Відгуки: всесезонна гума. Вибір, маркування, фірми
З приходом нового сезону ВЛАСНИКИ автомобілів, як правило, почінають займатіся Вибори покрішок, їх заміною, щоб убезпечити пересування на дорозі в тих чи других погодніх условиях. Їзда по ожеледі и сухому дорожньому полотну має певні Особливості, впоратіся з Якими під силу только відповідної гумі. Много хто віддає предпочтение зимові та літні варіанти, Які віявляють собі якнайкраще при питань комерційної торгівлі кліматічніх условиях.
Альо деякі водії бажають заощадіті и купують Універсальні покришки, як підтверджують чісленні Відгуки. Всесезонна гума розроблено спеціально для їзди по мокрому и сухому асфальті, а такоже за засніженіх поверхнях. Саме тому вона є практичною, что для багатьох вельми істотно.
Навіщо потрібні всесезонні шини?
Покришки всесезонні - це Воістину Революційна розробка. Смороду віключають необходимость в «перевзування» в залежності від Зміни пори року, и до того ж їх ВАРТІСТЬ істотно нижчих сезонних аналогів. Альо як бі там НЕ Було, КОЖЕН водій відносіться по-різному до использование таких шин. Переконатіся в цьом можна, прочитавши Коментарі спожівачів, Які залішають як Позитивні, так и негатівні Відгуки.
Всесезонна гума більшою мірою створювалася для м`якого Європейського клімату, де відсутні занадто заніжені температури и суворі зими. Саме тому за кордоном цею тип шин корістується великим Попит, чем на вітчізняніх дорогах. Дізнатіся універсальність покришки поможет маркування всесезонной гумі, яка представляет собою літери M + S, что означає Mud and Snow.
Вібіраємо гуму правильно
Вибір всесезонні шин слід Здійснювати на основе багатьох факторів, відштовхуючісь від особливо ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля. Спочатку нужно звернути Рамус на склад матеріалу. Щоб взимку на всесезонной гумі їздіті максимально безпечно, краще купуваті шини Із ЗАСТОСУВАННЯ термоактивних добавок при віготовленні. Такі покришки характеризуються помірною жорсткістю, за рахунок чтого НЕ тверднуть на морозі и зберігають еластічні Властивості. Влітку такий склад запобігає розплавлення гумі при пересуванні по гарячее асфальту, забезпечуючі стійке и стабільне управління.
Ще один момент, на Який слід звернути Рамус при ПОКУПЦІ - Відгуки. Всесезонна гума вікорістовується багатьма водіямі. Смороду часто діляться своими враженнями. Тому КОЖЕН может ознайомітіся з досвідом других спожівачів и сделать для себе певні Висновки. Альо однією з найважлівішіх складових правильного Вибори шин є Малюнок протектора.
види протекторів
Традіційно всесезонні шини виготовляють з одним з таких тіпів протектора:
Відео: Огляд зимовищу шин 2015-2016
- симетрично спрямованостей;
- асиметричний спрямованостей;
- симетрично ненаправленої;
- асиметричний ненаправленої.
Особливості протекторів
Спрямованостей Малюнок Підходить для їзди по мокрому дорожньому покриття. Тому для місцевостей з дощових погодою Сейчас варіант буде найкращий. Завдяк Спеціальному Розташування канавок покришки ефективного відводіть воду від місця Зіткнення колеса з дорогою. У такому випадка запобігає ВИНИКНЕННЯ водного клина І, відповідно, аквапланування. Альо важліво зауважіті, что установка цього типу шин винна здійснюватіся правильно, інакше покришки буде працювати в точності навпаки. Правильно Встановити шини поможет спеціальна Стрілка, зображена на поверхні вироби.
Ненаправлений протектор є більш Поширення, про что говорять чісленні Відгуки. Всесезонна гума цього типу характерізується збереженням властівостей протектора, Незалежності від напрямку Обертаном колеса. Автомобіль однаково стійко утрімується як при Русі вперед, так и назад. Особливості симетричного малюнки захітаються в тому, что ВІН однаково з зовнішньої и внутрішньої Сторони шини. Асиметричний варіант відрізняється візуальнім поділом покришки на две части. Внутрішня призначила підкорюваті Вологе дорожнє покриття, тоді як зовнішня добро собі проявляє при їзді по сухому асфальту.
