціалізованих агентствах, так і через інтернет на сайті компанії. Пасажири відзначають, що при покупці квитків в режимі онлайн періодично виникають проблеми, зокрема, з оплатою і вибором потрібних напрямків. При цьому деякі квитки є безповоротними, що створює незручності для пасажирів. Також виникають проблеми і з поверненням коштів: гроші перераховуються на рахунок пасажира досить довго - протягом декількох тижнів.
класи обслуговування
Провідна російська регіональна авіакомпанія має 3 класу обслуговування на своїх рейсах.
Бізнес-клас має наступні основні переваги для пасажирів:
- надання окремого комфортабельного салону в літаку;
- реєстрація позачергово на стійках бізнес-класу в аеропортах;
- надання окремого транспорту при проходженні на борт повітряного судна;
- збільшені провізні норми;
- очікування рейсу в залі підвищеної комфортності.
Клас під назвою «економ-плюс» передбачає політ в бізнес-салоні і відповідне обслуговування. Однак передпольотний формальності повністю відповідають тим, що застосовуються для пасажирів економічного класу. Також відсутній збільшена провізна норма для багажу.
Економічний клас передбачає надання окремого пасажирського салону, розташованого відразу після «бізнесу».
Крім цього, кожен пасажир, незалежно від класу обслуговування, має право замовити спеціальне харчування при придбанні авіаквитка.
Пасажири добре відгукуються про якість обслуговування на борту літаків. Зокрема, вони виділяють професіоналізм і доброзичливість екіпажу, прийнятність бортового харчування.
багаж
Провізні норми представлені в таблиці нижче.
клас обслуговування Відео: З Нордавіа з Мурманська в Москву.flv | Максимальна норма ручної поклажі Відео: Нордавіа летить в Хібіни! | Максимальна норма багажу |
бізнес | 5 кг (2 місця) | 20 кг |
Економ плюс | 5 кг (1 місце) | 15 кг |
Економ | 5 кг (1 місце) | 15 кг |
Якщо пасажири подорожують з дитиною, дозволяється без додаткової плати провозити дитячі коляски та автомобільні крісла. Провезення тварин можливий тільки при попередньому узгодженні з авіакомпанією. Розмір плати за провезення багажу понад встановлені норми залежить від напрямку і становить 90-200 рублів за 1 кг.
Реєстрація
Авіакомпанія «Нордавіа» дає змогу пасажирам зареєструватися на рейси як в аеропортах вильоту, так і через її сайт. Час початку і закінчення реєстрації в аеропорту - за 2 години і 40 хвилин до відправлення літака відповідно. Реєстрація на офіційному сайті перевізника доступна за добу до вильоту, але закінчується за 3 години до відправлення повітряного судна. У режимі онлайн неможливо зареєструватися пасажирам, що вилітають з наступних міст:
- Амдерма.
- Анапа.
- Калінінград.
- Мінводи.
- Москва.
- Санкт-Петербург.
- Соловки.
В цілому пасажири добре відгукуються про процедуру проходження реєстрації. Однак система не завжди злагоджено працює.
перспективи авіакомпанії
Авіакомпанія «Нордавіа», будучи основним перевізником в північно-західному регіоні Росії, в найближчому майбутньому планує активне впровадження інформаційних технологій в усі сфери своєї виробничої діяльності. Також планується відкриття спеціалізованих низькобюджетних рейсів. Авіапарк незабаром буде повністю оновлений. На заміну старим «боїнгам» прийдуть нові «аеробуси», в потім і вітчизняні літаки МС-21.
Однією з найбільших російських компаній, що спеціалізується на внутрішніх перевезеннях, є «Нордавіа». Архангельськ - місто, де знаходиться штаб-квартира авіапідприємства. Основний аеропорт базування - Талагі в Архангельську. Ця авіакомпанія є однією з найстаріших в Росії, рік її заснування - 1929. В авіапарку числяться літаки «Боїнг 737-500». Крім регулярних внутрішніх російських рейсів, виконуються і сезонні. В майбутньому планується поповнення авіапарку новими повітряними судами та відкриття низькобюджетних рейсів. В цілому пасажири добре відгукуються про роботу компанії. Але останнім часом все частіше трапляються затримки, що викликає невдоволення пасажирів.