Береговий георгий тимофійович: біографія, сім`я, фото
Береговий Георгій Тимофійович - космонавт, генерал-лейтенант авіації, двічі Герой Радянського Союзу. Він став єдиною людиною, яка одержала одну Зірку Героя за бойові заслуги, а іншу - за освоєння космосу.
Дитячі та юнацькі роки
15 квітня 1921 року в невеликому селі Федорівка (Полтавська область, Україна) народився Береговий Георгій Тимофійович. Сім`я незабаром після його народження переїхала в Єнакієвому (Донецька область).
Навчаючись в середній школі, хлопчик вже виявляв серйозне прагнення до неба. Спочатку був інструктором, а після зайняв посаду керівника секції авіамоделювання, яка перебувала в Єнакіївській Дитячої станції юних техніків. Також брав участь в роботі місцевого аероклубу.
Закінчивши середню школу, Береговий почав працювати на місцевому металургійному комбінаті, звідти ж і був покликаний в армію.
бойовий шлях
У 1941 році Береговий Георгій Тимофійович став випускником Ворошиловградської школи військових льотчиків. Брав активну участь в бойових діях, починаючи з літа 1942 року аж до перемоги. Був простим льотчиком, потім командиром ланки, а згодом і командиром ескадрильї.
За роки війни 186 разів піднімав літак на бойові вильоти. Тричі його збивали противники, стільки ж разів його літак горів, але Береговий кожен раз безстрашно повертався в небо.
За проявлену в льотних боях відвагу в 1944 році був удостоєний найвищої нагороди - Золотої Зірки Героя Радянського Союзу.
Відео: Тіматі feat. Григорій Лепс - Дай мені піти (прем`єра, 2016)
Льотчик-випробувач
Після завершення війни майбутній космонавт не залишив небо. У 1948 році, закінчивши вищі офіцерські курси, Береговий Георгій Тимофійович приступив до випробувань новітніх розробок реактивних літаків. Був другим пілотом при першому вильоті і випробуваннях моделі Р-2. Серед літаків, випробуваних Береговим, такі як МіГ-19, Су-9, Ту-128, Як-27К і багато інших - загалом понад 60 моделей. Також Георгій Тимофійович був провідним льотчиком-випробувачем реактивного літака Як-25.
Відео: Гора самоцвітів - Кіт і Лисиця (The cat and the fox) Російська казка
Один з польотів на Су-9 мало не коштував Береговому життя. Згодом часткового заклинювання системи управління літак не міг набирати висоту. Як правило, в таких випадках пілот повинен негайно катапультуватися. Але льотчик відмовився це робити, і після декількох невдалих спроб зумів взяти літак під своє управління. За таке мужність і порятунок бойової машини генеральний авіаконструктор Сухий подарував Береговому кінокамеру.
1956 році, не відриваючись від польотів, льотчик-випробувач став випускником Військово-повітряної академії. Згодом він узятий на посаду заступником начальника Першого випробувального управління ГКНДІ ВВС, а в 1961 році став Заслуженим льотчиком-випробувачем.
Підготовка до польоту в космос
1964 рік став переломним для відомого льотчика: його взяли в загін, який готується до польоту в космос. Незважаючи на те що 43-річний Береговий за віком уже не підходив (максимально допустимий вік тоді був 35 років), він був допущений до підготовчій програмі.
Відео: Воронка біля берега тягне людей на дно
Через 4 роки майбутні космонавти відвідали в Євпаторії Центр управління польотами, де зажадали залучати їх не тільки до польотів на готових апаратах, але і до їх розробок. На думку Берегового, через зайвих пересторог державної комісії і конструкторів, занадто надовго відтягалися пілотовані запуски космічних апаратів. Після того як п`ять тренувальних безпілотних кораблів успішно повернулися на Землю, було прийнято рішення про проведення експерименту - стикування двох апаратів у відкритому космосі.
25 жовтня було успішно запущено безпілотний корабель 7К-ОК N10 "Союз-2", Службовець мішенню. Передбачалося, що два кораблі спочатку зблизяться, використовуючи пошукову систему "голка", А на відстані в 150 метрів пілот почне зближувати апарати вручну. Оскільки стикування повинна була відбутися на темній стороні орбіти, на "Союзі-2" були передбачені сигнальні вогні. Деякі конструктори були проти такого експерименту, але запуск все ж відбувся.
космічний досвід
26 жовтня ц.р. допомогою ракети-носія стартував "Союз-3" з Береговим на борту. Експеримент йшов за планом, і незабаром від космонавта почули "Дальність - 40". Це означало, що відстань між величезними кораблями дорівнювало 40 метрів. В цей же час апарати покинули зону радиовидимости наземних спостережних пунктів. Коли зв`язок відновилася, стало ясно, що експеримент не вдався: через неправильні розрахунки Береговий не зумів зробити "сліпу" стикування. Коли його запитали про самопочуття, у відповідь почули дратівливу фразу: "Самопочуття в нормі, а настрій - паршиве".
У цьому польоті Береговий Георгій Тимофійович у багатьох аспектах виступив першопрохідцем, адже перенесене їм не враховувалося при підготовці космонавта і при проведенні технічних розрахунків. Після повернення на Землю пілот зробив масу цінних зауважень конструкторам і технікам. Завдяки їм значно покращилася підготовка майбутніх космонавтів, а космічні апарати почали проектувати більш ретельно. За цей політ Береговий був вдруге нагороджений Зіркою Героя.
У період з 1972 р по 1987 роки - керівник Центру підготовки космонавтів ім. Гагаріна. Після закінчення цього періоду (1987 р), будучи на той момент генералом-лейтенантом авіації, вважав за краще піти у відставку за віком.
Наукова і політична діяльність
Крім льотної та навчальної діяльності, Береговий Георгій Тимофійович писав наукові роботи, що стосуються космонавтики та інженерної психології. Також ця велика людина - співавтор кількох відкриттів в області фізики атмосфери. Також Береговий був головою Товариства польсько-радянської дружби і міжреспубліканських союзу ветеранів. Писав Георгій Тимофійович і художні твори.
Береговий Георгій Тимофійович, фото якого ви бачите в статті, тричі обирався депутатом Верховної Ради СРСР.
перелік нагород
Серед безлічі нагород, отриманих Береговим, слід зазначити:
- дві Золоті Зірки Героя;
- два ордена Леніна;
- два ордена Червоного Прапора;
- два ордена Червоної Зірки;
- два ордена Вітчизняної війни 1 ступеня.
Також Береговий Георгій Тимофійович, біографія якого представлена вашій увазі в статті, був почесним громадянином Калуги та інших міст.
Георгія Тимофійовича Герасимчука 30 червня 1995 року. Був упокоїлися з усіма військовими почестями на Новодівичому кладовищі (Москва).
Володіючи величезною кількістю всіляких нагород і звань, Береговий завжди про себе говорив дуже скромно: "Таких хлопців, як я - тисячі, можливо, сотні тисяч". Але в історії радянської авіації і космонавтики він назавжди залишився єдиним космонавтом, які пройшли війну.
Береговий Георгій Тимофійович, біографія якого може служити прикладом для багатьох поколінь, прожив довге і цікаве життя. Нікому не відомий хлопець став героєм, ім`я якого знав і знає майже весь світ.