Преимущества всесезонной гумі
Много хто задається харчування, Чи варто використовуват всесезонні шини в зимовий час. Зрозуміло, что влітку умови для пересування більш Комфортні и Безпечні, тому тут особливо проблем не вінікає. У холодну пору року на дорогах підвіщується ризики Виникнення аварійних СИТУАЦІЙ и заметів, з Якими НЕ всегда может впоратіся всесезонна гума. Чи можна їздіті взимку, чи ні? На це питання немає однозначної ВІДПОВІДІ, Аджея все Залежить від багатьох факторів, а самє:
- марки самого автомобіля;
- виробника гумі;
- складу гумової суміші;
- типу протектора.
Таким чином, пересуватіся взимку на всесезонной гумі в цілому можна, только Попередньо правильно ее підібравші.
Плюси універсальніх шин
Що стосується перевага и недоліків, то много водіїв помітілі прісутність тихий и других по відношенню до гарєєвім покрішок. Так чому ж Варто вібіраті Універсальні шини? Аргументів на їх Користь існує декілька:
Відео: Як вібрато літні шини? Які краще купити?
- ВІДСУТНІСТЬ необхідності в регулярному відвідуванні шиномонтажного салону.
- Більш низька ВАРТІСТЬ в порівнянні з сезонними аналогами.
- Зниженя рівень гучності.
- Можлівість использование гумі цілорічно.
Мінусі «всесезонки»
Альо поряд з усіма перевага є и певні Недоліки, Якими володіють Такі шини:
- Всесезонна гума непригодна до использование при температурі нижчих 7 градусів морозу, оскількі вона дубєєт и втрачає свою еластичність.
- Незважаючі на Спеціальний Малюнок протектора, гірше зимовищу аналогів справляється з зледеніліх и засніженою дорогою.
- Швидко зношується.
Таким чином, всесезонні шини ма ють Преимущества и Недоліки, Які очень важліво враховуваті при віборі продукції. Відштовхуватіся необходимо такоже и від умов, в якіх передбачається використовуват шини. Для тих, хто в основном пересувається по місту, можна купуваті практично будь-які покришки. Любителям швідкісної їзди всесезонні шини могут НЕ підійті, оскількі при очень швідкій їзді смороду недостатньо впевнена забезпечують стабільність и точність управління. Це может буті чревате Сумно наслідкамі, тому не Варто нехтувати елементарних рекомендаціямі.
Популярні моделі шин
Сучасні Виробники універсальніх шин Використовують різноманітні технології и впроваджують інновації для Поліпшення якості гумі. Можливо, в недалекому Майбутнього розроблять Такі автошини, Які Дійсно будут універсальнімі и практичність при будь-Якій погоді.
Альо сегодня такоже є хороша всесезонна гума, готова стати гідною заміною багатьох зимовищу и літніх аналогам. Серед найбільш популярних и Визнання багатьма споживача можна віділіті Такі покришки:
- Michelin Premier A / S. Ця модель Визнана однією з кращих, оскількі Забезпечує відмінне зчеплення з мокрим и Слизько поверхні. При розробці вікорістовуваліся НОВІТНІ ТЕХНОЛОГІЇ, за рахунок якіх значний скорочується гальмівна ДИСТАНЦІЯ и економії паливо.
- General Altimax RT43. Продукт відрізняється симетричним малюнком з множини ламелями. Саме смороду забезпечують хороші зчіпні Властивості на дорозі, а звівісті канали якісно відводять волога и бруд від місця контакту.
- Michelin Pilot Sport A / S 3. Це Одне з кращих РІШЕНЬ від польського виробника. Модель позіціонується як швідкісна и Забезпечує Значне зчеплення на засніженіх и зледеніліх поверхнях. Низька гучність и противостояние аквапланування є ще однією перевага цієї гумі.
- Continental Extreme Contact DWS. Справжня німецька якість Виглядає, як ця шина. Віріб проявляє Високі експлуатаційні показатели и відрізняється збільшенім комфортом і Безпека при пересуванні. Покришки підходять для їзди в міськіх условиях и по бездоріжжю, что підтверджує їх універсальність.
Якісні шини - запорука безпечної їзди
Вибір шин - справа суто Індивідуальна, но грунтуватися воно винне на загальнопрійнятіх стандартах. Так само як склад суміші, маркування всесезонной гумі, тип протектора, ВАРТІСТЬ вироби, виробник и т. Д Тому Перш чем сделать придбання, рекомендується детально ознайомітіся зі спеціфікою гумі и зіставіті ее з особливими умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ. У такому випадка Вийди вібрато покришки, максимально забезпечують безпечного пересування як по сухому, так и по мокрому асфальту.
Альо як бі там НЕ Було, Сезонні автошини справляються краще зі своим завдання. Если питання про БЕЗПЕКУ стоит Гостра, то краще віддаті предпочтение самє таким вироби.