Криголам "капітан хлєбніков": огинаючи гренландію
У травні 2016 року криголам «Капітан Хлєбніков» відзначив своє 35-річчя. Судно побудовано в Фінляндії в 1981 році. Носить ім`я відомого в СРСР людини Ю. К. Хлєбнікова (1900-1976). Про полярному капітана, учасника Великої Вітчизняної війни, володаря ордена Нахімова та інших високих нагород Радянського Союзу можна розповісти багато. Обмежимося наступними відомостями: він командував криголамним пароплавом «Олександр Сибіряков», криголамами «Літке», «Північний вітер» і ін. Судно його імені заслугами скромніше, але прагне до подвигу подолання. Не виключено, що «Капітан Хлєбніков» ось-ось потрапить в Книгу рекордів Гіннесса.
Відео: Криголам "капітан Хлєбніков" покаже іноземним туристам російську Арктику
обігнути Гренландію
Що за диво-дію готується пред`явити світові туристичний криголам водотоннажністю п`ятнадцять тисяч тонн, завдовжки сто тридцять, шириною понад 24, бортовий висотою трохи більше дванадцяти метрів, «бігає» зі швидкістю до 35,2 км / год (18 вузлів)? Чим вирішив прославити себе дружний екіпаж з 59 моряків FESCO (так називається транспортна група, якій належить криголам, за договором тайм-чартеру судно орендувала північноамериканська компанія)?
Відомо, що влітку 2016 року зі туристами з різних країн на борту «Капітан Хлєбніков» рушив в Арктику, маючи намір обігнути Гренландію.Сложная завдання вибрана не випадково. Легендарний криголам-трудівник призначений для того, щоб борознити полярні моря, долаючи умови будь-якої складності.
Ні однодругое з когорти експедиційних судів не здатне переміщатися в полярних водах. Як відомо, «Капітан Хлєбніков» став першим судном, що зумів обігнути Антарктиду з пасажирами на борту. Трохи про дати з історії криголама: туристичним він став в 1992 році, на хвилі перебудови, яка походила в колишньому радянському суспільстві. З 1992 по 2011 рік ходив в Арктику (влітку) і в Антарктиду (взимку). З 2012 по 2015 рік тимчасово «відпочивав».
огляд судна
Довгоочікуване повернення в стрій відбулося в березні 2015-го. Тоді ж був узятий курс на арктичний сезон 2016 року. Прораховувалися найдрібніші деталі. Тому що будь-яка помилка в льодах обходиться особливо дорого. Як відомо, «Капітан Хлєбніков» укомплектований кадрами в складі висококваліфікованих російських офіцерів і екіпажу (представники різних країн).
На борту знаходиться «сузір`я» з десантних кораблів, що включають вертольоти для зльоту і посадки на льоди, розвідки дикої природи. На відкритих багаторівневих палубах обладнані відмінні оглядові майданчики.
Зони загального користування включають дві столові, салон і бар, зал для глядачів, критий невеликий басейн, тренажерний зал і сауну. На кораблі є бібліотека, магазин, пасажирський ліфт і невеликий медичний центр. Загалом, подорож в льодах проходить в повному комфорті.
Шлях через Північний Льодовитий океан
110 пасажирів може вмістити криголам «Капітан Хлєбніков». Каюти є тримісні (6), двомісні (41), люкс (3) з вітальні, TV / DVD і кутовий люкс (4). Всі каюти обладнані санвузлами і мінімум однієї кватиркою для провітрювання.
Самотні мандрівники заселяються в тримісні і двомісні каюти за статевою ознакою. Враховуються побажання екскурсантов.Есть думку, що це єдине судно для доступу до незамерзаючих областям, заблокованим льодом. При цьому туристам забезпечений комфорт і гарантована безпека.
У грандіозному 75-денному кругосвітню подорож (10 липня - 23 вересня 2016 року), що проходив в традиційному стилі експедицій на могутньому криголамі «Капітан Хлєбніков», туристи відкрили для себе Північно-Східний прохід, досліджували північну Гренландію.
напрямки руху
Подорожуючи по морському шляху через Північний Льодовитий океан уздовж північного берега Північної Америки, туристи насолоджувалися дивовижними видами з повітря, піднімаючись вгору на двох бортових вертольотах. Фотографуючи і записуючи цікаві факти, всі бажаючі змогли власноруч скласти для себе цікаву полярну літопис.
Подорож починається з північно-східного краю, покритої товстим шаром льоду. Це унікальні геологічні утворення російської Арктики. Потужна сила, яку демонстрував криголам «Капітан Хлєбніков», немов на вітрилах, доставила мандрівників в таємничий, важкодоступний регіон світу. Тривалість походу склала 25 днів.
Наступний напрямок призвело людей до краю Гренландії. Були відвідані залишки таборів шукачів Північно-Західного проходу. Кажуть, неможливо забути пишність "провулка айсбергів", Короткий, але яскраве дотик до способу життя місцевих жителів, природу тундри. На це відвели термін в 21 день.
Третій маршрут вилився в знайомство з визначними пам`ятками Канадської Арктики. Подорож по тихим прибережним містам, спостереження за побутом корінних народів Північної Америки інуїтів зайняло 18 днів. Заключна частина подорожі припала на закінчення Північно-Західного проходу.
Відео: Криголам «Капітан Хлєбніков» в Магадані »
Шампанське на крижині
Закруглюючись, народ із задоволенням спостерігав за китами, тюленями, білими ведмедями, морськими птахами. Здається, відвідування островів і архіпелагів Північного Льодовитого океану довелося туристам до душі.
Відео: Криголам "капітан Хлєбніков" покаже іноземним туристам російську Арктику
Нагадаємо: коли криголам вийшов з Владивостоцького порту, з ним в крижану даль йшли 4 мандрівника. Левову частку пілігримів забрали в порту Анадир. Це були громадяни Сполучених Штатів Америки, Великобританії, Канади, інших країн. «Проїздивши» по російській Арктиці, обігнувши Канаду, 23 вересня криголам повернеться в чукотський порт.
Відео: АрктікТур. Випуск від 6.10.2016
Торгові та пасажирські судна не здатні подолати товсті шари льоду, а «Капітан Хлєбніков» спокійно йде через перешкоди, доставляє туристів в екзотичний світ снігової королеви. У «гренландском круїзі» іноземці мріяли випити шампанське і зробити барбекю на крижині. Їх мрії збулися, незалежно від того, «світять» чи судну рекорди Гіннеса. Антарктида, криголам «Капітан Хлєбніков», Арктика назавжди залишаться в пам`яті всіх мандрівників, що побували там, де завжди мороз, де труться спиною ведмеді об земну вісь.
