Ват "деміховській машинобудівний завод"

Відео: Воробйов оцінів нову електричка на заводі в Орєхово-Зуєво

Деміховській машинобудівний завод уже прежде 20 років займається виробництвом моторвагонного Рухом складів. За цею годину компанія розроб более двох десятків різніх тіпів Електрон поїздів. А виробництво налічує прежде 8000 вагонів. Електронні поїзда, віготовлені данім підпріємством, на сьогоднішній день без будь-якіх перешкоду могут експлуатуватіся в будь-Якій кліматічній зоне Російської Федерации або стран СНД.

Початок и розвиток

Мало хто знає про ті, что історія ДМЗ почінається ще з далекого 1935 року, коли завод вікорістовувався для забезпечення СРСР спеціалізованої хімічної апаратури. На тій момент чісельність співробітніків даного підприємства становила Всього 100 чоловік, и за годину свого Існування воно встігло перетерпіті Величезна Кількість змін и етапів перепрофілювання.

При цьом Варто відзначіті тієї факт, что во время Великої Вітчізняної Війни потужності цього заводу такоже додатково переформатувалі для того, щоб Забезпечити військові сили Радянського Союзу різної спеціалізованою технікою, такий як «Катюша», балони для літаків и так далі. Уже в 1947 году завод почав віпускаті Перші торфовозніе вагони, тобто запустилось виробництво ЗАЛІЗНИЧНИХ елементів, Пожалуйста Згідно все более и более розвиватись.

Новий етап історії

В кінці 80-х років Минулого століття відбулося ПОВНЕ перепрофілювання виробництва даного підприємства. У зв`язку з Впровадження новой технологии и развития ЕКСПЛУАТАЦІЇ 12-ти і 14-вагонних електрічок нужно Було Забезпечувати максимально термінову модернізацію рухомого складу. При цьом Варто відзначіті тієї факт, что Ризька вагонобудівний завод, Який на тій момент БУВ основного виробника пріміськіх поїздів на территории СРСР, явно БУВ нездатній впоратіся з что ще Попит.

Саме з цієї причини почав свою роботу в цьом напрямку Деміховській машинобудівний завод. Відгуки співробітніків, что Працюють на підприємстві в течение Всього цього часу, свідчать про ті, что, незважаючі на Всілякі збої в работе, керівництво Опис компании всегда слід забезпечення максімальної зручності и комфорту для своих співробітніків, а такоже для всіх пасажирів, Які Згідно будут користуватись їхньою продукцією .

У 2006 году Деміховській машинобудівний завод вироби и продавши 571 вагон Електрон поїздів моделей ЕД4М, ЕД4МК, а такоже ЕД9М, в тій годину як всілякіх запасних частин данім підпріємством Було реалізовано на суму прежде 40 млн. Рублей. Варто відзначіті тієї факт, что в 2006 году данє підприємство Зроби Власний розробка - модель поїзда ЕД4МКМ. Надалі перша версія такого електропоїзда булу сертіфікована только в 2008 году. Вона прізначалася для проведення так званні інтермодальних перевезень. З Пліній годині зростання виробництва только збільшувався, и за 2007 рік Було продано Вже 630 вагонів електропоїздів, включаючі оновлення модель ЕД9МК.

сучасні розробки

У 2015 году, после невеликого кризиса, Почаїв розробка спеціалізованого пріміського електронного поїзда моделі ЕП2Д. Даній склад є наступником моделей ЕД4М 500-й Серії. ВІН відповідає новітнім вимоги забезпечення безпеки, встановленим в странах Митного союзу, и прізначається для забезпечення комфортних пасажирських перевезень на ділянках, де ширина колії ставити 1520 мм, и де електріфікованій Постійний струм має напругу 3000 В.

Варто відзначіті тієї факт, что нова модель поїзда может працювати на будь-якіх лініях, Незалежності від висоти платформ. Сейчас передбачається можлівість создания в найближче майбутне аналогічної моделі електропоїзді змінного Струму ЕП3Д, а такоже спеціалізованого дизельного складу.

масштаби виробництва

Окрему Рамус слід пріділіті значний виробничим потужного, Які має Деміховській машинобудівний завод. Сейчас площа підприємства ставити 47,2 га, на якіх розташовані складально-зварювальний, механоскладальних, вагоноскладальному, ЗАГОТІВЕЛЬНО-пресового и безліч других цехів. Таким чином, комплексна робота декількох підрозділів дозволяє Забезпечити максимально продуктивну и якісну роботу, Аджея контроль над Виконання технології здійснюється даже в процесі виготовлення невеликих деталей.

Деміховській машинобудівний завод надає робочі місця більш чем для 2400 осіб, при цьом значний частина співробітніків компании Включає в себе фахівців Найвищого уровня, Які ма ють великий стаж роботи в Галузі машинобудування.

Особливості роботи

Варто відзначіті Такі Особливості роботи даного підприємства:

• использование только найнадійнішіх технічних РІШЕНЬ;
• повну відповідність виготовлення конструкцій основних норм безпеки и всім російськім стандартам;
• відповідно до побажань замовника завод может віробляті поїзди різної складових;
• будь-який потяг відрізняється й достатньо скроню Показники пасажиромісткості;
• склади робляться таким чином, щоб в процесі своєї роботи Забезпечувати значний економію електроенергії (для цього проводяться Спеціалізовані поїзди, оснащені окремим комплектом енергозберігаючого обладнання);
• максимальний рівень комфортабельності для пасажирів;
• можлівість формирование безбар`єрного середовища;
• гранично нізькі витрати на забезпечення технічного обслуговування.

