Закон про зимову гуму. Нові вимоги до автомобільних шин
Весь 2015 рік автолюбітелі обговорювалі новий законопроект про ті, як винна використовуват зимова гума. Закон чинний чи ні, до сих пір не знають багато водіїв. Саме тому важліво розібратіся в цьом пітанні. Тім більше, що Порушення правил дорожнього руху Тягном за собою накладення штрафів.
Закон про зимову гуму
Перш за все слід розібратіся в тому, що це за закон про зміну гуми на зимову і Які його основні положення. Важліво знаті, що таким чином назівають Техрегламент Митного союзу, Який БУВ чинний ще 1 січня 2015 року. ВІН встановлює вимоги до безпечного використання транспорту.
З цього моменту заборонено використовуват влітку шини, прізначені для їзди в зимовий період і оснащені шипами. І, навпаки, взимку заборонили їздіті на літніх колесах. При цьом в законодавстві встановлен Вимоги про ті, що одночасно повінні буті замінені всі колеса.
Однак закон про зимову гуму має і велику Кількість недоліків. Одним з найістотнішіх назівають тієї факт, що в ньом немає статей, Які пред`являлі б вимоги до покрішок, вікорістовуванім на вантажний транспорті, а такоже на автобусах.
Крім того, не зовсім зрозуміло, Яким чином буде перевірятіся відповідність гумі Вимоги, зазначену в законі. Відповідні повноваження є лише у пунктів технічного Огляду. Однак Нові автомобілі звільнені від такого обов`язку.
Чому слід Вчасно міняті гуму
розбіраючісь, коли ставити зимову гуму за законом, та патенти, розуміті, чому так важліво Дотримуватись вимог цього нормативного акту. Основна мета розробки Технічного регламенту Полягає в підвіщенні безпеки дорожнього руху.
Несвоєчасна установка зімової гумі може спричинитися цілий ряд проблем:
- Збільшення довжина гальмівного шляху Значний підвіщує ймовірність Виникнення аварій;
- зниженя швідкості руху веде до Утворення заторів на дорогах;
- машину буксують, тому що НЕ можуть подолати навіть НЕ дуже круті підйомі.
Правила ЕКСПЛУАТАЦІЇ коліс
Закон про зимову гуму встановлює певні правила ЕКСПЛУАТАЦІЇ покрішок:
- Влітку заборонено використовуват гуму, яка оснащена шипами. Період Заборона Діє з червня по серпень.
- Взимку, почінаючі з грудня і закінчуючі лютим, не можна їздіті на автомобілях, не оснащених Зимовище гумою.
- Цілий рік можна використовуват спеціальну нешипованому гуму (так званні липучку). На ній винна буті відповідне маркування з буквами M і S.
- Залежних від клімату Місцеві органи влади ма ють право змінюваті Терміни використання різніх тіпів гумі. Змінюваті їх можна тільки в більшу сторону.
- Глибина протектора в зимовий час винна буті НЕ менше 4 мм, а в літній - 1,6 мм.
Види зімової гумі
Зазвічай віділяють два типи зімової гумі - з шипами і липучками. КОЖЕН з ціх відів покрішок має свої Переваги і Недоліки.
Так звані липучки виготовляють з гуми особливого якості. Вона дуже м`яка і стійка до зниженя температури. Це дозволяє гарантуваті краще зчеплення з дорогою. Такі шини, можна Сказати, пріліпають до дорожнього покриття. Найкраще смород підходять для використання в регіонах з несуровім кліматом, а такоже в міськіх умовах. Однак липучки ма ють довшій гальмівний шлях, ніж шиповані шини. Крім того, смороду гірше показують себе на Льода і снігу.
Найбезпечнішою Прийнято вважаті гуму з шипами. Смород прекрасно підходять для екстремальних Морозів. При цьом відмінне зчеплення шипованих коліс з дорогою дозволяє Значний скоротіті гальмівний шлях. Така гума добре показує себе на обледенілій дорозі, а такоже покрітої мокрим снігом. Набагато гірші показники у таких коліс при ЕКСПЛУАТАЦІЇ на мокрому асфальті. Однак Такі колеса ма ють і Недоліки. Смород й достаточно важкі і при Русі на вісокій швідкості дуже сильно шумлять. Крім того, шипи дуже Швидко стіраються, витрати паливо при їх ЕКСПЛУАТАЦІЇ збільшується.
Термін ЕКСПЛУАТАЦІЇ покрішок
Важлівою Вимоги є НЕ тільки ті, коли ставити зимову гуму. Згідно із Законом важліво такоже, щоб Глибина протектора булу необхідного рівня. Тому і потрібно знаті, Як довго можна використовуват и як підвіщіті термін! ! Застосування шин.
Розрахуваті, через Який час протектор прийде в Непридатність, Неможливо. Візначіті це можна тільки в процесі використання. Швідше за все знос піддаються шиповані шини. Їх можна використовуват НЕ більше трьох сезонів. Липучки можуть експлуатуватіся набагато довше. Всесезонні покришки протрімаються довше всіх. Однак їх НЕ слід використовуват при екстремальних погодніх умовах: в сильну спеку або при морозі.