Варто відзначіті тієї факт, что поїзди, Які виготовляв Деміховській машинобудівний завод, вікорістовуваліся в процесі проведення цілого ряду подій СВІТОВОГО уровня, таких як Всесвітня літня Універсіада, Саміт АТЕС, Зимові Паралімпійські и Олімпійські ігри, а такоже російський етап Формули-1, что проводитися на территории Сочі.

У чому Преимущества?

Потяги, Які виготовляє ВАТ «Деміховській машинобудівний завод», відрізняються гранично скроню технологічністю, а такоже ма ють й достатньо сучасний дизайн. Компанія Постійно працює над поліпшенням якості своєї продукції, тому модернізація рухомого складу проводитися в повній відповідності з усіма світовімі стандартами. Роботи, спрямовані на создание Нових зразків поїздів, здійснюються при безпосередній СПІВПРАЦІ з передовими проектними організаціямі та інстітутамі НЕ только России, но ще и Німеччини, Франции, Латвії та Чехії.

КОЖЕН поїзд, Який випустила ВАТ «Деміховській машинобудівний завод», оснащується спеціалізованою системою забезпечення мікроклімату, а такоже внутрішньою системою відеоспостереження, розташованої як в салонах, так и в тамбурах.

Забезпечення комфорту и безпеки

Для того щоб Забезпечити зручність роботи локомотівної бригади, склади оснащуються спеціалізованім пультом машиніста, на якому Постійно Відображається стан Використовують систем опалення, кондиціонування, а такоже забезпечення безпеки руху. Кроме Усього Іншого, набір обладнання в кабіні доповнюється такими інструментамі, як система оповіщення, автоведения и зв`язку «пасажир-машиніст».

Всі електронні поїзда оснащуються спеціальнімі міжвагоннімі зчіпнімі прилаштувати, с помощью якіх забезпечується беззазорному и жорсткий з`єднання Всього складу. За рахунок использование таких елементів істотно зніжується Загальний рівень дінамічного НАВАНТАЖЕННЯ, что надається на пасажирські вагони.

Повністю герметичні міжвагонні переходи забезпечують максимально низьких рівень шуму, а такоже більш ефективного теплоізоляцію салонів і захист від будь-якіх атмосферних опадів. У тій же година прітуліті-зсувні автоматичні двері є зручне для виходів як на нізькі, так и на Високі платформи, Не кажучи про ті, что спеціалізований Механізм віключає можлівість затісненії окремий частин тела або ж будь-якіх особіст промов в створки, что теж є й достатньо важлівім.

Внутрішнє оформлення

Інтер`єр Електрон поїздів, Які виготовляє ДМЗ (Деміховській машинобудівний завод), віконується в єдиному стилі и з урахуванням найостаннішіх тенденцій в промисловому дізайні. Для виготовлення бічніх стін и салон перегородок застосовується Склопластик, что дозволяє значний збільшити срок служби панелей, а такоже продовжіті Загальну довговічність внутрішньої ОБРОБКИ.

Відео: ВАТ "Мітіщінській машинобудівний завод" трудова Династія Рахімова

Варто відзначіті, что Деміховській машинобудівний завод (СКОРОЧЕННЯ - ДМЗ) может Розробити такоже Повністю індивідуальний проект інтер`єру салону з будь-якої необхідної вам планування. На вибір замовника Пропонується велика Кількість варіантів того, Яким чином має здійснюватіся оптимальні Розташування сидінь Всередині вагона. Різні крісла та дивани, Які встановлюються в таких салонах, проводяться только з найсучаснішіх зносостійкіх матеріалів.

додаткові елементи

Серед Додатковий комплектуючих, Які предлагает встановлюваті Деміховській машинобудівний завод (Трансмашхолдинг, ДМЗ), слід віділіті Такі елементи:

• бар;
• купе для провідніків;
• екологічно чисті вакуумні туалети;
• монітори, через Які здійснюються відеотрансляції;
• Повністю бездротовій доступ до мережі Інтернет;
• спеціалізована система підрахунку пасажирів и Місцезнаходження складу;
• кріплення, что дозволяють Забезпечувати надійну перевезення велосипедів.

Розробки для людей с ограниченной можливий

Варто відзначіті, что Деміховській машинобудівний завод (фото вищє) предлагает такоже виготовляти потяги, в якіх будут Забезпечувати Спеціалізовані умови для людей с ограниченной можливий. Таким чином, Головні вагони такого складу могут буті оснащені спеціальнімі відкіднімі апарель, а такоже всілякімі підйомнікамі, призначення для людей, Які пересуваються с помощью інвалідного візка. При цьом в салонах передбачається Розташування спеціальніх Місць, на якіх здійснюється кріплення колясок, а такоже Туалетні комплекси Розширення Розмірів, ма ють СПЕЦІАЛЬНІ поручні.

Всі конструкційні Особливості Електрон поїздів, Які віпускає Деміховській машинобудівний завод (Орєхово-Зуєво), спрямовані на ті, щоб Забезпечити максимально Комфортні умови для проїзду пасажирів. Саме з цієї причини рухомі склади даного заводу сегодня Використовують на территории всех стран СНД.

Завод закрівають?

Варто відзначіті тієї факт, что в зв`язку з наступаючим криз практично всі Галузі промісловості спіткалі важкі часи, и ДМЗ НЕ є вінятком. Таким чином, протягом 2015 року роботу даного підприємства на Певний час зупінялася, и ходили чутки з приводу того, что Деміховській машинобудівний завод закрівають. В кінцевому підсумку ситуация більш-Менш стабілізувалася, и на Сейчас підприємство продолжает випуск складів під замовлення.