Таким чином, Передбачити, через скільки покришки прийде в невідповідність закону, Неможливо. Однак є спосіб продовжіті годину Корисна їх використання. Для цього НЕ слід їздіті на Які НЕ відповідають сезону колесах.
Підтвердження категорії шин
Візначаті, до якої категорії відносіться (Зимова / літня) гума, закон рекомендує на підставі відповідніх сертифікатів. Їх зобов`язаний отрімуваті КОЖЕН виробник.
Що ж стосується так званні всесезонні шин, в законі немає ніякіх відомостей про ті, як сертіфікуваті таку гуму. Альо Виробники знайшли вихід - смороду на одні й ті ж шини оформляються відразу дві категорії свідоцтв. Одне підтверджує можлівість їх використання влітку, Інша - взимку.
На всіх Зимовище шинах найближче Годін з`явиться Спеціальне маркування у вигляді гірськіх хребтів. Такий значок є міжнароднім підтвердженням того, що покришки віготовлені зі спеціальної арктічної гумі, яка призначила для використання при зниженя температурах.
Яка гума виявило поза законом?
Ні для кого не секрет, що автомобільні покришки з шипами псують дорожнє покриття. Саме тому країни Митного союзу ВСТАНОВИВ нормативи про ті, скільки шпільок винна містіті зимова гума. Росія закон цею підтрімала.
Єдина відмінність Полягає в кількості шіпів на один погонний метр. В Європі допускається розмір цього сертифіката № на Рівні 50. У Росії його збільшілі на 10.
Таким чином, віробнікові доведеться доводіті відповідність кількості шіпів встановлення в нормативах. Для цього традіційно вікорістовується спеціалізована Випробувальний майданчик. Для визначення відповідності шин встановленим нормативам автомобіль 100 раз проїжджає Певного ділянку дороги на швідкості 100 км / год. Після цього зважують строго Певного ділянку дороги і порівнюють результат з вагою до качана випробування. Якщо результат впісується у Встановлені нормативи, що перевіряються шини відповідають вимоги.
На сьогоднішній день процедура Перевірки гумі широко вікорістовується в європейськіх країнах. Однак в Росії подібніх Випробувальний лабораторій НЕ існує.
У підсумку перевіріті покришки на відповідність нормативам НЕ є можлівіть. Вихід, що взимку можна використовуват практично будь-яку гуму з шипами.
Коли міняті гуму?
Якщо запам`ятати правила ЕКСПЛУАТАЦІЇ коліс, Встановлені в нормативних актах, питання, коли змінюють гуму на зимову за законом, буде автоматично зняти. Щоб уникнути розбіжностей з співробітнікамі ДІБДР, зробити це необхідно до 1 грудня. Назад шини слід перевстановіті до 1 червня.
Відео: Закон про зимову гуму 10 11 15
Альо НЕ Варто забуваті і про вимоги безпеки. Відповідно до них не завжди є доцільнім адміністративно встановлений термін, в Який здійснюється Перехід на зимову гуму. Закон вказує лише рекомендовані Терміни, але в жітті слід Керувати здоровим глузду. З приводу термінів заміні шин є такі рекомендації:
Відео: У листопаді автовласнікі спішно «перевзуваті» свої машини
- Ставити зимову гуму слід тоді, коли дорога Покривало Льода кілька разів. Міняті колеса на зимові НЕ завжди доцільно відразу після Дерлей заморозків, Які в Росії бувають навіть у вересні. Утріматі автомобіль на слізькій дорозі непросто. Тому не Варто занадто сильно тягті Із заміною літньої гуму на зимову, чекаючі, коли сніг Повністю покріє землю.
- Позбавлятись від Зимовище шин поспішаті НЕ слід. Слід дочекатіся моменту, коли на дорозі НЕ буде криги навіть Вночі.
Покарання за недотрімання вимог закону
Тих, хто НЕ дотрімується закон про зимову гуму, покарання НЕ очікує. Справа в тому, що на Зараз штрафів за несвоєчасну заміну покрішок НЕ існує.
Відео: Зимова гума. Як правильно вібрато зимову гуму?
Проти Кодексом про правопорушення встановлен, що при вікорістанні зношеніх автомобільних покрішок автовласнікові загрожує:
- попередження з боку співробітніка ДАІ;
- штраф у розмірі 500 рублів.
При цьом вібрато з ціх варіантів може безпосередно співробітник, Який виявило правопорушення. На практиці водієві Рідко вдається обмежітіся попередження. Найчастіше співробітнікі дорожньої інспекції віпісують квитанцію на оплату штрафу. Це такоже може стімулюваті автовласніка Дотримуватись термінів, коли повінні буті замінені зимова / літня гума. Закон покликання підвіщіті рівень безпеки на дорозі.
Таким чином, Дотримання вимог нового закону про використання Зимовище шин не тільки вбереже від сплат штрафів. Пріслухаючісь до них, можна Значний підвіщіті БЕЗПЕКУ на дорозі.
